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Red Velvet

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  • Moto
    SD 125 ABS E3
  • Ciudad
    El Puerto de Santa María

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  1. Un año más, Felices Fiestas

    Felices Fiestas Y muy importante, sobre todo salud para seguir disfrutando de la vida y por supuesto de la moto. 🎄
  2. Consulta sobre la súper dink 125

    Hasta la llegada de la nueva SD en 2017, creo que los únicos cambios visibles eran entre modelos con y sin ABS. Las que tienen ABS llevan la agarradera del pasajero en color negro mate, las costuras del asiento en rojo y un cuadro con el fondo oscuro.
  3. No sé si hay un límite de días pero en mi caso (SD 125 €3) siempre que la he llevado a revisión en el concesionario me han ofrecido moto de sustitución (hablamos de 1 día aprox). No he usado el servicio porque no me ha hecho falta, pero con una avería y en garantía, varios días pues es cosa de preguntar. Sobre todo en el caso que comentas @diexpo, que te hace falta para ir a trabajar. Obviamente esta no es la solución a los problemas de la moto, pero hubiese mitigado al menos las incomodidades de buscarte una alternativa. Por el resto estoy de acuerdo contigo en tu descontento pero también lo estoy con los compañeros que dicen que te ha salido una mala unidad. Yo pasé por un similar con un coche que no es de una marca "barata" y con problemas diversos. Uno de ellos sigue persistiendo y no fueron capaces de solucionarlo ni siquiera en el concesionario. Ánimo y espero que tengas suerte.
  4. RUIDO QUE NO SE DE DONDE VIENE!!! GD300i E4

    ¿No sería interesante decir que moto es para que nos enteremos todos? Edito: Mirando tu perfil, supongo que es la GD 300, pero...
  5. Tapón Gasolina

    Ahora, sí.
  6. Tapón Gasolina

    ¿Y cómo ha sido? ¿Por las bravas?
  7. Bem vindo. Aquí verás un montón de gente "wapa".
  8. Superdink 125 recuperada en Madrid

    Me alegro que la recuperaras, @tonyaker. Y una para ese depósito municipal. Lamentable. Quien sabe cuantas se han ido al desguace en una situación similar. Convenios para facilitar que la policía autonómica pueda multar en el término municipal pero para compartir datos de depósitos municipales quizás no interese porque no recauda. Si es que así nos va.
  9. Muelle filtro aceite

    A que te refieres con la "cámara"? Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
  10. Muelle filtro aceite

    Ese muelle mantiene el filtro en su sitio correcto, creo. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
  11. Diferente neumático atras

    Ya te han contestado Tu pregunta me recordó a un compañero que siempre le cambiaba al coche los neumáticos por otros de la misma marca y le pregunté si no le interesarían unos con unas características iguales e incluso más económicos y me dijo que esos eran los que venían de fábrica y que por algo seria que los recomendaba el fabricante.
  12. Comfort Superdink

    Hola @fucho. Quizás el cambiar los amortiguadores originales a otros más blandos (desconozco si hay en el mercado) puede resultar algo arriesgado por dejar la trasera menos firme. Hay algunos comentarios de quienes han puesto los originales en la posición más blanda y notan la moto menos estable. Claro que influirá mucho el peso que lleva la moto. La KLE es una "todo camino" y sus suspensiones con mayor recorrido también, vienen preparadas para zonas off road y absorber las irregularidades. Normal que te sientas más cómodo por tu espalda. La SD es urbana y tiene lo que tiene. Quizás no sea la moto adecuada para ti en este momento. Si tienes posibilidad de probar otro scooter quizás saques tus propias conclusiones. El tema de mejorar el asiento puede ser una alternativa interesante. Pero lo veo más como una solución para aliviar nuestro castigado trasero que para mitigar problemas sobre la espalda.
  13. "Fecha" de los neumaticos

    Yo tampoco había escuchado lo de la multa por llevar neumáticos con más de 5 años desde la fabricación. Ni siquiera en las ITV. @Ribeiro, me podrías decir donde viene tipificada esa falta?
  14. Etiqueta Medioambiental para las motos

    Quizás es difícil expresar sátira o sarcasmo escribiendo. Es lo que intenté en mi comentario diciendo que en 2040 se iba a solucionar todo esto. Ojalá sea así y yo me equivoque, eh. La contaminación está en el punto de mira de los dirigentes actuales o al menos eso es lo que tratan de trasladar al ciudadano. Toman decisiones a medio/largo plazo y hablan del 2040 y 2050. No hay tanto en realidad si pensamos desde su perspectiva (distorsionada). Pero da la sensación que hay mucha improvisación y poco estudio de los impactos colaterales. Están planteando una evolución directa e indirecta de la automoción. Directa: ~ Porque se plantea que dentro de 22 años no se fabriquen vehiculos con motor de combustión y en 32 no circule ni uno de esos. Fácil, no? Con que no salgan vehículos ni gasolina, ni diesel, ni híbridos, ni GLP... por las cadenas de montaje y en el 2049 todos los no eléctricos achatarraos ¡Arreglao! (quisiera que sonara irónico). Indirecta: ~ Porque "presupone" que en esas fechas ya estarán desarrolladas las tecnologías que equipen de forma eficiente los nuevos vehículos (pensemos sólo en las baterías). De momento no parece que con las desarrolladas hasta ahora se vaya a dar cobertura a la industria de la automoción porque hay estudios sobre la disponibilidad y/o reciclaje del litio no muy optimistas, por ejemplo. ~ En la incorporación de sistemas de recarga suficientes en cantidad y calidad (carga rápida). Se supone que los puntos de recarga en una ciudad estarán disponibles para un número aproximado al actual de vehículos. No todo el mundo tiene un garaje privado o comunitario. Que pasaría con todos los coches que duermen en la calle? ~ En que haya una red eléctrica moderna (no contaminante) y suficiente para abastecer ese incremento de la demanda. Pensaban ir cerrando centrales nucleares e incluso térmicas pero hay que "plantar" muchos aerogeneradores para dar la misma potencia que una central de estas. En España una térmica puede llegar hasta los 1500Mw, una nuclear a los 1000Mw y un aerogenerador a los 3Mw (el mayor del mundo llegará a los 12Mw). Ay! Pero los ecologistas dicen que su colocación en busca de la presencia de vientos constantes coinciden en muchos casos con zonas protegidas y de paso de aves. Podría seguir con los cambios que podrá provocar esta modificación en el statu quo actual, pero eso da para otro hilo. Repito, ojalá dejemos un mundo más limpio a los que nos siguen. Pero me parece que estas próximas décadas van a ser convulsivas en los aspectos a cambiar. Perdón por el tochazo y un saludo a todos
  15. Etiqueta Medioambiental para las motos

    A partir del 2040 se solucionarán todos estos problemas. Nada de pegatinas ya porque solo existirá una posible. El mundo de la automoción como la conocemos tiene fecha de caducidad. Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
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