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Es junta de culata, aunque no se mezcle con el aceite, la fuga se va hacia el cilindro cuando se enfría el motor, y la tira por el escape. Cuando arranca, se dilata la culata, y la junta queda más apretada. Puedes intentar respetarla como he descrito hoy en otro hilo. Te paso copia: https://www.forokymco.es/topic/45979-betwin-125-electroventilador/?tab=comments#comment-508450

Deberías haber probado a hacer un puente con pinzas antes de gastar dinero con la batería, lo siento. Lo primero que debes probar es si alguno de los dos puntos que cortan electricidad a la bomba están conectados ( el interruptor de la pata de cabra y el interruptor de emergencia botón rojo) el de la pata de cabra se puede comprobar fácil, el otro hay que desmontar la piña derecha. Si cualquiera de los dos está conectado, no actúa la bomba ni el arranque. Los relés suelen estar en la zona del radiador en la mayoría de modelos. Suerte.

hola a todos, pues eso, que cuando arranco la moto después de dos dias de estar parado, humo blanco por el escape y agua anticongelante por las uniones del escape, y es agua anticongelante verde, a los 10 segundo de estar arrancada deja de salir humo y la moto va perfecta, aunque sale agua anticongelante por las uniones del escape la moto arranque bien desde el primer segundo, el agua no se mezcla con el aceite.parece como si entrara agua en el cilindro, pero no se mezcla con el aceite, a ver si me pudeis ayudar, gracias perdon yamaha xmax del 2017, 42.00km tiene pinta de junta, pero no se mezcla con el aceite,

Eso creía, muchas gracias

Gracias a todos. ✌️

Bienvenido al foro, un saludo desde Madrid.

Hola buenas tardes a todos. Tengo una Kymco xciting 500r. Saludos.

Buenas, pues acabo de poner una batería nueva....y lo mismo. Se enciende marcador, luces perfectas, claxon suena alto,pero sigue sin activarse la bomba de la gasolina ni el motor de arranque hace ruido. Así que tiene que ser algun relé o algun fusible. Alguna otra idea ? Alguien sabe si hay algún rele de arranque? Gracias

Debe ser que en España los importadores de ese modelo no quieren apostar por el, o hasta los mismos concesionarios que supongo que tendrán reuniones con Kymco España.

Bienvenido al foro

Buenas tardes, hoy por fin he recibido los muelles y los rodillos tech pulley , estoy deseando llevarla para ver el resultado. Ya os contare algo y espero que sea esta semana.

Bienvenido, espero que este foro te resulte util. Un saludo.

Buenas tardes, Tras miles kilómetros en motos de carretera y los últimos 20,000 en mi Beverly 350, estoy decidido casi al salto a la AK. Espero poder contribuir y ayudar. Un saludo a todos, Fer

Esa fue exactamente mi situación (Tenía el A1 sacado, no convalidado) y todos los alumnos que estaban conmigo en la conducción del A2 me decían que de dónde había salido (porque no me habían visto en maniobras) y explicándoles el asunto me dijeron que no sabía de lo que me había librado, que maniobras es una auténtica lotería. Gente con motos de marchas toda su vida suspendiendo 2 y 3 veces en maniobras...

Pues menuda patata de noticia Creo que Kymco se equivoca si no trae este modelo, pero bueno, ellos sabrán Salu2

Retomando el tema desde mi prestentación (para no volver a escribirlo), me acaban de decir (en conce oficial) que la AK 550 modelo 2022 no se espera ni para este año ni para 2023. Me he quedado a cuadros pero no me han dado más explicaciones.

Acabo de llamar pero no me lo cogen. De todas formas, analizando el asunto eso podría ser verdad o mentira. Si fuese verdad todo correcto. Si fuese mentira, imagínate voy al concesionario interesado por la AK, me dicen que ni en este año ni en el próximo, me ofrecen una Xciting, la compro y dentro de un mes sacan la AK 550: voy al concesionario y le parto la cara al distribuidor? Mucho riesgo para ellos. Con esto quiero decir que todo pinta a que lo que me han dicho sea verdad. Cualquiera puede ir a preguntar si le interesa a otro conce a ver que le dicen.

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Tu si que sabes, eres mecánico verdad?jejeje

Bienvenido al foro …

Bienvenido, espero que este foro te resulte util. Un saludo. Llama a Kymco España y que te lo confirmen

Buenas tardes aqui un usuario aunque Malagueño (ya se verá en mi apodo) resido en Madrid. Interesado en AK 550 pero con todo el follón que está habiendoo pues... a la espera. Me acaban de decir en concesionario oficial Kymco (Príncipe de Vergara) que la AK 550 2022 no se espera ni este año ni 2023. Me pregunto a qué será debido... Es bastante raro. Me han ofrecido la alternativa KYMCO Xciting S 400 TCS pero no es lo mismo.

Sigo con la rutilla que hice el sábado. Aquí, ya casi llegando: Y en esta otra, que no sé si os he enseñado mi baul: ya una vez en Morella, algunas imágenes del paisaje: Algo para alimentarse y un postre buenisimo: y anda que tuve suerte, aparcar a la sombra y encontrarte la moto aun a la sombra después de comer Ya de regreso, hice una paradita en el Aeroport de Castelló, y de ahí en un plis plas, en casa.

Hola, Si no he leído mal por ahí, creo que la suspensión trasera se puede regular y de serie no está lo más bajo que puede estar. Miralo sea que me equivoqué o como dices afecte en algo a la conducción. Seguramente en cualquier taller oficial de Kymco te puedan aconsejar.