Ucho

Hola, en cuatro días parada no me arranco, le he puesto los dos cables para cargar la batería o arrancar , el fallo es la batería , comprobamos el consumo en todas las posiciones y no hay, tenia el cofre desenchufado ,y es verdad ,al minuto por ahí se apaga , las que falla después de varios días es la batería , me había fallado hace cuatro meses ,estuvo el otro día parada ocho días y funcionó y a la siguiente en cuatro no , saludos!!

Gracias pAKo .

Buenas, me he quedado sin Luz trasera de posición, funciona intermitentes y luces de freno . Alguno le ha pasado?

Pero los klm nunca , vas y lo configuras de nuevo , eso es normal !

No Isma, imposible , Entonces cuando cambias la batería también se pondrá a O ya que hay que quitar los dos cables , Esa solución es perfecta, si falla la batería ya sería porque no carga bien o la batería mal , ninguna otra cosa , saludos !

Jaa, la mía antes de ayer no me arranco , no hacía nada, y tenía luz,no se aflojaba cuan le daba a encender, saqué la parte delantera y le quite el relex de arranque pensando que era, fui a mi taller y me dijo que está bien, no le creí porque tenía luz y me dijo que al faltarle x vatios La Luz y el claxon funcionaba, volví a mi casa ,lo monte de nuevo, la puse a cargar unos 5 minutos y arranco muy bien, ahora le desconecté La Luz del sillón y está todo full, creo esos sensores a veces se que dan encendido, así Ismael que te va a pasar lo mismo ,ya la batería está a tope , saludos !

Y no aparece la BMW 650 sport ?

Es que estamos con la escopeta cargada siempre y saltamos enseguida con lo que sea jaa, este grupo es puro nervio , pero buena gente , saludos !!

El guardalodo se divide en dos partes , las aletas son independientes con tres tornillos rosca chapa cada lado , puede ser ahí en el roce entre los dos plásticos , no hay otra cosa , ya nos estamos acercando al final jaa, saludos !!

Buenas , le he quitado el guardalodo delantero y la he probado y el clonk fuerte creo que se ha ido pero le queda otro Ruido pequeño que puede ser de la batería , esto se pone interesante, ya le habia puesto arandelas para que apretara más el guardalodo pero seguía igual , tiene dos partes ,por dentro tiene tornillos de rosca chapa y se separan las dos aletas del guardalodo , voy a buscar arandelas más Grande para que apreté más los silenblok de goma , deja ver cómo queda. !

Me llamaron para mirar La suspensiones delanteras de la bmw r 1200 gs lcd 2.014 por un defecto , dicen, todavía no he ido, y costó 20.000€ ,las están llamando casi todas, y estoy loco con ella, igual me pasa con la ak, me quedaba el clonk y ya sabemos , vale su precio ,estoy muy contento con las dos ,ya le he quitado los fallitos que tenia, algunos en el foro y otros discurrieron un poco , full !!tenemos buena máquina !!

Metzeler feelfree !!

13,70 litros le he puesto y he hecho 272klm sin coger autopista , solo carreteras comarcales !!

Lleva 10/40 sintético, pero si tiene esa medida está bien , la metes sin enroscar y como esté un poco más de la mitad de la varilla está bien , al máximo no es bueno ,yo , de momento la dejaría así !! Ya pase la revisión con 900klm , 2.7 de aceite y el filtro , he pagado 55€ en el sur de Tenerife !!

La mía idéntica a la del amigo Feriber!