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Por Carlos lsrp · Publicado
Buenas tardes He cambiado los discos de embrague de mi AK, siguiendo un video que hay muy completo. No he tenido ningún problema, y creo haberlo hecho todo bien , disco a disco en el orden de salida (Malossi). Es el primer cambio.Luego agregué el aceite Motul en la cantidad prevista (2,7) La moto me da un problema cuando sale en arrancada, suena un sonido como un zumbido metálico, que se va cuando estoy en marcha(es solo al arranque) y se me enciende intermitentemente el testigo del aceite,.(lógicamente la he parado)-La moto anda bien (mucho mejor que antes), pero está claro que hay algo que no he hecho bien. Voy a abrir otra vez el embrague pero me gustaría si alguno tiene idea de qué puede pasar agradecería lo comentara. La junta de carter es nueva. Da la sensación que el aceite no circula bien. Desconozco si hay algún filtro interno o algo que haya pasado por alto. Gracias -
Por SuperdinkBL · Publicado
Buenas de nuevo. Solucioné el anterior fallo con el cambio de batería, al parecer la misma drenaba la carga por mal estado, el problema es que tras unas 3 semanas de uso, arrancando la moto perfectamente, tras unos días sin utilizarla, me encuentro con que al arrancarla le cuesta bastante arrancar, como si la batería no tuviera fuerza, haciendo un traqueteo como metálico, sin llegar arrancar, hasta que la batería se queda sin potencia. He estado viendo vídeos y leyendo el foro pero no encuentro nada sobre este problema, no sé si puede ser el motor de arranque o qué otro problema, ya que la batería tiene menos de 1 mes. A ver si alguien me puede ayudar a solucionar el problema. He encontrado este vídeo de YouTube que coincide con el fallo de arranque de mi moto, dejo por aquí el enlace a ver si con esto me podéis ayudar. https://youtube.com/shorts/nQHX5-bNUog Gracias de antemano. -
Buenas compañeros. Tengo una Grand Dink 125 2007. Le tira aceite ppr el macarron que va desde la parte superior del carter hacia la caja del filtro del aire. Me tieñra bastante cuabdo círculo. Puede ser exceso de llenado u otra causa? -
Buenas tardes, que tal chicos! Recién me pille una xciting 400S TCS de 15.000km segunda mano. El tema es que, a partir de los 100KM comienzo a escuchar un sonido de turbina que se nota... Pero cuando llego a los 120 y mantengo el puño osea no aceleró ni nada, el ruido es bastante fuerte, es como un mega ventilador que suena una barbaridad, cengo de una xciting euro 3 la que no tiene ABS y de verdad que eso, jamás lo esu he en mi vida, ni en ninguna moto que haya tenido antes. Alguna idea? Muchísimas gracias! -
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