strazer_76

Buenas Me parece un poco absurdo lo que comentas en este mensaje Que se supone le tienes que decir una persona que titene una moto nueva con 40km la desmonte aki allá estando en garantía en fin no te preocupesno posteo mas

Hola Tienes que estar unos 5 segundos dando si no arranca yo te recomiendo que te acerques donde la as comprado y la vean no es normal que la cueste arranca. Motivo no lo se puede ser la batería descargada y si no un problema electrónico .acércate cuando puedas esta garantía

Hola Si quieres que ande un poco mas métele un variador j.costa es lo que mas se nota en scuter Eso si no puedes tampoco pedir mucho la moto da lo que da . Un saludo

Si es raro la verdad Estate atento si notas algo raro no sea algún problema de motor ect Un saludo

Hola Del tema se apago de golpe revisa bien conectores pipa bujia (bujia) lo que veas que creas puede hacer mal contactos De la avería puede ser una bobinas ,cdi Del tema máquina OBD puede ser no lo lea no quede registrado depende la avería no todas se registran Dale un repaso ala moto si ves algún cable mal conexión puede ser cualquier cosa simple

Hola Yo tengo una igual del 2012 34.670km Es una moto que tiene poca electrónica y de todo es muy simple No se como será los tirones como si te fallará una bobinas carburador cdi obstruido bomba gasolina no tiene buena presión si nos ponemos en lo mejor imagino será algo así. Ya malas tema transmisión motor ect Si puedes cuelga un video

Hola Yo tengo la del 2012 de carburacion Bajo mi opinión lo veo normal lo que corre la mia de punta anda parecida Pero bueno algún forero tenga alguna igual te puede dar una opinión mas certera Un saludo

Hola esa manguera su sitio esta por debajo del caballete lleva una sujeción tipo un gancho metálico Desplazala ala izquierda no se si con la tapa filtro podrás hacerlo si ves es complicado llévalo al taller la an dejado suelta ellos Esa manguera hay que quitar el tapón de vez en cuando para salga condensacion

Hola si se puede Pero tiene ser alguien que baje kilómetros y no es facil que des sin ser del gremio No se bajan kilómetros de los vehículos ect pues esto es igual Un saludo

Buenas ya pude llevar la moto al taller Y son los rodamientos del embrague Lo demás esta todo bien transmisión ect

Buenas Si quitas la bañera interior de la moto tiene un rele de arranque si le haces un puente con las puntas de los alicates debidamente aislados puedes ver si arranca,revisa relés dale un golpecito con algo tipo destornillador y prueba si arranca revisa cables si están con dobleces roturas ect vete mirando todo minuciosamente Revisa también si llega corriente bomba combustible y rele

Hola Revisa los cables y conectores y limpia con limpia contactos un pin mal estado te puede estar dando fallo ejemplo CDI Cuerpo inyección ect revisa chispa bujia puede fallar bobinas Revisa SONDALANDA si está sucia No hay más algo de eso tiene que ser imagino Un saludo Hola Yo revisaría los conectores y cables estén bien sin daños humedad y roturas ect. Cable bujia y buena chispa sonda landa Revisa los pines y cables de CDI inyección, bobinas y por último Revisa la bomba gasolina no hay más en una moto de este tipo que yo recuerde Tema bujia al ser inyección la mezcla lo realiza solo Es automático para me entiendas limpa sonda landa esta por el escape eso mide mezcla lo mismo falla Se que es mucho trabajo

La moto es de carburación es del 2012 Estado mirando y hay que quitar el cofre interior