Con los de serie también sale muy bien. Pero si sales todo gas hasta 80 notas q se viene abajo de revoluciones conforme llega a 60 en adelante y a mí no me gustaba esa sensación.
He estado haciendo pruebas y no es suficiente. Hay q cambies muelles si o sí. De momento he rebajado los rodillos a 9gr. Y a las zapatas de embrague les he quitado 10grs a cada una de la punta (casi toda la punta les he cortado) pero no se aprecia la mejora. De momento la he dejado como más me gusta, q es con la correa de serie, los techpulley, con el bulón alargado 2,5mm y embrague de serie. Ya más adelante pediré los muelles malossi y probaré otra vez...
Yo a falta de hacer más pruebas con la.nueva correa que le.he puesto, la mejor configuración hasta ahora ha sido rodillos koso poligonales a 9gr, arandela de 2mm y semi polea fija modificada por @ Tiritos
Ahora tengo pendiente rebajar techpulley de 10gr a 9gr. Y mejorar las zapatas de embrague. Que hay dos opciones, montar muelles más duros malossi o rebajar peso de zapatas que es lo que tengo en mente hacer ya que dispongo de embrague completo de Aliexpress y como no le voy a dar uso... Lo modificaré y aprenderé con ello.
Saludos
Aquí hay mucho de cuestión de gustos... Yo llevo ahora la moto con tu modificación y todo lo demás de serie, que son 11gr redondos y se viene abajo y acelera menos que con 9gr poligonales... Pero bastante.
Buenas, yo el embrague lo desmonté el otro día y se aguanta bien con las manos, no está extremadamente duro. Si te ayuda una persona, una vez que lo hayas sacado del eje de la moto y aflojes un poco la tuerca, uno agarra bien el embrague para aguantar el muelle y otro quita la tuerca. Se aguanta bien, está durito pero no para q no puedas con él.
Saludos
Gracias por el aporte, sois unos cracks. He descargado el de la agility city 125.
La mía es la inyección, pero me sirve todo lo demás q no es poco.
Gracias, un saludo.