Saltar al contenido

Makinito

Usuarios
  • Mensajes

    248
  • Registro:

  • Última visita

  • Días ganados

    3

Todo lo publicado por Makinito

  1. Las Piaggio van muy bien puestas a punto. Sobre todo para las salidas de semáforos. Q la disfrutes.
  2. La mía esta en unos 4 litros y medio. Todo ciudad. Unos 110 kms por deposito cuando más... Pero yo le meto caña.
  3. Me alegro mucho que te decidieras. Y q vaya bien.
  4. Vaya, lo he intentado tanto por el movil como por el PC pero da error... me pone... vaya! algo salio mal!. mañana lo intentaré de nuevo. Edito: Enviado por transfernow. a ver como va esa web.
  5. Buenas tardes @ fededb . Ayer logré pillar el manual de taller de las Agility City 125i E4 y E5 en inglés pero ya es mucho dada la poca info que hay de este modelo en inyección. Son 126 megas si quieres te lo paso para que lo cuelgues por aqui.
  6. Gracias por comentar. Sí, sólo abre por botón si esta el contacto dado. O por el mando a distancia,sin contacto, claro. Yo lo hice por necesidad la verdad, me puse a buscar por aliexpress a ver si veía algo q me sirviera y el resto fue pensar cómo hacerlo y donde encajarlo. En principio la idea era poner el botón en el manillar y con retroiluminación, q también tiene el pulsador q compré. Pero pasar el cableado por toda la moto, con lo que cuesta abrir los plásticos del carenado sin q te salte alguna grapa... (Ya sé lo que es, pq también instale los puños calefactables y lo sufrí) Finalmente lo descarté y lo dejé mas a mano.
  7. Por lo que comentas pinta a conmutador o cable suelto en él. Porque el fusible es común para todas las luces. Saludos
  8. A mi me van bien, los tech los quité pq cuando hice las pruebas con la polea modificada por ti,y la correa mas larga bando, tuve que dejarlos en 7 gramos y medio. Y ahora los tengo que rellenar
  9. Ya lo dijo el grupo stellantis hace unos meses... Que no nos iba a gustar saber de donde se iban a sacar las baterías en el futuro... https://www.motorpasion.com/industria/stellantis-teme-escasez-baterias-2025-avisa-puede-que-no-nos-guste-forma-que-se-obtendran Una scooter eléctrica para ciudad tipo seat mó no lo descartaría para mi. Pero de momento no hay nada mas en el mercado que me llame la atención con respecto a los vehículos eléctricos.
  10. Yo llevo una arandela igual q la tuya. 2mm y los rodillos a 10gr redondos.
  11. Te refieres a la sym symphony sr top? La de 2300 euros? A ver si va a ser la symphony st que va refrigerada por agua y tiene mas potencia. Bueno, me temo que vas a tener que cambiar de montura. Pq como dice @Tiritos una cuesta así a 100... Mejor una 350 o superior. Saludos
  12. Buenas, es la euro4 de 2020. De hecho lo sigo llevando montado así, a mi es como mas me gusta. Pero llega a 100. Por eso no sé si es que en la tuya hay cambios en la transmisión o algo con respecto a la mía. Saludos
  13. Hombre por fin alguien que le monta la arandela a la agility y comenta luego los resultados. A mi con esa configuración me llegaba a 110 de marcador en condiciones muy favorables, es decir cuesta abajo y no cortaba encendido. Que modelo es el tuyo? He leído por ahí que la euro5 lleva el desarrollo algo mas corto, puede ser eso? Saludos
  14. Es algo que ya me esperaba. A mi me paso igual. Y tengo más que probado que por mucho que le hagas el resultado es muy parecido. No da más. Con la arandela y unos rodillos de un gramo menos hubiese estado casi igual q ahora con embrague y variador. Ésta scooter es para lo q es, desplazamientos de ciudad sin exigencias. En fin, lo siento por ti si esperabas más, pero no creo q la sym del mismo precio de mucho más. Mejor pasarse a otra cilindrada. Un saludo.
  15. Si te cortaba a esa velocidad, tiene toda la pinta de que lo único que han hecho es cambiar de orden las arandelas, poniéndote la arandela ancha por detrás de la semipolea ventilador. Pero esa arandela es de por lo menos 4 o 5mm. Y eso acorta la velocidad demasiado. Yo tengo la arandela puesta y se queda en 100km/h. Y si le monto rodillos poligonales unos 5 km/h más. Pero me compensa mucho la mejora en salida. Saludos
  16. Buenas,ahora leo este hilo... Madre mía lo de decir que el embrague es para compensar la perdida de velocidad del variador, es que es de traca. Se nota que sabe cómo trabaja el sistema... Por los coj...nes. Tu moto con la arandela que te han dicho y unos rodillos de 10gr ya parece otra. Y serian unos 7 euros la modificación... Pero bueno, todo sea por que no te quedes sin garantía no? Un saludo.
  17. Por cierto, tengo pedida una correa 2mm más estrecha que la original que quiero probar. Si va bien nos ahorramos esa arandela. Saludos
  18. Perdonad, pero estaba de vacaciones y no he podido echar cuenta al foro. Yo cogí una arandera de M8 de ala ancha y la taladre a 15mm en el torno. Luego con la dremel la repase a 15,2mm pq no pasaba el estriado del cigüeñal. Saludos
  19. Buenas, yo lo ajusté con un alicate pico de loro y un trapo para no arañarlo. La pones sobre el caballete y giras. Cuanto mas comprimas el muelle, mas duro se queda. En esta moto va bien en el mas blando si vas a ir sólo. Si vas siempre con pasajero ajustalo algo más duro. Normalmente si te hace falta ponerlo mas duro se suele notar que haces tope cuando coges baches. Un saludo.
  20. Buenas, tienes el manual de taller en la sección de mecánica. Sirve para las e3, pero como el motor es el mismo en las demás pero con inyección, pues el motor de arranque es igual.
  21. No, estoy un poco lejos jeje en Sevilla
  22. La arandela me la hice yo en el trabajo, pero supongo q podrás ir a cualquier taller de mecanizado y preguntar. No tiene por qué ser exactamente igual q el bulón, lo importante es que sea de diámetro interior de 15,2mm o poco más. De exterior 24mm como máximo, vale que sea de menos porque no va a tocar nada, solo separar. Saludos
  23. Te cuento mi experiencia. Yo compre una agility city 125 nueva en un taller de motos normal, que te trae la moto que le pidas. Él te la vende y lleva los mantenimientos,se ciñe a lo que diga kymco, envía las revisiones a kymco y ya está, garantía activa.
  24. Quitale la batería 5 o 10minutos y la vuelves a poner. A ver si hay suerte. Si no, buscate alguien que tenga un lector OBD2 y el torque mismo, creo que servirá.
  25. La que dices que es igual que el bulon tiene por lo menos 4mm, esa no vale, es una salvajada y patinaría la correa. Una arandela de 15,2 x 24 x 2 mm de espesor si no recuerdo mal,es la suya. Saludos
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar su configuración de cookies; de lo contrario, asumiremos que está de acuerdo para continuar.

30882733_ad(1).png.0495b88ff181564b6a37c5476422d4a2.png

 

AdBlock detectado!

La publicidad nos ayuda a mantener los gastos  del foro...

Desactívalo para poder continuar navegando

De acuerdo! Lo he desactivado...