JD400

what's???????

ya que lo estan reflotando, les comento que yo tuve una SD 125 2010 y tal como veran en este foroKymco, (yendo al buscador) en su momento hablamos mucho de ese tema. Se hicieron hasta tutoriales y tambien aparece en el manual de servico y no recuerdo bien pero una fuente de confianza, (no se si Kymco) que recomendó cambiar el tensor de la cadena ya que lo habian modificado. Yo no tenia mucho mas de un año y lo cambié. No son mas que dos tornillos, estar pendientes de cargar el piston y ponerle cuidado a la junta...Na' mas!!!!!

Como siempre, tus consejos con bien venidos.

Y esos variadores que presentan ese incoveniente estan relacionados con alguno modelo en particular o es al azar? ¿hay forma de adelantarse a la compra y no lamentarse despues? A muy corto plazo pensaba colocarselos a la mia. ¿que me dicen?

Pues lo incoherente de esta situación es que precisamente los Tech se diseñaron con las "alitas" para que no se voltearan...¿Estarán bien puestos? ¿Son de la medida correcta para tu modelo?...

Sabrias decir cual es la medida de distancia de hueco a hueco...Es para ver si le aplicacria a la XC400. Gracias.

Tomo nota de la matrícula. Animo y espero tengamos suerte.

Si los necesitas, creo que hablando con él y acuerdas el pago del envio pues puede pienso que puede ser.

JE,JE,JE!!!! Increible, ¿verdad?... pero es asi. Desde que compre la xciting senti la deficiencia en la ubicacion de los espejos. Una opcion aunque no la perfecta, pensé que sería subirlos por lo menos, aunque lo ideal es tambien separarlos algo más. Si, hay mucho en internet pero de la métrica que le aplicaron a este modelo (M12x1.25) casi nada. 😏

Gracias compañero, pensaré un poco y veo que decido.

Genial! mi idea es comparar las distancias entre los tornillos de la pieza que sabemos aplica a la S-400 y asi medir comparando en una 400i (en este caso la mia) para ir mas seguro de si se podria colocar tambien en esta ...

Hola: De carambola ya que hace tiempo lo he buscado, encontré este que como se ve en la foto aplica perfectamente a la xciting 400i anterior, lo unico que me parece un poco caro pues luego habria que agregar lo que seria el soporte propiamente dicho. Ahora ya con esa referencia tambien lo vi en Amazon. https://moto-discovery.com/eshop/cockpit-gps-bar-17311.html

Hola Lord... el enlace creo que es este, al menos a mi me abre https://www.amazon.es/3T6B-Auriculares-Motocicleta-inalámbrica-Anti-interferencia/dp/B07RXWXX6G/ref=sr_1_5?hvadid=80333125554272&hvbmt=bp&hvdev=c&hvqmt=p&keywords=3t6b&qid=1652901006&sr=8-5 son a simple vista muy parecidos a los que me comentas. Estos tuyos yo los habia visto pero en modelo obest 0.4. No se si difiere en caracteristicas ¿será solo por tamaño?. Sin embargo me parece que en las reseñas, aparentemente, algo mejor serían lo 3T6B. Creo que al final me iré por tu opcion ya que tenemos tu experiencia con ellos y yo los quiero para el gps y telefono, no tanto por música. Otra cosa: ¿que quieres decir con que se come al principio las indicaciones? todas o al iniciar?

Hola amigos, con respecto a estos manos libres https://www.amazon.es/3T6B-Auriculares-Motocicleta-inalámbrica-Anti-interferencia/dp/B07RXWXX6G alguien los conoce? que opinan?... Estoy realmente buscando simplemento algo para escuchar las instrucciones del GPS y sin necesidad de intercomunicarme ni escuchar musca en HiFI, pero que si se escuche bien a nuestra amiga del Tomtom pero barato, barato. Gracias por los comentarios.

Por casualidad alguien tiene la medida que hay de hueco a hueco?