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Por Red Velvet · Publicado
Buenos días. Llevé la SD 125 a mantenimiento programado de los 30 mil, el pasado martes. Pero no fue por su propio "pie". La tuve que llevar en grúa porque el finde ya no encendió. Me la entregaron el mismo martes por la tarde y me explicaron que el problema fue la bujía que además tocaba cambiar. Regresé a casa sin novedad (unos 15 km) y al día siguiente al trabajo (16 km ida y vuelta aprox). El jueves por la mañana ya no quiso encender de nuevo. Aviso a la grúa y entrego la -
Efectivamente, el indicador del cuadro cuando das contacto tiene una caída de tensión, debido a la longitud de los cables y a que existe un consumo, no si de la iluminación del cuadro, luces, relés, si no también de la bomba de gasolina que se pone en marcha. No obstante, la diferencia entre una batería cargada al 100% y otra descargada es apenas de 1V por lo que el indicador del cuadro no es muy preciso para ese menester, está pensado para controlar la carga con el motor en marcha para de -
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