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Mito

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  1. Tiene toda la pinta que le han cambiado el aceite y no le han cambiado la junta y apenas pierde, pero no me cuadra mucho que caiga en el cubre carter. Si mal no recuerdo la GD lleva el tornillo de 17" debajo de la moto, pero no recuerdo que estuviera en el cubre carter. De todas formas vigila el nivel que no esté por debajo del mínimo en la varilla. Y midelo en frío. Tendrás que desmontar para ver desde donde pierde.
  2. Exacto! Cómo bien dice @Rogerses exactamente el mismo. Creo que solo cambia el variador o el peso de lo rodillos jejejeje, si mal no recuerdo.
  3. Bien aporte. Yo probé la Vogue SR4 y va muy fina. Empuja bastante bien y además lleva un montón de cosas y tecnología. La verdad que a BMW le ha salido una competencia digna .
  4. Bienvenido al foro, tuve una Yager GT hace unos años. Saludos
  5. Bienvenido al foro, verás como hay mucho escrito de tu moto. Saludos
  6. Cierto! Además que hay piezas para ese motor a patadas y a buen precio. Es un GY6 125
  7. Yo de ti, en vez de dr pulley, metería los techpulley. He probado los dos modelos y los techpulley le dan un plus de velocidad punta sin perder la salida. Yo en Piaggio con el variador de serie, pasó de 112 kph a tope, a 118 en llano y en bajadas 124 kph al máximo.
  8. Es casi seguro el aforador de la gasolina. Y como bien dices irá a más terminado por no marcar nada.
  9. La Forza a parte de tener 15 caballos, lleva un motor muy bueno. Mi Piaggio Medley también lleva 15 caballos. A 100 kph va a unos 8.000 rmp. En viajes largos voy por nacional a 90 - 100 y sin problema, ya ir a 115-120 el motor va muy subido de vueltas. El problema de la Agility city es que solo son 9 caballos, 2 válvulas y refrigeración por aire forzado. Lo ideal en esa moto es ir a 80 - 90 y de va de lujo
  10. Por curiosidad y por si puedo ayudarte, que talla usas? Aquí en Murcia si son talla grande se puede pedir bajo pedido que te la traigan. Saludos
  11. Muchas gracias a todos, se intenta ayudar en lo que se pueda 😉 😉 un abrazo
  12. Es posible que ya esté tocado. Solo tiene 18.000 kms, pero bueno. Cómo ya tengo la correa y los rodillos, está semana abro a ver qué tal va. Muchas gracias
  13. Tiene muy pocos kilómetros, no deberías exigirle mucho al motor. Hazle un buen rodaje y los 1000 cambias rodillos, pero no esperes mucho más con tan pocos kilómetros. Yo le haría al menos 5.000 kms antes de modificar nada
  14. Si, voy hacerle una buena limpieza. Si veo que me da problemas, moto el embrague Malossi. En el grupo de Facebook de Piaggio Medley dicen que está dando buenos resultados Gracias amigo
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