king kong 4 Posted July 30, 2018 Otra pregunta tonta!!!!!! Y si nos quedamos sin batería ........ Cómo abrimos el baúl para poder cargar o arrancar la scooter? Saldo likes this Share this post Link to post Share on other sites
cerrajeroantonio 12 Posted November 2, 2018 Sácale dos bornes a la batería y lo saca por el baul Share this post Link to post Share on other sites
davidgc83 0 Posted November 11, 2018 (edited) Buenas tardes compañeros, tengo una pregunta referente a la bateria, la cambie hace 4 meses y la moto no la utilizo muy a menudo, el otro dia use la moto despues de una semana sin cogerla y me arrancó sin problemas hice un trayecto de 20km y al cogerla para volver a casa no me arrancó. Es normal que una bateria de 4 meses aunque no tenga mucho uso se descargue tan rapido? Estoy pensando hacer el brico para sacar dos cables de los polos y no tener que desmontar todo el baul porque la moto solo la utilizo ocasionalmente. Gracias y saldudos! Edited November 11, 2018 by davidgc83 Share this post Link to post Share on other sites
cerrajeroantonio 12 Posted November 20, 2018 Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola compañeros yo lo he puesto no he tenido que tocar el sillón y Le he puesto dos tapones de goma de las que se ponen en las sillas me ha quedado de lujo Red Velvet likes this Share this post Link to post Share on other sites
cerrajeroantonio 12 Posted November 20, 2018 Los tapones se lo he puesto a los tornillos Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted November 26, 2018 espero explicarme bien, no hay algun cargador de bateria pero qque no tenga que estar en el momento de la carga en la corriente ni me tenga que llevar la bateria a otro lugar??osea, me explico un cargador que yo coja y lo cargue en mi casa, se almacene esa potencia aunque sea para arrancar la moto, y luego me lo lleve a donde tenga la moto la conecte y pueda cargarla sin kitar la bateria y sin tener que conectar el cargador en ese momento a la luz porque ya viene cargada de la casa, no se si me explico. Share this post Link to post Share on other sites
cerrajeroantonio 12 Posted November 26, 2018 Hay te mando lo que yo tengo y te vale también para cargar el móvil Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Share this post Link to post Share on other sites
JD400 455 Posted November 26, 2018 Hace 21 minutos , Anze dijo: espero explicarme bien, no hay algun cargador de bateria pero qque no tenga que estar en el momento de la carga en la corriente ni me tenga que llevar la bateria a otro lugar??osea, me explico un cargador que yo coja y lo cargue en mi casa, se almacene esa potencia aunque sea para arrancar la moto, y luego me lo lleve a donde tenga la moto la conecte y pueda cargarla sin kitar la bateria y sin tener que conectar el cargador en ese momento a la luz porque ya viene cargada de la casa, no se si me explico. Coloca en Google "arrancador batería moto" y veras cantidad, grandes pequeños bonitos y feos.... suerte. Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted November 26, 2018 Hace 3 minutos , cerrajeroantonio dijo: Hay te mando lo que yo tengo y te vale también para cargar el móvil Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. de nuestra amiga aliexpress?? Share this post Link to post Share on other sites
cerrajeroantonio 12 Posted November 26, 2018 Ok tarda pero va de lujo Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Este es el mio Anze likes this Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted November 27, 2018 https://es.aliexpress.com/item/Free-shipping-Super-Function-Mobile-Power-Bank-50800-mAh-Auto-AMPS-Jump-Starter-Emergency-Start-Power/32300379283.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.260.5b433c00TMO8YS al final creo q me voy a pedir este, gracias por todo. Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted November 28, 2018 y he estado hablando con un amigo manitas, y me va a poner la salida de bornes al cofre y hemos pedido tambien un cortacorriente para cuando esté un tiempo grande parada, os dejo enlace https://www.amazon.es/gp/product/B017HD7W12/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A51DR06LOXUBZ&psc=1 ya os iré contando Share this post Link to post Share on other sites
Rincon 16 Posted December 3, 2018 En 28/11/2018 en 11:35 , Anze dijo: y he estado hablando con un amigo manitas, y me va a poner la salida de bornes al cofre y hemos pedido tambien un cortacorriente para cuando esté un tiempo grande parada, os dejo enlace https://www.amazon.es/gp/product/B017HD7W12/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A51DR06LOXUBZ&psc=1 ya os iré contando buenas anze, y pregun to yo que no tengo ni idea... acaso el corta rojo que tenemos junto al acelerador no es para esto mismo que quieres hacer tu??? y si no es para esto, para que es el corta que digo yo?? gracias.. Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted December 4, 2018 Hace 20 horas, RinconBass dijo: buenas anze, y pregun to yo que no tengo ni idea... acaso el corta rojo que tenemos junto al acelerador no es para esto mismo que quieres hacer tu??? y si no es para esto, para que es el corta que digo yo?? gracias.. pues sinceramente no se si sera para eso, a ver si alguno nos puede ayudar, pq si desconectando ese boton rojo la bateria no sufre a la hora de que luego pueda costar arrancar al llevar tiempo parada, pues me ahorro ponerlo, jajajajja Rincon likes this Share this post Link to post Share on other sites
Tiritos 4,842 Posted December 5, 2018 (edited) En 3/12/2018 en 13:51 , RinconBass dijo: buenas anze, y pregun to yo que no tengo ni idea... acaso el corta rojo que tenemos junto al acelerador no es para esto mismo que quieres hacer tu??? y si no es para esto, para que es el corta que digo yo?? gracias.. Hola compañeros. A mi entender el botón rojo del puño derecho, es el paro de emergencia, y sirve por ejemplo: si se te queda el motor acelerado y no puedes pararlo, si has notado una anomalía grave en el motor, o cualquier otra situación de emergencia en la que necesites parar el motor y no puedas soltar las manos del manillar. Ese botón, solo desconecta el motor, el resto de circuitos siguen funcionando. Según el fabricante, la propia llave en la posición "bloqueo" es la encargada de desconectar" todos" los circuitos (menos la luz del cofre por ejemplo) Lo que no va a hacer esa desconexión es proteger preventivamente a la batería de cualquier fuga por defectos del circuito o derivación fugitiva, para eso hace falta un desconectador del cable negativo de la batería, con todo y con eso, el desconectador no protege de la propia descarga de la batería la cuál será mayor cuanto peor sea el estado y edad de la batería. Es decir, la batería se va a descargar sola en más o menos tiempo si dejamos de utilizar la moto, aunque tengamos desconectador. Si pensamos "ivernar" la moto, lo más aconsejable es prepararla para ello, desconectando las bornas, calzando las ruedas con el caballete central, engrasando suavemente las zonas susceptibles de óxido por humedad, etc. Si queremos ser prácticos y tener la moto disponible en cualquier momento,(si tenemos garaje o similar) se puede sacar una derivación con cable tipo jack del interruptor de la luz del cofre (es un sitio que siempre tiene conexión con la batería)y entonces conectar en el, cualquier cargador de pilas de 12v (continua) que seguro tenemos por casa de algún equipo viejo. Este no servirá para cargar la batería si se nos viene abajo, pero sí para mantenerla mientras está la moto parada unos días. Un saludo Edited December 5, 2018 by Tiritos SerchAK and Rincon like this Share this post Link to post Share on other sites
Rincon 16 Posted December 10, 2018 En 5/12/2018 en 13:53 , Tiritos dijo: Hola compañeros. A mi entender el botón rojo del puño derecho, es el paro de emergencia, y sirve por ejemplo: si se te queda el motor acelerado y no puedes pararlo, si has notado una anomalía grave en el motor, o cualquier otra situación de emergencia en la que necesites parar el motor y no puedas soltar las manos del manillar. Ese botón, solo desconecta el motor, el resto de circuitos siguen funcionando. Según el fabricante, la propia llave en la posición "bloqueo" es la encargada de desconectar" todos" los circuitos (menos la luz del cofre por ejemplo) Lo que no va a hacer esa desconexión es proteger preventivamente a la batería de cualquier fuga por defectos del circuito o derivación fugitiva, para eso hace falta un desconectador del cable negativo de la batería, con todo y con eso, el desconectador no protege de la propia descarga de la batería la cuál será mayor cuanto peor sea el estado y edad de la batería. Es decir, la batería se va a descargar sola en más o menos tiempo si dejamos de utilizar la moto, aunque tengamos desconectador. Si pensamos "ivernar" la moto, lo más aconsejable es prepararla para ello, desconectando las bornas, calzando las ruedas con el caballete central, engrasando suavemente las zonas susceptibles de óxido por humedad, etc. Si queremos ser prácticos y tener la moto disponible en cualquier momento,(si tenemos garaje o similar) se puede sacar una derivación con cable tipo jack del interruptor de la luz del cofre (es un sitio que siempre tiene conexión con la batería)y entonces conectar en el, cualquier cargador de pilas de 12v (continua) que seguro tenemos por casa de algún equipo viejo. Este no servirá para cargar la batería si se nos viene abajo, pero sí para mantenerla mientras está la moto parada unos días. Un saludo Muchas gracias, mejor explicado imposible.. saludos!! Share this post Link to post Share on other sites
Rincon 16 Posted December 18, 2018 En 5/12/2018 en 13:53 , Tiritos dijo: Hola compañeros. A mi entender el botón rojo del puño derecho, es el paro de emergencia, y sirve por ejemplo: si se te queda el motor acelerado y no puedes pararlo, si has notado una anomalía grave en el motor, o cualquier otra situación de emergencia en la que necesites parar el motor y no puedas soltar las manos del manillar. Ese botón, solo desconecta el motor, el resto de circuitos siguen funcionando. Según el fabricante, la propia llave en la posición "bloqueo" es la encargada de desconectar" todos" los circuitos (menos la luz del cofre por ejemplo) Lo que no va a hacer esa desconexión es proteger preventivamente a la batería de cualquier fuga por defectos del circuito o derivación fugitiva, para eso hace falta un desconectador del cable negativo de la batería, con todo y con eso, el desconectador no protege de la propia descarga de la batería la cuál será mayor cuanto peor sea el estado y edad de la batería. Es decir, la batería se va a descargar sola en más o menos tiempo si dejamos de utilizar la moto, aunque tengamos desconectador. Si pensamos "ivernar" la moto, lo más aconsejable es prepararla para ello, desconectando las bornas, calzando las ruedas con el caballete central, engrasando suavemente las zonas susceptibles de óxido por humedad, etc. Si queremos ser prácticos y tener la moto disponible en cualquier momento,(si tenemos garaje o similar) se puede sacar una derivación con cable tipo jack del interruptor de la luz del cofre (es un sitio que siempre tiene conexión con la batería)y entonces conectar en el, cualquier cargador de pilas de 12v (continua) que seguro tenemos por casa de algún equipo viejo. Este no servirá para cargar la batería si se nos viene abajo, pero sí para mantenerla mientras está la moto parada unos días. Un saludo Muy buenas Tiritos, según lo que comentaste ando dandole vueltas para ponerle un interruptor al negativo y asi desconectar la bateria cuando no vaya a usar la moto.. pero mi pregunta es si haciendo esto sufre la centralita de la moto, y evidentemente imagino que se desconfigurara el cuadro, la hora y alguna cosa mas no?? me gustaria hacer esto, para no tener que acceder a la bateria cada vez que quiera desconectar los bornes, pero no sin antes saber si sufre de alguna manera la moto!!! Tambien ando dandole vueltas si comprar un cargador o arrancador de baterias por si algun dia me hiciera falta, si pudierais darme consejo de alguno que os haya funcionado bien os lo agradeceria, ya fuera cargador o arrancador, ya que según e leido usar estos arrancadores en una moto no es demasiado bueno para el circuito electrico... corregirme si estoy equivocado!!! Muchas gracias.. saludos!!! Share this post Link to post Share on other sites
Tiritos 4,842 Posted December 18, 2018 La moto no sufre porque desconectes la bateria siempre que no lo hagas con el motor en marcha. Cuando está todo parado, y la desconectas lo único que pierdes es la hora. Saludos Red Velvet and Rincon like this Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted December 18, 2018 Hace 1 hora, RinconBass dijo: Muy buenas Tiritos, según lo que comentaste ando dandole vueltas para ponerle un interruptor al negativo y asi desconectar la bateria cuando no vaya a usar la moto.. pero mi pregunta es si haciendo esto sufre la centralita de la moto, y evidentemente imagino que se desconfigurara el cuadro, la hora y alguna cosa mas no?? me gustaria hacer esto, para no tener que acceder a la bateria cada vez que quiera desconectar los bornes, pero no sin antes saber si sufre de alguna manera la moto!!! Tambien ando dandole vueltas si comprar un cargador o arrancador de baterias por si algun dia me hiciera falta, si pudierais darme consejo de alguno que os haya funcionado bien os lo agradeceria, ya fuera cargador o arrancador, ya que según e leido usar estos arrancadores en una moto no es demasiado bueno para el circuito electrico... corregirme si estoy equivocado!!! Muchas gracias.. saludos!!! yo acaba de llegarme este, ya iré contando como va Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Rincon likes this Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted January 21, 2019 pues va canela, por ahora lo he utilizado dos veces con la moto y me la arranca sin problema, ya solo me queda hacer la ñapa pa no tener q desarmar media moto cada vez que se quede sin bateria. Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted January 22, 2019 En 20/11/2018 en 18:53 , cerrajeroantonio dijo: Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola compañeros yo lo he puesto no he tenido que tocar el sillón y Le he puesto dos tapones de goma de las que se ponen en las sillas me ha quedado de lujo oye, donde has puesto las salidas + y - en el baul, no te da con el asiento al cerrarlo? Share this post Link to post Share on other sites
Anze 103 Posted January 22, 2019 dentro de mi ignoracia, he encontrado este cable, y esa clavija que trae no se exactamente si es para lo que pongo en la foto, espero ayudas, please Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Share this post Link to post Share on other sites
Tiritos 4,842 Posted January 22, 2019 Hace 1 hora, Anze dijo: dentro de mi ignoracia, he encontrado este cable, y esa clavija que trae no se exactamente si es para lo que pongo en la foto, espero ayudas, please Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola @Anze, esa clavija parece que sea la que se enchufa en el aparato como salida para la pinza negativa que es la de color negro, también debe de haber otra clavija de color rojo para la pinza positiva, cada una de ellas debe encajar perfectamente en los orificios del aparato sin que haya lugar a confusión. La entrada para alimentar el aparato con la red doméstica debe de ser la del alimentador negro, y las salidas USB deben ser para cargar móviles, cámaras o equipos que funcionen con USB. Saludos Share this post Link to post Share on other sites
Necora 19 Posted January 22, 2019 No sera mas comodo y estetico poner los bornes (+ y -) con su cable dentro de la tapa, donde va el cable rosa de reseteo y asi no agujerear el baul? El dia que los necesitas, abres la tapa, los sacas, y conectas. Share this post Link to post Share on other sites
Red Velvet 457 Posted January 22, 2019 En 20/11/2018 en 18:53 , cerrajeroantonio dijo: Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Hola compañeros yo lo he puesto no he tenido que tocar el sillón y Le he puesto dos tapones de goma de las que se ponen en las sillas me ha quedado de lujo Repasando este hilo, me he fijado en la foto anterior. Menudo lío, pinza roja cable negro y pinza negra cable rojo. Ya venía así? Share this post Link to post Share on other sites
