Makinito

Yo estoy en la misma situación. Una agility E4. Pero como estoy en rodaje no he tocado nada todavía. Pero quiero mejorar la salida tan pésima q tiene.

En el manual pone que medio puño como máximo hasta los 1000kms y 3/4 de puño hasta los 1600kms. A medio puño llega a 60 o algo más. A 3/4 a unos 80km/h.

Parece una protección de algún contacto eléctrico. Sin verlo no sé decirte, pero ese tipo de piezas me suenan para cubrir por ejemplo la parte a dónde van conectados los cables de la cerradura, un fusible... Y algo por el estilo.

Buenas, llevé la Liberty a la revisión y está totalmente de serie. Luego le hice un par de pruebas de aceleración con la app Drag Racer que usan varios foreros y efectivamente... En el 0 a 60 km/s la agility pierde más de 2 segundos respecto a la Liberty. Captura de la Liberty y captura de la Agility.

La verdad es que el sistema de recogida de ruedas laterales se lo ha currado. Aunque lo veo engorroso a menos que salgan solas a menos de 20km/h o asi. Pq si se te olvida desplegarlas vas al suelo como le paso en la primera prueba jeje. Mejor hubiese pillado otro tren delantero de kymco agility y haberla hecho con dos ruedas delanteras. creo yo.

Pues eso, los inventos de la gente que se aburre en casa jejeje

Buenas, pues el jueves voy a llevar la Liberty a la revisión, ya le preguntaré al mecánico si está de serie o no. Yo creo que sí, porque ya leí en alguna prueba que aceleraba muy bien hasta 60 km/h. Respecto a la mía, pues ya hace 1000kms y le haré la primera revisión. En cuanto llegue a 1500kms quiero montarle unos techpulley y hacerle la modificación del variador de Tiritos. Otra cosa que estoy valorando pero no tengo claro del todo es meter la transmisión del modelo E3, que supuestamente es más corta. Así saldría más rápido y lo compenso con la modificación del variador.

Buenas, ayer volví a llevar la Liberty de mi suegro a dar un paseo y la verdad es que me encanta cómo va. Decir que cuando llevo mi Agility parece que llevo un ciclomotor en cuanto a salida y aceleración. Y cuando llevo la Liberty no da esa sensación. Tuve la oportunidad de probar en un semáforo la aceleración de la moto con una xmax 125 y decir que hasta 90km/h la xmax no te alcanza. Estoy pensando hacer unas cuantas modificaciones al Kymco, a ver si consigo que al menos acelere, aunque no pase de 90 ya que a mi lo que me interesa es incorporarme rápido al trafico. Saludos

Buenas tardes, yo también miro muchas piezas por Aliexpress y por ejemplo a mi me interesa un kit de piñones de transmisión. Pero he estado mirando fotos y no me cuadra. Creo que este motor aunque tiene cosas de GY6 también está algo modificado por la marca, digamos que se "basa" en el GY6, y aunque algunas piezas te pueden servir, muchas no. En mi caso la transmisión tengo claro que no. Pero lo mismo un variador si te puede servir, o un embrague... En fin, mi recomendación es que te asegures muy bien de lo que compras si es importado. Un saludo

Dos ojos por los palacios

Buenas tardes, hoy quería compartir mis impresiones sobre esta scooter, comparándola con mi Kymco agility city 125 E4. Os pongo en situación, tengo una Kymco agility city desde hace 6 meses. Tiene apenas 800 kms, estoy en rodaje y la verdad es que la disfruto mucho cuando me la llevo al trabajo pero hoy, he comprado una Liberty 125 ABS de segunda zarpa con 7000mil kms para mi suegro y al cogerla me ha parecido un cohete en el 0 a 80 km/h. Decir que está totalmente de serie. Así, paso a contar los pros y contras que les veo, en una mini comparativa. Kymco agility: Pros:

Hola, tienes un apartado con los manuales de taller de casi todos los modelos. Simplemente te ciñes al plan de mantenimiento que marca el manual de la moto y si no sabes hacer algo para eso está el manual de taller.

Pues está curioso el invento. Gracias por el aporte.

Me interesa el tema. Aunque realmente a mí no me hace falta más. Cuando pongo la larga me parece que alumbra adecuadamente para la velocidad que alcanza. Pero bueno, todo lo que sea mejorar... La bombilla que trae no sé cuál es.

A disfrutarla con salud!! Muy chula. Por cierto, tapas la matrícula en algunas fotos y en otras no ?