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    • Buenas noches, se me ha fundido la luz que ilumina la matricula ¿es facil de cambiar? ¿sabeis que bombilla es la que tiene montada?   gracias
    • Creo que lo has clavado tío,  Hoy me he subido la bateria y la he cargado 100%, arrancador igual, y he estado 30 min dandole al arranque.... hasta que por fin, arranco. Me he dado una buena vuelta y efectivamente, culata. Lo curioso de todo esto, es que la moto nunca se ha llevado un calenton (conmigo), siempre respeto los tiempos de calentamiento/enfriamiento, nunca le piso en frio..... pero entiendo que son muchos kilometros, era cuestión de tiempo En fin, desanimado. Gracias a todos por ayudarme con el diagnostico!! Sois unos grandes
    • Gracias por la bienvenida  Si es de segunda mano pero de un compañero de trabajo único dueño Siempre en garaje y muy cuidada  Se nota bastante en la moto Tiene 33.000km  la verdad estoy encantado funciona muy bien   
    • Hola , tengo mi agilty city 125 plus que funciona perfectamente este mes hace 1 año que la tengo y he pasado sus revisiones . Pues se me abril la luz testigo de motor naranja,  al verlo la lleve al mecánico peto ya no estaba abierto se la miro y nada decía cable bateria un poco flojo,  y hoy por la mañana bien pero a las 15h al ir a casa otra vez la luz naranja, he ido mecánico y lo ha podido ver, ha conectado maquina y ni un error. Me dice que no hay peligro y que llamará a kymco que puede ser. A vosotros os ha pasado ?
    • Pues no difiere de un motor de coche. La única diferencia, que un coche lleva 4 cilindros, y esta moto uno, por consiguiente, más ligero, y un funcionamiento a mayores revoluciones. Nada más. Quizás la diferencia más notable es la transmisión al ser CVT. Por lo demás, una mecánica sencilla y barata de mantener.    Mantennos al tanto de tus indagaciones. Y sobre todo si te animas a abrir motor, sube fotos, por lo menos yo me divierto como un enano, y voy cogiendo referencias cuando me toque hacer la mía. 
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