Jorgeabuela

Solo se ve en el Trip A , en el resto ( Trip B , cambio Correa, cambio aceite , kilometraje total ) no solo muestra

Yo personalmente pillaría nueva de las últimas unidades, las primeras son las que dieron muchos más problemas , además mucha gente la compro más cara y lo que piden de segunda mano me parece caro teniendo en cuenta el precio de venta actual nueva y que incluye 1 año de seguro ( que es bastante dinero ) . En mi caso la pille nueva y con el regalo del seguro y el portabaúl me habría costado lo mismo comprarla de segunda mano , y encima sería de las primeras que han sido las k han dado los problemas , con los kms que tuviera y vete a saber el trato que le dieron , neumáticos usados , pastillas usadas .... y pagando lo mismo .... o prácticamente Si pillas de segunda mano y pretendes ponerle baúl fíjate bien k porta baúl lleva, porque el original ( para mi gusto el más bonito ) no se lanzó hasta hace 1 año o así , y la mayoría llevan un porta baúl mucho más feo

La misma 6.000km, una delicia, mejor compra otra que cada vez hay más AK y al final me voy a aburrir de ella 😂😂 ( broma )

Yo preguntaría en más sitios , he leído de varios que se la han aumentado a los 2 años

A mi me pasa lo mismo , trabajo a 8 km , en mi caso yo los 3 primeros días me hice una rutita al salir del curro de hora y media preciosa tranquilo con algún pequeño puerto y demás , y en 3 días le había metido Más de 400km sin enterarme

Si no tienes opción pues nada , a ver si termina esto el 11 pero yo apostaría que llegamos a Mayo , tb en mi caso le doy importancia hacer el rodaje con el motor a la temperatura de régimen ( implica desplazamientos de más tiempo ) y a ser posible combinando un poco ciudad y carretera secundaria no autopista para tocar todos los regímenes , y lo veo difícil en cuarentena , que posiblemente sería arranques continuos en frío para desplazamientos muy cortos

Yo personalmente intentaría retrasar la entrega de la moto porque esto tiene pinta de alargarse y vas a perder mínimo un mes de seguro y a parte hacer el rodaje ( si es que puedes salir de casa ) en este estado no creo k sea lo mejor para la moto

La matriculación no te la pueden cobrar aunque quieran, es gratis con la oferta vigente, así que a ver si les rascas algo más 😂

Yo la uso mucho para ir al curro k son 10 km Y otros 10 vuelta , en mi caso hacer el rodaje así iba a ser muy pesado y a parte con el motor-aceite casi fríos , decidí coger la moto nada más sacarla del concesionario y me hice los 4 primeros días una ruta de 120km más o menos por carretera secundaria , con motor a temperatura de régimen y disfrutando un montón , total en unos días ya tenia el rodaje ventilado y luego poco a poco estirándola más Y nada de los 300km como dice el manual , estirando poco a poco y subiendo el ritmo con algún buen arreón hasta los 1500km , así se lo hice tb a la moto anterior y ni un problema me dio ( aunk la vendí pronto cuando me encapriche de la AK ) Y por cierto no sé si será por hacer un buen rodaje , por ser de las últimas unidades en salir , porque tengo mucha suerte ... toquemos madera ,..... 6.000km y va perfecta , solo he cambiado una tapa del líquido de frenos k manchaba un poco , pero por lo demás ni clonk, ni fallo al no conectarse con el keyless, ni discos , ni motor , ni nada de nada , es una maravilla ( lo cierto es k la luz del keyless en alguna ocasión falla la luz azul o la roja , pero el keyles no falla nunca , aún así ya he pedido que me lo cambien y tienen la pieza esperándome en el taller para cuando termine el encierro ) Vamos , después de la chapa , que si vives muy cerca del curro, mejor que hacer el rodaje con el motor frio, que te des 2 o 3 paseos con el motor calentito , te olvidas del rodaje y disfrutas del paseo

Gracias majo , más o menos algo así tenía entendido , lo de tu brico no he leído pero con lo que anda la moto creo que va sobrada , seguramente cuando me toque cambiar rodillos pondré los pulley y listo , a ver si para entonces sé de alguien que los haya probado con la moto de serie , por cierto si puedes pásame por privado el enlace de tu brico que no me aclaro con este buscador y no lo encuentro y así no desvirtuamos el tema de este hilo . Muchas gracias

Los tech pulley yo he leido k la llevan mas desahogada no mas forzada , por cierto ¿ alguien que SOLAMENTE haya cambiado los rodillos por los tech pulley ? No consigo leer nada al respecto , he leído de gente que los ha puesto pero con mil cambios más , que si variador , escape , centralita .... para mi va de sobra como viene y si en una revisión cambio algo serán los rodillos solamente pero no encuentro nada de alguien que solo haya hecho esa modificación

Pues quedan mejor de lo que pensaba , para próximo invierno me lo pensaré , muchas gracias

Pues quedan bastante disumulados si . Se ponen rápido

Foto ?? Porfa !!!!

Ya nos enseñarás cómo le queda el rojo a la Ak😂😂😂😂 , yo cambié la Xciting pk estéticamente no me convencía el frontal , me parecía que se había quedado algo obsoleta , pensé coger la Xciting S pero viendo la diferencia de precio con la oferta de la AK me decidí por ella y menos mal , me hubiera arrepentido seguro de pillar la “S” , la otra me parecía k iba bien aunque se me quedaba algo corta pero tras probar esta es k realmente no tiene nada que ver