Red Velvet

Y éste. En el min 1 hay una toma y un despegue aprovechando un corto espacio en una ladera. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Increíbles! En un palmo de distancia. Casi desafiando a la física. Había visto alguno "real". Es decir, eso mismo pero en condiciones de orografía real. Aprovechando una ladera para un despegue, por ejemplo. Además de increíble, acojona bastante.http://cloud.tapatalk.com/s/5e71374469786/VID-20200229-WA0010.mp4 Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Confirmado que están anulando citas en la ITV. Acabo de recibir un SMS de VEIASA (concesionaria en Andalucía): Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Otras cuestiones al parecer no se están "unificando". Creo entender que el Real Decreto establece varias suspensiones temporales. En concreto la Disposición Adicional Tercera habla de la "suspensión de plazos administrativos". Pudieran encuadrarse trámites de renovación del DNI, el carnet de conducir o la misma ITV. En relación a ésta última, parece ser que aquí la Junta de Andalucía ha decretado una moratoria para estos 15 días. Algo que me afecta directamente porque tenía cita para el próximo día 18. Creo que en Extremadura han cerrado todas y en Madrid creo que sólo algunas. Yo el coche tendré que seguir cogiéndolo para ir al trabajo y las compras imprescindibles. Quiero pensar que en un control tendrán en cuenta la situación. Ya veremos cómo nos afectarán estas cosas. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk Fijaos! Acaban de dar en las noticias que se rectifica el tema de las peluquerías, en el sentido de que cerrarán pero atenderán a domicilio a esas personas impedidas. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Cuántas personas puede haber que tengan una incapacidad para asearse ellas mismas para que puedan o deban desplazarse a la peluquería para "sólo" lavarse la cabeza y que ello justifique que tengan que abrir??Porque hacerse las mechas o teñirse, hacerse la permanente, etc, etc, ya no es prioritario ni imprescindible y por lo tanto no se incluirá. El problema es que los negocios no "obligados" a cerrar puede que no se incluyan en las condiciones especiales de los ERTE o las ayudas que pudiesen recibir cuando esto pase. Esta mañana decían varios propietarios que no estaban de acuerdo. Si es un servicio básico porqué están sujetos al IVA del 21% y no al que corresponde a artículos y servicios de primera necesidad?? Queda mucho que afinar y aclarar con estas medidas. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk Y yo estoy de acuerdo con esas presiones.Porqué os ibais a exponer más que nadie? Es tan necesaria la comida a domicilio para eso? Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Pues fíjate que también han autorizado a las peluquerías. Ya me dirás (¿?) Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Gracias por interesarte. Me alegro que tú estés bien. Aburrido, pero bien. Nosotros estamos libres de contagio, al menos de momento. En mi trabajo se han configurado dos grupos que trabajarán una semana uno y otra semana el otro, salvo que surja la necesidad de asistir por algún motivo excepcional. En los demás casos estamos a disposición en casa y pendientes desde la distancia para ayudar a resolver cualquier asunto a los compañeros que estén allí. Espero que todos superemos estos momentos pronto y bien. Un saludo a todos los foreros. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Lamentablemente hay trágicas noticias otra vez. Un C-101 de la AGA se estrelló ayer cerca de la costa. Las primeras noticias ya hablaban de que el piloto no se había eyectado. Comandante Eduardo Fermín Garvalena (D.E.P.) https://www.elespanol.com/reportaje...patrulla-aguila-mediterraneo/470703949_0.html Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

La explicación de porqué no tiró combustible y necesitó varias horas de vuelo para consumir gran parte del mismo y poder aterrizar es porque el 767 carece de ese sistema, simplemente. Estuvo sobrevolando Madrid y alrededores a una altitud media de 7000 pues (algo más de 2000mts). Era una altura a la que hubiese sido viable soltar el combustible. Los protocolos fijan que no debe haber "otra aeronave a menos de 1.000 pies por encima o 2.000 pies por debajo, de forma que el combustible liberado no afecte al tráfico aéreo rociando a otros aviones". A esas altitudes el combustible se volatiliza antes de llegar a tierra. Además, no sale a chorro sino en forma de spray. Teniendo en cuenta la cercanía del aeropuerto y el tráfico que continuó activo, ni podía ni debía ascender más. Además, en estas situaciones no lo sueltan sin más. Lo hacen en zonas despobladas ya preestablecidas o sobre el mar. Le estuve haciendo un "seguimiento" un buen rato y se pueden ver la trayectorias, alturas y velocidad en las imágenes siguientes:

A mi me pasó lo mismo en mi SD 125 (E3). También me cambiaron todo el cuadro en garantía. No recuerdo el tema de los km, la verdad. También es cierto que, en mi caso, la moto tenía menos de 6 meses. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

En Barajas han estado liados hoy. Por la mañana un descerebrado volando un dron en las inmediaciones de las pistas ha obligado a cerrar varias horas el espacio aéreo del aeropuerto y a desviar un buen número de vuelos a otros lugares y a retrasar o cancelar algunas salidas. Y por la tarde un Boeing 767 de Air Canadá tuvo que abortar el vuelo después de despegar por un reventón de un neumático que afectó a uno de los motores. Iba cargadisimo de combustible para el vuelo transoceánico y tuvo que estar sobrevolando Madrid para poder "tirar" gran parte de ese combustible y poder aterrizar con mayor seguridad. Al final lo consiguió sin mayores problemas y todo quedó en un susto. Así terminó la rueda. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk Después del despegue los trozos que fueron "tragados" por el motor provocaban explosiones en el mismo. En la foto puede verse un fogonazo del motor izquierdo. Enviado desde mi Aquaris V Plus mediante Tapatalk

Sí, ya te había entendido. Pero no buscaban hacerlo "bonito". Sólo era un homenaje a esos primeros saltos.

Y la conducción autónoma que cada día abarca más y más medios de locomoción. Relacionado con este hilo, el despegue automático de un Airbus A350. Parece que al piloto le cuesta fiarse y le tienen que recordar que no toque el "sidestick".

Han saltado 114 paracas. Supongo que no sería fácil añadir además "ornamentos". He visto la noticia y hablaron del primer salto, el que marcó el cómputo de esta cifra hace ya 74 años. Y han comentado que entonces saltaron en dos tandas porque no había paracaídas para todos.

Desde un A400M, el Ejército del Aire celebrando haber alcanzado el millón y medio de saltos paracaidistas.