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Quiero comprar la AK 550 ¿me la recomiendáis?

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cada uno habla de su experiencia. La mía nefasta, 0 confianza en Kymco y difícil veo revertir esto, por mucho que ahora lea los mensajes de satisfacción. 

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Hola,

2.500 kms, de octubre ‘19. Todo perfecto, va sola, arrea que da gusto, frena que lo flipas, tumba que te quedarías plegado la vida entera, y ni un fallo, ni clonk, ni clank ni clunk...

 

Sobre recomendar, pues si buescas una maxiscooter, sí, te la recomiendo.

Si dudas por cosas concretas, como altura del asiento, posición retrovisores, etc, pues pregunta en concreto y así te orientamos mejor.

 

GASSSS

 

 

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Hola a todos,
Después de leer y leer los problemas del modelo ak550, como que tengo miedo.
Si que es verdad que solo aparecen opiniones negativas, pero seguro que hay miles de ellas vendidas y alguna irá bien digo yo.
Tenía pensado en hacerme una ak 550 del 2020, supongo han corregido fallos, espero... y que no sea solo la misma moto con colores distintos.
Que opináis? Me arriesgo, no? Vale la pena?
Gracias a todos.


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Hace 11 minutos , Whitegollum dijo:

Hola a todos,
Después de leer y leer los problemas del modelo ak550, como que tengo miedo.
Si que es verdad que solo aparecen opiniones negativas, pero seguro que hay miles de ellas vendidas y alguna irá bien digo yo.
Tenía pensado en hacerme una ak 550 del 2020, supongo han corregido fallos, espero... y que no sea solo la misma moto con colores distintos.
Que opináis? Me arriesgo, no? Vale la pena?
Gracias a todos.


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Yo te recomiendo pillarla nueva , yo tuve el mismo dilema y la compre en octubre 2019 de las últimas y en mi caso con 5.000km una maravilla .Solo he cambiado la tapa del líquido de freno izq en la revisión de los 1.000km pk sudaba una gota, eso sí con el precio que tiene nueva yo no pillaría una de segunda mano de las primeras unidades , la moto muy divertida .

Tb te digo que si me sobrara muchísima pasta me parece más bonita la nueva Tmax verde , pero no me gasto los 5.500€ + seguro de diferencia que hay entre ambas , y prefiero el navegador de la AK al control de tracción de la Tmax 

Edited by Jorgeabuela
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Hola a todos,
Después de leer y leer los problemas del modelo ak550, como que tengo miedo.
Si que es verdad que solo aparecen opiniones negativas, pero seguro que hay miles de ellas vendidas y alguna irá bien digo yo.
Tenía pensado en hacerme una ak 550 del 2020, supongo han corregido fallos, espero... y que no sea solo la misma moto con colores distintos.
Que opináis? Me arriesgo, no? Vale la pena?
Gracias a todos.


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Yo me la voy a comprar, todavía no lo hecho, porque estoy a la espera de sacarme el carnet A2 voy por la mitad, pero no tengo miedo porque estoy segura que los fallos de joventud ya han pasado y si no es así pues nada garantía, en mi opinión la Ak 550 no tiene rival en cuanto a precio, estetica y parte ciclo.

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Whitegollum, YaGaRo and alroche like this

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Yo es que vengo de moto A y quería algo más cómodo y para ciudad pero sin perder sensaciones.
Y últimamente me tiraba más la ak550 que una Tracer o versys 650.
Sería de agradecer que los que la tienen y no tienen problemas dijeran algo.


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Hace 42 minutos , Whitegollum dijo:

Yo es que vengo de moto A y quería algo más cómodo y para ciudad pero sin perder sensaciones.
Y últimamente me tiraba más la ak550 que una Tracer o versys 650.
Sería de agradecer que los que la tienen y no tienen problemas dijeran algo.


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Puedes probarla en concesionario. Eso es lo mejor 

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Puedes probarla en concesionario. Eso es lo mejor 

Sé que me gustará y mucho. Pero me preocupa la fiabilidad y los problemas.



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Hace 2 horas, Whitegollum dijo:

Yo es que vengo de moto A y quería algo más cómodo y para ciudad pero sin perder sensaciones.
Y últimamente me tiraba más la ak550 que una Tracer o versys 650.
Sería de agradecer que los que la tienen y no tienen problemas dijeran algo.


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Estas entre 3 motos muy distintas, cierto es que la versys y la tracer estan en el mismo segmento pero la primera está enfocada a rutera total y aslfaltica 100% y la tracer es mas "deportiva", mas agil y manejable y algo offroad.

La ak por el contrario es una scooter con todas sus ventajas e inconvenientes frente a las otras dos candidatas.

Yo tambien he bajado de moto "grande" y es cierto con la ak pierdes sensaciones de moto, te lo digo por experiencia bajé buscando comodidad maxima y la he encontrado sin duda, pero echo en falta lo que da una moto moto.

Yo he probado la versys 1000 se y dentro de las trail prefiero 1000 veces los 4 en linea de la kawa frente a las bicilindricas. Arriba es lo mas parecida a una R y en medio régimen es una delicia para devorar kilometros.

Con la ak tienes todo junto sin ser la mejor en todo, ciudad perfecta, rutas genial e incluso me he pegao 7 horas de autovia y muy bien, por ahora ningún fallo.

Si bajas a la ak, desde mi punto de vista tienes la mejor moto calidad/precio del segmento scooter, pero perderás las sensaciones de una moto.

Espero haberte ayudado, pero tienes que tener claro lo que necesitas porque te gustan motos en distintos segmentos y cada una te aportará algo y te quitará cosas que puede que eches en falta.

Respecto a la ak te puedo decir que estoy encantado con ella y no me arrepiento para nada de su compra, me da todo lo que buscaba cuando la compré.

Si te decides por la ak no te arrepentirás porque buscas unas scooter pero en la versys si pillas la pequeña puede que te arrepientas de no haber pillado la 1000

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Estas entre 3 motos muy distintas, cierto es que la versys y la tracer estan en el mismo segmento pero la primera está enfocada a rutera total y aslfaltica 100% y la tracer es mas "deportiva", mas agil y manejable y algo offroad.
La ak por el contrario es una scooter con todas sus ventajas e inconvenientes frente a las otras dos candidatas.
Yo tambien he bajado de moto "grande" y es cierto con la ak pierdes sensaciones de moto, te lo digo por experiencia bajé buscando comodidad maxima y la he encontrado sin duda, pero echo en falta lo que da una moto moto.
Yo he probado la versys 1000 se y dentro de las trail prefiero 1000 veces los 4 en linea de la kawa frente a las bicilindricas. Arriba es lo mas parecida a una R y en medio régimen es una delicia para devorar kilometros.
Con la ak tienes todo junto sin ser la mejor en todo, ciudad perfecta, rutas genial e incluso me he pegao 7 horas de autovia y muy bien, por ahora ningún fallo.
Si bajas a la ak, desde mi punto de vista tienes la mejor moto calidad/precio del segmento scooter, pero perderás las sensaciones de una moto.
Espero haberte ayudado, pero tienes que tener claro lo que necesitas porque te gustan motos en distintos segmentos y cada una te aportará algo y te quitará cosas que puede que eches en falta.
Respecto a la ak te puedo decir que estoy encantado con ella y no me arrepiento para nada de su compra, me da todo lo que buscaba cuando la compré.
Si te decides por la ak no te arrepentirás porque buscas unas scooter pero en la versys si pillas la pequeña puede que te arrepientas de no haber pillado la 1000

Pues yo es que después de mucho pensar y tener que cambiarme mi moto por tema contaminación si o si, buscaba una moto cómoda, para ciudad básicamente y para salir alguna vez, no en plan curvas sino distancias máximas de 200 km.
Y las tres que decía antes rondan los 9000€ más o menos.
De querer y soñar seria un tetracilindrico como el que tengo por sonido y sensaciones, pero para el uso que le doy, una tontería. Ahora busco marchas automáticas y comodidad, y a ser posible fiabilidad, ya que sería diario su uso.



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Hace 6 horas, YaGaRo dijo:

Estas entre 3 motos muy distintas, cierto es que la versys y la tracer estan en el mismo segmento pero la primera está enfocada a rutera total y aslfaltica 100% y la tracer es mas "deportiva", mas agil y manejable y algo offroad.

La ak por el contrario es una scooter con todas sus ventajas e inconvenientes frente a las otras dos candidatas.

Yo tambien he bajado de moto "grande" y es cierto con la ak pierdes sensaciones de moto, te lo digo por experiencia bajé buscando comodidad maxima y la he encontrado sin duda, pero echo en falta lo que da una moto moto.

Yo he probado la versys 1000 se y dentro de las trail prefiero 1000 veces los 4 en linea de la kawa frente a las bicilindricas. Arriba es lo mas parecida a una R y en medio régimen es una delicia para devorar kilometros.

Con la ak tienes todo junto sin ser la mejor en todo, ciudad perfecta, rutas genial e incluso me he pegao 7 horas de autovia y muy bien, por ahora ningún fallo.

Si bajas a la ak, desde mi punto de vista tienes la mejor moto calidad/precio del segmento scooter, pero perderás las sensaciones de una moto.

Espero haberte ayudado, pero tienes que tener claro lo que necesitas porque te gustan motos en distintos segmentos y cada una te aportará algo y te quitará cosas que puede que eches en falta.

Respecto a la ak te puedo decir que estoy encantado con ella y no me arrepiento para nada de su compra, me da todo lo que buscaba cuando la compré.

Si te decides por la ak no te arrepentirás porque buscas unas scooter pero en la versys si pillas la pequeña puede que te arrepientas de no haber pillado la 1000

Pero es que se mezclan churras con merinas...!!!

 

Vamos a ver, la AK es lo que es y las otras son muy distintas. La virtud de un megascooter es la enorme polivalencia sin perder chispa, garra, sensaciones, comodidad, simplicidad, etc....

 

Unos van de ida hacia motos no aptas para principiantes por su carácter racing como "parece" que la AK puede darnos unas buenas pinceladas de ello y otros vienen de un caracter racing para seguir encontrándose a gusto con una AK y las enormes ventajas que ofrece.

 

La AK es un punto intermedio en un amplio abanico de opciones. Y, quizás por eso, su éxito está más que asegurado, codeándose con los todopoderosos fabricantes del mismo segmento. La opción de diversos tipos de clientes otorga un número elevado de ventas.

 

Pero los fallos son algo que no "debemos" asumir como normal. Tiene que ser algo muy esporádico y puntual. Y en eso han fallado, con el enorme prestigio que tienen, y espero que sea cosa del pasado. No es normal tantos fallos y tan recientes.

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Hace 1 hora, juansinmedio dijo:

Pero es que se mezclan churras con merinas...!!!

 

Vamos a ver, la AK es lo que es y las otras son muy distintas. La virtud de un megascooter es la enorme polivalencia sin perder chispa, garra, sensaciones, comodidad, simplicidad, etc....

 

Unos van de ida hacia motos no aptas para principiantes por su carácter racing como "parece" que la AK puede darnos unas buenas pinceladas de ello y otros vienen de un caracter racing para seguir encontrándose a gusto con una AK y las enormes ventajas que ofrece.

 

La AK es un punto intermedio en un amplio abanico de opciones. Y, quizás por eso, su éxito está más que asegurado, codeándose con los todopoderosos fabricantes del mismo segmento. La opción de diversos tipos de clientes otorga un número elevado de ventas.

 

Pero los fallos son algo que no "debemos" asumir como normal. Tiene que ser algo muy esporádico y puntual. Y en eso han fallado, con el enorme prestigio que tienen, y espero que sea cosa del pasado. No es normal tantos fallos y tan recientes.

Mezclar churras??

He dado mi opinión acerca de las motos que ha mencionado.

Si para mi la mejor scooter me ha hecho perder sensaciones de moto, pues se lo digo.

Y el tema fallos que se queje quien los tenga, yo por ahora ninguno a ver si ahora tengo que decirle que es una mi*rda cuando la mia solo se queja para pedir gasolina.

Hace 4 horas, Whitegollum dijo:


Pues yo es que después de mucho pensar y tener que cambiarme mi moto por tema contaminación si o si, buscaba una moto cómoda, para ciudad básicamente y para salir alguna vez, no en plan curvas sino distancias máximas de 200 km.
Y las tres que decía antes rondan los 9000€ más o menos.
De querer y soñar seria un tetracilindrico como el que tengo por sonido y sensaciones, pero para el uso que le doy, una tontería. Ahora busco marchas automáticas y comodidad, y a ser posible fiabilidad, ya que sería diario su uso.



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Entonces a por la ak compañero!!!

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Entonces a por la ak compañero!!!

Entonces a ti no te da problemas? Cuanto tiempo hace que la tienes y kilómetros??


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Hace 29 minutos , Whitegollum dijo:


Entonces a ti no te da problemas? Cuanto tiempo hace que la tienes y kilómetros??


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6 meses, 5.000km y hasta 2023 en garantía

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Ya se sabe que estadísticamente la gente que más utiliza los foros es por resolver problemas del tipo que sea ( electrodoméstico, coche, moto, salud 😂) , cuando tienes un problema buscas por internet y normalmente expresas tu queja, mientras todo vaya bien la mayoría ni busca nada y menos dedica su tiempo a exponer las virtudes de lo que sea, busca de cualquier tema , iphone por ejemplo y encontrarás mil paginas con cada fallo puntual que haya dado el tlf y poco dónde ensalcen las virtudes de su cámara por ejemplo, el foro lo usan 4 que les entretiene saber un poco del tema en general y la mayoría de la gente para exponer sus quejas, yo me informe antes de pillar la AK y por la impresión que me dio las primeras unidades salieron con bastantes problemas y las nuevas parece que iban bastante bien, también he visto que las últimas han dado algún problema de keyless, en mi caso 5000km de octubre 2019 y perfecta , solo he cambiado la tapa del líquido de frenos de la piña izq en el mantenimiento de los 1.000km , resumiendo , 100% feliz , y si me dicen que con un 90% de posibilidades me va a fallar el keyless antes de comprarla ( que NO es mi caso ) me la pillo igual antes de pagar los 6.000€ de más que me costaría la única otra opción que barajo, la Tmax, que me parece preciosa pero muy cara y sin navegador ( que para mi es fundamental ).

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Holas,
Si tienes presupuesto, te mola la Tmax, y no necesitas el Noodoe, pues adelante.
Si por el contrario te gusta más la AK, y/o no quieres gastarte tanto dinero, pues la Kymco es brutal.
La recomiendo? POR SUPUESTÍSIMO QUE SÍ!


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Yo vengo de una T-Max, seguida por la última, una Z1000 (ver mi presentación) y ya me he cansado de dolores de manos y muñecas, menor agilidad en ciudad, ausencia de capacidad de carga, y... del cambio de marchas, por muy gratificante que sea conseguir sintonía perfecta con la sincronización de los piñones.

Entonces este año, vuelvo a la comodidad de un maxiscooter, que tampoco tiene tanto que envidiar a la Z respecto al placer de conducción y sensaciones. Empujones y rectas aparte, claro - de todas maneras nunca me satisfice la velocidad en rectas - lo que sí encuentro placentero son el control del equilibrio y las aceleraciones estratégicas. Así que al nivel de curvas y velocidad media, para mi gusto se valen y se disfrutan igual la T-Max y la Z.

Entonces por qué no volver a una T-Max, ya que recuperaría toda la comodidad añorada sin perder tanto a cambio? Pues veréis, quiero probar algo nuevo, algo diferente de lo conocido, una alternativa con características similares, y esa existe: la AK550. Probé la X-ADV y me gustó el DCT y el par desde parado, pero no la repartición del peso, demasiado alto, ni la posición de las piernas, no suficientemente estiradas. No he probado la AK pero subí encima de una y me dio esa impresión de no estar ni encima de un vehículo sino un sofá desde el que casualmente se puede manejar un vehículo. Hasta más cómodo que en la T-Max por las alturas más bajas del manillar y asiento. Me sentí todavía más relajado y más cerca del suelo, dando esta impresión de control y seguridad para lidiar con cualquier evento con mucha serenidad, por no decir: superioridad, jaja!

Ya tenía noción sobre sobre ella pero nunca la consideré como una opción porque en un principio no me gustaba mucho el aspecto y sobre todo, tenía los prejuicios acerca de la marca. Fue el verla en la calle que me impactó, aparcada en Madrid, y otro día en marcha en Valencia. Me atraía de lejos aún sin haberla reconocido. Videos en YouTube me acabaron de cambiar el chip. Diría que hasta desarrollar atracción nunca imaginable por ese tipo de diseño y ruido de motor, según mis gustos fijados de entonces. Funciono mucho por instinto e intuición aveces inexplicables, y dejando desviar mi cerebro a terrenos desconocidos, se me quitaron barreras progresivamente y me dí cuenta del espíritu propio que tiene ese scooter. No es una simple copia ni un modelo más en una línea de productos. Tiene magia, ese algo especial indescriptible que lo destaca. Me abrí la mente para darle un voto de confianza a la marca en vez de juzgar sin conocer. Especialmente dado que la compra cuadra financieramente para mi situación del momento, así que se encaja todo para que le diera una oportunidad y deje fluir a ver como me va la experiencia. También me gusta la idea de ir a contra-corriente de ideas preconcebidas, bastante cementadas en mentes de apasionados como los moteros soliendo ser fieles a marcas favoritas. Amigos moteros oyen "Kymco" y me descartan como loco pendiente de arrepentimientos. Veo la época actual con la AK550 no siendo reconocida a su justo valor, como estar en la base de una ola por crecer mientras el opinión general es darla por vencida. He de reconocer que también me atrae la idea de conseguir abrir mentes, invertir prejuicios, causar curiosidad y hacerle justicia a una marca que lo mereciera. Simplemente por verme rodar, disfrutar la conducción, usarla a su pleno potencial, hablar de mis impresiones sabiendo de donde vengo. Como todos cambios de cultura, costará tiempo pero confío que poco a poco, los opiniones evolucionaran naturalmente frente a hechos visibles e indiscutible, creando demanda, efecto bola de nieve o quién sabe, moda.

La entrega está prevista a principios de la semana que viene, estoy esperando con las mismas ilusiones que para la T-Max en su época. Muchas ganas!

Pepeu, C4RME18, Potomac and 10 others like this

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Maravillosa la descripción, parece la lectura de una novela de un refinado autor.

Enhorabuena por tan buena dicción y elección :Sobrero:

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Hace 5 horas, Roman2K dijo:

Yo vengo de una T-Max, seguida por la última, una Z1000 (ver mi presentación) y ya me he cansado de dolores de manos y muñecas, menor agilidad en ciudad, ausencia de capacidad de carga, y... del cambio de marchas, por muy gratificante que sea conseguir sintonía perfecta con la sincronización de los piñones.

Entonces este año, vuelvo a la comodidad de un maxiscooter, que tampoco tiene tanto que envidiar a la Z respecto al placer de conducción y sensaciones. Empujones y rectas aparte, claro - de todas maneras nunca me satisfice la velocidad en rectas - lo que sí encuentro placentero son el control del equilibrio y las aceleraciones estratégicas. Así que al nivel de curvas y velocidad media, para mi gusto se valen y se disfrutan igual la T-Max y la Z.

Entonces por qué no volver a una T-Max, ya que recuperaría toda la comodidad añorada sin perder tanto a cambio? Pues veréis, quiero probar algo nuevo, algo diferente de lo conocido, una alternativa con características similares, y esa existe: la AK550. Probé la X-ADV y me gustó el DCT y el par desde parado, pero no la repartición del peso, demasiado alto, ni la posición de las piernas, no suficientemente estiradas. No he probado la AK pero subí encima de una y me dio esa impresión de no estar ni encima de un vehículo sino un sofá desde el que casualmente se puede manejar un vehículo. Hasta más cómodo que en la T-Max por las alturas más bajas del manillar y asiento. Me sentí todavía más relajado y más cerca del suelo, dando esta impresión de control y seguridad para lidiar con cualquier evento con mucha serenidad, por no decir: superioridad, jaja!

Ya tenía noción sobre sobre ella pero nunca la consideré como una opción porque en un principio no me gustaba mucho el aspecto y sobre todo, tenía los prejuicios acerca de la marca. Fue el verla en la calle que me impactó, aparcada en Madrid, y otro día en marcha en Valencia. Me atraía de lejos aún sin haberla reconocido. Videos en YouTube me acabaron de cambiar el chip. Diría que hasta desarrollar atracción nunca imaginable por ese tipo de diseño y ruido de motor, según mis gustos fijados de entonces. Funciono mucho por instinto e intuición aveces inexplicables, y dejando desviar mi cerebro a terrenos desconocidos, se me quitaron barreras progresivamente y me dí cuenta del espíritu propio que tiene ese scooter. No es una simple copia ni un modelo más en una línea de productos. Tiene magia, ese algo especial indescriptible que lo destaca. Me abrí la mente para darle un voto de confianza a la marca en vez de juzgar sin conocer. Especialmente dado que la compra cuadra financieramente para mi situación del momento, así que se encaja todo para que le diera una oportunidad y deje fluir a ver como me va la experiencia. También me gusta la idea de ir a contra-corriente de ideas preconcebidas, bastante cementadas en mentes de apasionados como los moteros soliendo ser fieles a marcas favoritas. Amigos moteros oyen "Kymco" y me descartan como loco pendiente de arrepentimientos. Veo la época actual con la AK550 no siendo reconocida a su justo valor, como estar en la base de una ola por crecer mientras el opinión general es darla por vencida. He de reconocer que también me atrae la idea de conseguir abrir mentes, invertir prejuicios, causar curiosidad y hacerle justicia a una marca que lo mereciera. Simplemente por verme rodar, disfrutar la conducción, usarla a su pleno potencial, hablar de mis impresiones sabiendo de donde vengo. Como todos cambios de cultura, costará tiempo pero confío que poco a poco, los opiniones evolucionaran naturalmente frente a hechos visibles e indiscutible, creando demanda, efecto bola de nieve o quién sabe, moda.

La entrega está prevista a principios de la semana que viene, estoy esperando con las mismas ilusiones que para la T-Max en su época. Muchas ganas!

Y eso que no la has llegado a probar antes, lo vas a flipar....!!!!

Ya he dicho numerosas veces que mi mejor moto no de campo que he tenido es mi actual SD 300 i, y eso que he tenido 2 Kawas de 600, por muchos aspectos. Lo que anda la condenada, aún con sus límites en el paso por curvaa partir de 130 Km/h....

 

Pero al probar la AK hay un antes y un después. Tardé en familiarizarme con ella en carretera 1 segundo, como si la hubiera llevado siempre.

IM-PRESIONANTE, una pasada.

 

Si la compro sé que esa moto será un enorme paso hacia adelante respecto a mi SD y me importa un pepino lo que digan o piensen otros. Quien la va a disfrutar soy yo y muchos me verán que los ha adelantado un maxiscooter que no les ha dado tiempo a ver ni la marca.....

 

Espero y deseo que te satisfaga lo que crees que será y más aún.

 

Ya nos contarás....!!!

 

Un saludo 

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La moto es una pasada y en zona de curvas (si te gustan y tienes manos) da muuuuchas satisfacciones. 

La mía tiene ya 7500 km y cuando mejor me lo paso es en rutas por carreteras secundarias con buen asfalto, cada día estoy más contento con ella. 

Que la disfrutes mucho, saludos... 

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Que ganas de tenerla ya... con tanta experiencia vuestra se me hace más ameno pero más largo🤦‍♂️  Ahora estoy en duda con el color, pero me tira un poquito más el azul por el hecho de que que a penas veo azulitas por la calle. 

Solo queda decidir colo y que obsequio por parte del conce me dan.... maleta trasera, guantes y pinza, pitón invisible... 🤔

Edited by Cuxrie
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Hace 22 horas, Roman2K dijo:

Yo vengo de una T-Max, seguida por la última, una Z1000 (ver mi presentación) y ya me he cansado de dolores de manos y muñecas, menor agilidad en ciudad, ausencia de capacidad de carga, y... del cambio de marchas, por muy gratificante que sea conseguir sintonía perfecta con la sincronización de los piñones.

Entonces este año, vuelvo a la comodidad de un maxiscooter, que tampoco tiene tanto que envidiar a la Z respecto al placer de conducción y sensaciones. Empujones y rectas aparte, claro - de todas maneras nunca me satisfice la velocidad en rectas - lo que sí encuentro placentero son el control del equilibrio y las aceleraciones estratégicas. Así que al nivel de curvas y velocidad media, para mi gusto se valen y se disfrutan igual la T-Max y la Z.

Entonces por qué no volver a una T-Max, ya que recuperaría toda la comodidad añorada sin perder tanto a cambio? Pues veréis, quiero probar algo nuevo, algo diferente de lo conocido, una alternativa con características similares, y esa existe: la AK550. Probé la X-ADV y me gustó el DCT y el par desde parado, pero no la repartición del peso, demasiado alto, ni la posición de las piernas, no suficientemente estiradas. No he probado la AK pero subí encima de una y me dio esa impresión de no estar ni encima de un vehículo sino un sofá desde el que casualmente se puede manejar un vehículo. Hasta más cómodo que en la T-Max por las alturas más bajas del manillar y asiento. Me sentí todavía más relajado y más cerca del suelo, dando esta impresión de control y seguridad para lidiar con cualquier evento con mucha serenidad, por no decir: superioridad, jaja!

Ya tenía noción sobre sobre ella pero nunca la consideré como una opción porque en un principio no me gustaba mucho el aspecto y sobre todo, tenía los prejuicios acerca de la marca. Fue el verla en la calle que me impactó, aparcada en Madrid, y otro día en marcha en Valencia. Me atraía de lejos aún sin haberla reconocido. Videos en YouTube me acabaron de cambiar el chip. Diría que hasta desarrollar atracción nunca imaginable por ese tipo de diseño y ruido de motor, según mis gustos fijados de entonces. Funciono mucho por instinto e intuición aveces inexplicables, y dejando desviar mi cerebro a terrenos desconocidos, se me quitaron barreras progresivamente y me dí cuenta del espíritu propio que tiene ese scooter. No es una simple copia ni un modelo más en una línea de productos. Tiene magia, ese algo especial indescriptible que lo destaca. Me abrí la mente para darle un voto de confianza a la marca en vez de juzgar sin conocer. Especialmente dado que la compra cuadra financieramente para mi situación del momento, así que se encaja todo para que le diera una oportunidad y deje fluir a ver como me va la experiencia. También me gusta la idea de ir a contra-corriente de ideas preconcebidas, bastante cementadas en mentes de apasionados como los moteros soliendo ser fieles a marcas favoritas. Amigos moteros oyen "Kymco" y me descartan como loco pendiente de arrepentimientos. Veo la época actual con la AK550 no siendo reconocida a su justo valor, como estar en la base de una ola por crecer mientras el opinión general es darla por vencida. He de reconocer que también me atrae la idea de conseguir abrir mentes, invertir prejuicios, causar curiosidad y hacerle justicia a una marca que lo mereciera. Simplemente por verme rodar, disfrutar la conducción, usarla a su pleno potencial, hablar de mis impresiones sabiendo de donde vengo. Como todos cambios de cultura, costará tiempo pero confío que poco a poco, los opiniones evolucionaran naturalmente frente a hechos visibles e indiscutible, creando demanda, efecto bola de nieve o quién sabe, moda.

La entrega está prevista a principios de la semana que viene, estoy esperando con las mismas ilusiones que para la T-Max en su época. Muchas ganas!

Increíble relato de sensaciones.

Me has dado ganas de volver a comprármela!!!

Disfrutala mucho compañero y ya nos contarás, has acertado de pleno con la compra ya lo verás

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21 hours ago, Tiritos said:

Maravillosa la descripción, parece la lectura de una novela de un refinado autor.

Enhorabuena por tan buena dicción y elección :Sobrero:

Jaja, gracias! Menudo cumplido, no me esperaba a tanto. Es que esas máquinas, más que objetos útiles, nos sacan emociones 🎻 y esas fueron las que me salieron en ese momento. Me alegro que te haya gustado 😊

 

19 hours ago, juansinmedio said:

Y eso que no la has llegado a probar antes, lo vas a flipar....!!!!

Ya he dicho numerosas veces que mi mejor moto no de campo que he tenido es mi actual SD 300 i, y eso que he tenido 2 Kawas de 600, por muchos aspectos. Lo que anda la condenada, aún con sus límites en el paso por curvaa partir de 130 Km/h....

 

Pero al probar la AK hay un antes y un después. Tardé en familiarizarme con ella en carretera 1 segundo, como si la hubiera llevado siempre.

IM-PRESIONANTE, una pasada.

 

Si la compro sé que esa moto será un enorme paso hacia adelante respecto a mi SD y me importa un pepino lo que digan o piensen otros. Quien la va a disfrutar soy yo y muchos me verán que los ha adelantado un maxiscooter que no les ha dado tiempo a ver ni la marca.....

 

Espero y deseo que te satisfaga lo que crees que será y más aún.

 

Ya nos contarás....!!!

 

Un saludo 

Muy bien dicho, compañero. A por lo que te llame y te haga feliz, independientemente de lo que piensen 💪 Si se toman la molestia de criticarte, algo debes hacer bien, jeje! Y gracias por tus deseos hacia mí, de momento todo me está dando muy buen presentimiento. Ojalá tuviera buena experiencia que contaros.

 

16 hours ago, javi70 said:

La moto es una pasada y en zona de curvas (si te gustan y tienes manos) da muuuuchas satisfacciones. 

La mía tiene ya 7500 km y cuando mejor me lo paso es en rutas por carreteras secundarias con buen asfalto, cada día estoy más contento con ella. 

Que la disfrutes mucho, saludos... 

Gracias 😉 Qué bien suena esta reseña después de un buen trozo de camino con ella ya. Que sigas disfrutandola y aprendiendo a dominarla!

 

2 hours ago, YaGaRo said:

Increíble relato de sensaciones.

Me has dado ganas de volver a comprármela!!!

Disfrutala mucho compañero y ya nos contarás, has acertado de pleno con la compra ya lo verás

Qué halagador leer esto, cuanto me alegra haber influido positivamente! No conozco el historial detrás de la venta, pero a pesar de la razón, se te ve con buena impresión. A veces el dinero es lo de menos, va y viene, mientras las impresiones se quedan para siempre, es lo que mejor recordamos. Podría valer la pena darle otra oportunidad. Pienso que cualquier cantidad que cueste el nuevo intento (pérdida entre compra y venta), que salga bien o mal, valdría el quitarse la duda y seguir adelante sin arrepentimientos.

Edited by Roman2K
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Buenas chicos soy nuevo en el foro.Da gusto leer todos los comentarios a favor de la AK550 después de mucho pensar cambio de una yamaha R6 a la AK.Por lo menos espero que me de menos dolores de espalda 😜😜. Mañana la recojo ya os contaré la experiencia 😉. Un saludo

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Buenas chicos soy nuevo en el foro.Da gusto leer todos los comentarios a favor de la AK550 después de mucho pensar cambio de una yamaha R6 a la AK.Por lo menos espero que me de menos dolores de espalda . Un saludo
Y como te ha ido?

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