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Vendo CUBRE PIERNAS  Tucano Urbano TERMOSCUD  R 162 para  Kymco Kxct 125 o 300. El único cubrepiernas original equipado con el sistema patentado S.G.A.S. antivibración, que te permite usar tu scooter incluso en invierno. Te protege de la lluvia, el frío y el viento, sin ondear a altas velocidades gracias a las cámaras inflables en los bordes laterales. Dispone de amplio bolsillo portaobjetos,  funda de asiento incorporada en la pechera e inscripciones reflectantes Lo tengo en muy buenas condiciones, guardado en su bolsa de transporte. Se vende por cambio de moto.   Precio 60 euros negociables. Nueva vale 135 euros.  

Buenas, abro este hilo para compartir mi experiencia con los rodillos TechPulley en esta moto, por si puede servir a quien esté pensando en montarlos. Tras terminar el rodaje he decidido cambiar los rodillos originales redondos 18x14 de 11g por unos TechPulley 18x14 de 10,5g. La moto de serie ya iba muy bien, pero buscaba pulir algunos detalles sin hacer un cambio radical. Nada más montarlos la moto vibra menos al ralentí y al salir despacio desde parado ya no tiembla como antes. Tras una ruta de 70 km con, pendientes, viento y adelantamientos las sensaciones son muy buenas. La moto rinde claramente mejor y es muy progresiva. Antes en ciertos momentos se podía llanear a 5000 rpm de marcador (posiblemente serían 5500 rpm) a unos 60-70 km/h, ahora lo hace a 6000 rpm pero necesita menos gas para mantener la velocidad. En general el motor va mucho más desahogado y no lo sientes forzado en absoluto, con el 50% del acelerador puedes ir prácticamente a donde quieras y siempre tienes empuje disponible. Se nota que mantiene más par en llano, lo cual viene genial cuando tienes viento de frente o necesitas hacer adelantamientos rápidos, porque la respuesta del motor es inmediata. En toda la ruta no he visto más de 7000 rpm ni acelerando fuerte, pero tampoco he pasado de 80 km/h. De momento estoy bastante contento con el cambio. No buscaba transformar la moto, solo refinar un poco su comportamiento, y parece que lo he conseguido. Me queda probarla con pasajero, pero viendo la soltura que tiene ahora el motor creo que la experiencia también será muy buena. Cuando lo pruebe actualizaré con más impresiones.

TEMA CERRADO. @josemaro, podías haber avisado de que ya lo habías solucionado.

Buenas compañeros. Muy ilusionado, hace unos meses adquirí una Kymco super dink e4 con 24.000 kilómetros. Al leer por el foro que la combinación de la correa bando e3 + rodillos techpulley 12.5 iban de fabula con el variador original en las e4 me aventuré a montarlo. Aprovechando que le iba hacer el mantenimiento completo a la moto...(el anterior dueño me comentó que jamás le ha habían cambiado la correa en el taller oficial). El problema viene que a los 1200 kilómetros de realizar el cambio me rompe la correa bando, mi primera conclusión fue que quizás la correa venía defectuosa o tenía mucho tiempo.... O quizás hice un mal apriete del variador(lo dudo, volví hacerlo con dinamométrica). He de decir que le he hecho un rodaje de unos 300 kilómetros sin pasar de 7000 vueltas y tampoco voy atope por carretera. Vuelvo a montar la misma referencia bando E3. A los 2300 kilómetros más o menos lo mismo, me vuelve a dejar tirado en la autovía.   Al acelerar a 100 km/h para adelantar un camión me volvió a partir. La única conclusión que saco es que los rodillos hacen que el variador de serie abra demasiado, forzando a la correa a rozar en el carter de la moto ya que revisando vi las marcas de la correa. Gracias a dios de las dos veces que me ha pasado no me he llegado a caer, pero siempre se pasa un mal trago, encima en autopista (la 2° vez me rompió  un trozo de Carter. No sé si a algún compañero le ha pasado algo parecido. CONCLUSIÓN: he vuelto a montar la correa de origen Mitsuboshi y rodillos originales 12.5 Kymco (redondos) ya que ahora voy acojonado con la moto sin pasarla de 7000 vueltas por si me vuelve a dejar tirado. Pido consejo de los más sabios ya que la moto he de decir que iba de p**madre con esa combinación pero ya me da miedo volver a montarla. No gano para correas 😂 Perdonar por el tocho. Dejo alguna foto de la correa + Carter.

La diferencia de precio entre ambas correas es considerable, si realmente la 36243761 va bien es algo a tener en cuenta en futuros cambios. Ya nos contarás qué tal va si te decantas por ella. Muchas gracias!