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ugena44

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  1. ugena44 liked a post in a topic by fededb in Nueva Xciting 400 (2018)   
    Puedes expresar tu opinion de la marca o del modelo en concreto. Pero no tratar de la forma que lo has hecho a los compañeros. Eso aqui no lo toleramos. Vete o forocoches o a donde quieras. Procedo a cancelar tu cuenta.
  2. ugena44 liked a post in a topic by JD400 in Sigo alucinando. (Para hablar de cosas buenas!)   
    Bueno, creo que no está de mas reflotar este hilo, especialmente a los que estamos plenamente enamorados de nuestras xc400i.
    Ademas para que sirva de referencia a aquellos que aun dudan, y esperan y esperan y esperan lo prometido...jajajajaja.
    Os cuento.
    Las circunstancia hasta ahora no se me habían presentado para retorcer bien bien mi niña. 
    Hoy lo hice, salí de Madrid a hacer unas cosas y al regresar me dije ¿por que no ahora,? aun que sea una multica de vez en cuando para que tengan que comer...pues le di.
    Desarrollando, es decir puño poco a poco hasta el final y mantenerlo y la verdad no me pasaba de 6000 rpm (o su equivalente en cuadritos) los 160 tocaba a menudo especialmente en llano. Para mi, satisfecho. No espero ninguna R. Lo que si les puedo decir es la seguridad que transmite a esas velocidades. Va a gusto sin necesidad de ir extremadamente pendiente. (claro todo tiene su limite). Tengo pensado, mas adelante y por puro placebo, cambiar los rodillos por los dr. pulley modelo nuevo de alitas (como los tampax) en 16 gr. pero como dije, no tengo prisa, solamente por sentir lo que comentan.
    Es prácticamente como ir en un coche., La cúpula cumple casi a la perfección. Creo que más sería entorpecer un poco la aerodinámica de la moto. Aceleras, frenas haces quiebres a esas velocidades, planeas en los desniveles suaves y de verdad se agradece como es.
    Espero que la nueva sea por lo menos tan buena como es ésta.jijijiji!!!!!.
    Ahi tienen, todo esto producto de un amor....
  3. Dua liked a post in a topic by ugena44 in neumatico rajado con 14000 kms   
    bueno pues como dice el titulo, de eso me he dado cuenta hoy, no se el tiempo que llevaría.
     
    contestando al compañero salmonius, tengo que decir que el neumatico ya tiene los 14000 kms y yo pensaba que le podia aguantar un poco mas, ya que no habia visto la raja tan importante que tiene.
    a mi parecer, es un defecto de la goma, pues si fuera un corte con un hierro, seria recto.
     
    con respeto a la rueda trasera, ahora paso a contaros la aventura del domingo pasado.
    a eso de las 8:00 de la mañana, me dispongo a salir de casa para ir a la ruta de chinchon, cuando empiezo a sentir sensaciones extrañas, sigo con la moto y al girar una calle, abro gas y la moto me hace un pequeño extraño, huy huy huy, mosqueo al canto, sigo dando acelerones en recto y nada, pero ya al llegar a la glorieta de la salida del pueblo y girando..abro gas, y.. zas, moto que se atraviesa.
    paro la moto, miro y cual seria mi sorpresa al ver que he destalonado el neumatico por ir seguramente demasiado floja, habia pinchado la semana antes y no me habia enterado.
    mirad como quedó.

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    asi que esta semana me ha tocado desmontarla y llevarla a cambiar pues esa iba a ser la ultima ruta con el neumatico, pero no me ha dejado.
    precisamente la monté ayer despues de que me la cambiaran y pagar 71€.
    pensaba que la de delante me podía aguantar, pero también me he equivocado, y hoy me he llevado otra sorpresa.
    no se si decir que tengo mala suerte o por el contrario, la tengo muy buena.
    yo estoy en lo segundo, pues con estos dos avisos que he tenido es para estar contento de que no me haya pasado nada.
    a lo mejor le tengo que dar las gracias a la campanita de la suerte que llevo en la moto.

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    asi que esta semana me toca desmontar la rueda y llevarla a cambiar, pues no voy con ella puesta, no me la juego mas.
     
    edito para que se sepa de que va el tema de hoy.
    asi me he encontrado el neumatico.
     

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  4. ugena44 liked a post in a topic by sayago in Retrovisores no funcionan   
    Ya esta solucionado era el rele de retrovisores. 
  5. JD400 liked a post in a topic by ugena44 in Activar Bateria...   
    me imagino que vienen al venir dos es por el tema del empaquetado.
    échale es electrolito y espera dos hora a que haga su reacción.
  6. Chulma liked a post in a topic by ugena44 in Rozar caballete en curva   
    pues le ha faltado poco para arañar el espejo. 
    buen aporte chulma. 
  7. ugena44 liked a post in a topic by Andres_125cc in Ruta para mañana domingo 31   
    Pongo la ruta por alguien quiere salir sin importar el donde ,yo tengo mañana una ruta pequeña.
    Pero quiero ver a los demas del foro a donde le gustaría salir y no solo mañana sino otros días .
    Y así ánimo a los demas 
     
  8. Andres_125cc liked a post in a topic by ugena44 in COMPROBAR NIVIEL ACEITE GD 300 E4   
    como te ha dicho el compañero.. no hay minimo, el nivel ideal es el centro de la zona rayada, si está en lo mas alto de dicha zona, no pasa nada, pero cuenta con que el aceite va a crecer.
    calientas el motor durante 2/3 minutos, y por supuesto puesta sobre el caballete central.
  9. Pjv liked a post in a topic by ugena44 in cambio junta culata SD125   
    gracias por el aporte compañero, seguro que le viene bien a mas de uno.
    ya lo he separado para una mejor localización.
  10. Andres_125cc liked a post in a topic by ugena44 in Cuantos km habeis echo del tiron a la moto?   
    eres una bestia!!! jaja.
    me da de que esa foto está hecha en la carretera de los pantanos. es así?
  11. cesc2216 liked a post in a topic by ugena44 in Me presento desde Rubi (Barcelona)   
    hola Francesc, buena presentación.
    saludos desde ugena y bienvenido al foro.
    el el área de las motos que dices en concreto, puedes leer mucho sobre ellas, así te vas haciendo una idea.
  12. Bai hui liked a post in a topic by ugena44 in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    bueno chicos, gracias por participar en la ruta.
    tengo que decir que ha resultado una ruta muy bonita a lo largo del pantano del burguillo, no quiero ni imaginar como tiene que ser con un poco menos de autovía y dar la vuelta pasando por robledo de chavela y cebreros, para ya salir casi al desvío del valle de iruelas, y en las estaciones de  primavera/verano.
    tiene que ser ya para enmarcar.
    a quien lea esto, se la recomiendo. y por supuesto llegar al unico bar que hay en en la rinconada, donde nos han colmado de aperitivos. ¡¡por algo el compañero @Motard llevaba tiempo detrás de que la hiciéramos. cuanto sabe!!
    asi que voy al google maps a ver si me la organizo y la dejo grabada y guardada para la ocasión.
    para que os valláis haciendo a la idea.   
    https://goo.gl/maps/ieZG57qMzyS2
  13. Tiritos liked a post in a topic by ugena44 in Cuenta kilómetros total   
    Los kms totales no se pueden borrar. Habras borrado el parcial de las revisiones.
  14. ugena44 liked a post in a topic by Motard in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    Claro que si amigo Ugena sabia yo que ésta ruta no os iba a dejar indiferentes me alegro mucho que te haya gustado y es que lo bueno se hace de rogar, además ha hecho un tiempo maravilloso lo hemos pasado genial y habrá que repetir. 
    Si para entonces todavía tengo la moto cuenta conmigo, un fuerte abrazo Jesús.. 👍✌️
  15. ugena44 liked a post in a topic by Titopeibol86 in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    Aquí uno que volvió por Robledo de Chavela y Cebreros y no se acababan las curvitas Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

    Enviado desde mi MX6 mediante Tapatalk

  16. ugena44 liked a post in a topic by Cuevas8 in Agotadas en Málaga hasta junio!!!   
    Señores no os desvieis del tema! Lo abrí para ver qué provincias quedan con el bicho en azul y hasta qué punto es cierto lo del stock! Para fallos y tal ya hay mil temas abiertos!
    Gracias
  17. Titopeibol86 liked a post in a topic by ugena44 in Un madrileño más!!!   
    Bienvenido a forokymco.
  18. rireri liked a post in a topic by ugena44 in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    bueno jose, después de salvar algún compromiso, no podía faltar a tu cita, y mas sabiendo en las circunstancias que es.
    asi que si no te importa, cuando puedas me apuntas.
    también he pensado de que si puedes poner la ruta, a lo mejor os podía esperar de camino, sin tener que bajar a madrid.
    lo hablamos.
  19. ugena44 liked a post in a topic by Motard in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    Jesús para mi es un honor que puedas acudir a ésta ruta por fin, mira que la hemos comentado infinidad de veces, ahora toca disfrutarla y es que en la vida todo llega!! Te apunto ahora. ✌️👊✊
  20. capricacylon liked a post in a topic by ugena44 in Ohlins.   
    Hola compañero, lo normal en cualquier foro, es presentarse antes de hacer consultas.
    Puedes hacer lo propio ya que estamos en presentaciones. Luego las consultas, en el área adecuada.
  21. MIKELONDA liked a post in a topic by ugena44 in ME PRESENTO A ESTE GRAN FORO DE KYMCO   
    no te preocupes que desde aquí también te podemos ayudar.
  22. ugena44 liked a post in a topic by Motard in Ruta al Valle de Iruelas sábado 16/03/2019   
    Saludos compañeros os propongo una ruta para este sábado 16 que vamos a disfrutar como la que más, muchos conoceréis esa zona y no os importará repetir para los que no lo conozcan vais a disfrutar de unos paisajes y una carretera repleta de curvas una vez llegados al valle. 
    Tenemos el pantano del Burguillo de camino y podemos tomarnos un refrigerio en el bar la Rinconada o donde nos apetezca, unos 95 Klm más o menos. 
    Lugar de salida plaza de las Ventas. 
    Hora de encuentro a las 9:30 para salir sobre las 10
    El regreso ya es libre cada cual elige su hora de vuelta 😊
  23. ugena44 liked a post in a topic by fededb in DONDE SE UBICA LA CENTRALITA   
    Como no te has presentado en condiciones y sigues escribiendo en mayusculas, que en los foros significa chillar, me veo obligado a cerrar tambien este tema. Si sigues incumpliendo las normas, nos veremos obligados a cancelar tu cuenta.
  24. ugena44 liked a post in a topic by cap_hook in Las Motos mas vendidas   
    Creo que esta es una explicación básica y clara de como funciona un control de tracción en una moto y además deja poco margen a controversias.
    "Para lograr el funcionamiento y el dominio de la tracción del neumático trasero, los constructores e ingenieros de motocicletas, se basan en la misma tecnología de los sistemas de frenos con ABS, donde el mismo verifica el movimiento independiente de cada llanta, utilizando una corona dentada en cada una y un sensor que es el que va a emitir a la computadora el giro de cada rueda en todo momento.
    Lo ideal en una motocicleta es que las ruedas tienen que girar en todo momento a la misma velocidad, para así lograr el comportamiento deseado, tanto en línea recta como en curvas.
    Es por ello que al momento de que el sensor de la rueda posterior detecta una mayor velocidad en la misma en comparación con la delantera, quiere decir que se encuentra deslizando por que ha perdido la adherencia; es en este momento que la computadora encargada del funcionamiento del control de tracción, recibe esa información y reduce las revoluciones en el motor, mediante el trabajo con el sistema de inyección, cortando hasta en un 100% la entrada de gasolina dependiendo cual sea el caso. Todo esto ocasiona que la rueda vuela a tener agarre y le permita al conductor salir de la situación de pérdida de control, o en algunos de los casos que ni sea capaz de descontrolarse gracias a lo rápido que esto funciona."
    https://www.motoryracing.com/motos/noticias/en-detalle-el-control-de-traccion-en-motocicletas/
  25. ugena44 liked a post in a topic by Chulma in Las Motos mas vendidas   
    Esto que pongo a continuación, está sacado de un grupo de moteros, que cada cual lo entienda como quiera:
    "En su día, abrí un hilo con una pregunta parecida a la tuya.
    Mis conclusiones son claras después de un año y medio con una moto con C.T. con 8 niveles de actuación, con sensores de inclinación y acelerómetro. Los C.T. en motos turisticas tipo GS y demás, no sirven para nada, los C.T. están pensados para controlar la derrapada de la rueda trasera en aceleración, esto es lo básico para entender como funciona, por lo tanto si lo que tienes es un deslizamiento por falta de adherencia estas en el suelo, y ademas hay que tener en cuenta, que cuando la adherencia es baja, la rueda que primero pierdes es la delantera, por lo tanto el C.T. no sirve de nada.
    Para que sirve pues?, pues para ir más rápido, si sabes sacarle partido claro, sirve para controlar la derrapada en el proceso de apertura de gas, cuando la moto empieza a deslizar el C.T. actúa sobre el encendido, cortado el mismo para reducir la potencia sobre la rueda trasera, calculando que deje de derrapar sin que el agarre sea tal que salgas por orejas. Es por esto, que no entiendo para que sirve en una moto turística, uno no va de viaje, abriéndole a fondo a la salida de las curvas, y cuando llueve, tampoco vas abriendo buscando el límite a ver si derrapas, y como ya he comentado, con agua es más probable que pierdas primero el delante que el trasero.
    Para mi, esta claro que es un útil electrónico que nos venden como a tontos en las motos turísticas, pero cuyo uso esta destinado a las motos ce circuito.
    La única vez que tuve un percance con mi moto actual, fue un deslizamiento por falta de adherencia a la entrada de una curva, cuando acabas de cortar gas, en plena retención, y no me caí por que la moto volvió a agarrar sola, pero el C.T. ni se inmuto, puesto que en ese momento iba en retención y fue un deslizamiento.
    Saludos a todos."
    Salu2
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