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Tiritos

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  1. Tiritos liked a post in a topic by perrolobo in Como subir al paquete problema superdink   
    ¿cual es la tara de la superdink 125 E4? , a ver si la estamos sobrecargando

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
  2. Chulma liked a post in a topic by Tiritos in DUDA SOBRE CAMBIAR A LA NUEVA S.D 350I   
    No te sientas mal por el comentario, es porque suele pasar eso, pero en tu caso ha sido por fuerza mayor, recupérate bien sea lo que sea que tengas y te deseo mucha suerte y salud.
    Un saludo
  3. Chulma liked a post in a topic by Tiritos in DUDA SOBRE CAMBIAR A LA NUEVA S.D 350I   
    No te sientas mal por el comentario, es porque suele pasar eso, pero en tu caso ha sido por fuerza mayor, recupérate bien sea lo que sea que tengas y te deseo mucha suerte y salud.
    Un saludo
  4. Tiritos liked a post in a topic by alfredo.bp28@gmail.com in DUDA SOBRE CAMBIAR A LA NUEVA S.D 350I   
    muchisimas gracias a todos ....
  5. Tijaka liked a post in a topic by Tiritos in Posición de la correa   
    Ese problema generalizado del piñon esta provocado segun mi opinión  por el excesivo tensado de la correa, ya os lo dije. El que no se queja de ruidos en la correa (que debe haber mucha gente), dificilmente se le van a destrozar el piñón y los rodamientos, y no se queja de ruidos por qué la correa debe estar correctamente tensada.

  6. ITO99 liked a post in a topic by Tiritos in Velocidad punta   
    Lo que dice el compañero es cierto, yo no puedo probar la moto porque estoy en la distancia, pero el estar en contacto directo por wathsaap durante semanas y meses me hace que la conozca y esté al día de como le va y de las sensaciones que tiene. Lamentablemente este confinamiento ha hecho posponer aún más el resultado de las pruebas, ya que no es posible realizarlas, pero en unas semanas se podrá saber exactamente y ver los resultados con parámetros escritos.
    Lo cierto es que si se consigue el buen resultado que promete el conjunto de mejoras realizadas, es gracias a la insistencia del compañero, que pese a que los resultados hasta ahora no eran los que deseaba, no ha parado ni se ha rendido nunca para conseguirlo, esa insistencia es la que le hizo recurrir a mí y a motivarme constantemente para conseguir que esa gran moto de serie se convierta en lo que el dice: "un misil".
    Cuando concluyan las pruebas mecánicas, le falta volver a llevarla a reprogramar, ya que el mecánico que se lo hizo no llegó a culminar el trabajo porque no pudo quitarle el corte de centralita a 8000 rpm y está pendiente de hacerlo con el último ajuste, y después de eso, @Borrocasette ya nos contará a todos la evolución y pormenores de los resultados.
    Un saludo
  7. Tiritos liked a post in a topic by perrolobo in Como subir al paquete problema superdink   
    Eso me pasa con mi niña , que es un poquito entradita en carnes los amortiguadores al suelo , la otra niña  es una delicia ni lo noto , y a la parienta para no cargarla,  le he comprado una agility
  8. Tiritos liked a post in a topic by perrolobo in Como subir al paquete problema superdink   
    los rodillos una pasada  , si que se notan los rodillos , los antiguos los voy a vender de malossi 5117641 , a ver si encuentro comprador , aunque los nuevos son huecos y los malossi solo tienen un agujerito , no les he echo ni 100 km
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. MALOSSI 
  9. Tiritos liked a post in a topic by TRANCELINE in Como subir al paquete problema superdink   
    La SD125 E4 ya lleva las estriberas plegables de moto.
    Pues no lo sabía. Pero como la pregunta esta echa en la categoría de la E3 y tampoco dice o aclara que modelo es, pues di la idea de montar unas estriberas como algunos hicieron en su día en la E3.
  10. TRANCELINE liked a post in a topic by Tiritos in Como subir al paquete problema superdink   
    El truco es tener una buena posición para que el peso del "paquete" no te incline la moto para el lado que se apoya, y esa posición es inclinar un poco la moto hacia el lado contrario donde se va a subir, para que el punto de apoyo (estribera) caiga en el centro de gravedad, después ella sola se equilibra.
    La SD125 E4 ya lleva las estriberas plegables de moto.
    Un saludo
  11. Tiritos liked a post in a topic by mandoble in La AK protege en lluvia?   
    Para los galegos esta es su moto para esos dias que sale asi como mojadito
     

    No me digais que no mola

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
  12. Tiritos liked a post in a topic by spmcpt in La AK protege en lluvia?   
     
  13. Tiritos liked a post in a topic by kikin23 in La AK protege en lluvia?   
    Yo tengo una peugeot  satelis 500 con cúpula alta y un kit que extiende el carenado y los pantalones apenas se me mojan en un trayecto de 15 minutos. Me pongo una chaqueta goretex y voy sin problemas, por eso mi preocupación de si la Ak hay que ir ya siempre con pantalones de agua. Lo de coger el coche no me seduce, a mi se me acelera el corazón en los atascos, ja ja
     
  14. Tiritos liked a post in a topic by mandoble in La AK protege en lluvia?   
    Yo cuando llueve me protege bien, dejo la moto y pillo el coche jejeje mejor imposible 
    Cuando vas en moto siempre te mojas vayas en una scooter o en una moto de 30000 euros
  15. Tiritos liked a post in a topic by emedur88 in Ralentí alto y giro de rueda SD 125   
    Pues yo pensaba algo así, por que no lo veo normal. Carai que cosas.... Creo que és mas electronico que no mecánico.
    Gracias
  16. Tmanzanas liked a post in a topic by Tiritos in Variador Malossi para la SD y J125 E4   
    Hola Fernando.
    Si tienes que poner rodillos y correa, pon los Techpulley de 12,5g que te indico a continuación junto con la correa "Bando", con esos rodillos no vas a notar pérdida de potencia en la salida, sino una mejor salida, mejor aceleración y mejor punta, a pesar de que esa correa alarga un pelín el desarrollo, son de 12,5 gr  y de origen los llevas de 13 gr.
    Un saludo
    https://drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-Gleitrollen-Dr-Pulley-SR/Groesse-18x14mm-6x/TechPulley-Gleitrolle-FR1814/6-12-5::1174.html
     
    https://www.ubricarmotos.com/super-dink-125i-09-15/43810-correa-variador-kymco-superdink-125-downtown-125-k-xct-125-people-gti-125-bando.html
    NOTA: cuando cambies la correa recuerda hacerle un rodaje unos días, sin darle fuerte para que no se queme.
  17. ITO99 liked a post in a topic by Tiritos in RESULTADOS MODIFICANDO VARIADOR XCITING 400i   
    Sii, jaja, no llega nunca....
    Un saludo
  18. TRANCELINE liked a post in a topic by Tiritos in cambio de frenos y liquido   
    También se puede aspirar del depósito con una jeringuilla y dejarlo vacío de todo, a continuación rellenarlo con líquido nuevo y entonces hacer la maniobra de abrir el purgador con la manguera para recoger lo que salga e ir accionando la maneta hasta que vacíe medio depósito, cerrar el purgador y volver a rellenar.
    De esa manera no entra aire y te aseguras de haber cambiado el líquido de todo el circuito, ya que de otra manera en cuanto se vacíe el depósito coge aire y ya no bombea más líquido, quedando todo el resto del circuito con líquido viejo.
    Un saludo
  19. Tiritos liked a post in a topic by perrolobo in Como subir al paquete problema superdink   
    creo que lo has leido mal , soy nuevo y por el pc no podia contestar , por el mobil si , lo decia porque al igual que subi mensajes triplicados por no saber manejar la pagina , no podia contestar nada mas que por el telefono , por si alguien me ayudaba , el resto que mencionas es pillarsela con un papel de fumar , espero que tu sensibilidad no se tome a mal mi comentario , a sido sin acritud y sin intencion de ofender o exigir a nadie nada , entiendo de motos de echo las fabricaba en mi juventud , estas son muy modernas para mi aun , ya ire cogiendoles el tranquillo , hace 48 años que no modificaba ninguna y estoy aprendiendo tambien , asi que no te lo tomes a mal que no a sido mi intencion me malinterpretes , un saludo  
  20. Tiritos liked a post in a topic by Gio_SD125 in Ruido en el varíador   
    La correa entonces, según comentas, la de la Euro 3... Es la Bando?
    Entendido, perdón que no vi el enlace. Referencia correa L436243761
    Gracias!!

  21. Tiritos liked a post in a topic by Chulma in Barcelona - Perpignan - posible?   
    Me imagino que irás por la C-35 y N-II
    Nosotros hemos ido varias veces a Sort desde Barcelona que salen entre ida y vuelta unos 450km y sin problemas, eso sí, evita lo posible autopistas y autovías y el llevar la moto forzada mucho rato
    Para para almorzar, para poner gasofa (recuerda de llenar antes de cruzar la frontera) etc.
    Salu2
     
  22. Tiritos liked a post in a topic by killemall03 in Barcelona - Perpignan - posible?   
    Buenas, si eres consciente de lo que llevas, sin forzar en exceso, trata de ir por carreteras secundarias para ir a una velocidad de 80, 90, 100km/h, asi puedes hacer los km que tu trasero aguante, estas motos aguantan lo que le eches
    Saludos.
  23. Tiritos liked a post in a topic by Daniel87 in Ruido en el varíador   
    Muchísimas gracias por la información tiritos, entonces realizare está configuracion que es la adecuada para mi😃
  24. Chulma liked a post in a topic by Tiritos in RESULTADOS MODIFICANDO VARIADOR XCITING 400i   
    Si alguien del foro quiere hacer la modificación de la polea del variador y sabe hacérselo el, yo lo explico como tiene que hacerlo para conseguir un resultado óptimo, que me contacte por privado. 
    Si por el contrario alguien quiere hacerlo, y depende del mecánico para ello, como no van a ser muchos, he pensado que hay una forma de facilitarle la tarea:
    Yo compraría la semipolea, la mecanizo, preparo la arandela de suplemento y se lo envío a domicilio, el coste total sería de 100 € para la Xciting 400i y la S400.
    El precio de los rodillos Techpulley está en la página de Alemania por 57€ incluido el porte (eso lo compraría el usuario), así que la modificación le costaría a cualquier compañero del foro unos 160€ más el coste del mecánico, que si se aprovecha una de las revisiones, no debería incrementar el coste.
    Luego una vez hecha la modificación si el compañero me quiere enviar la semipolea desmontada, yo lo abono los 40€ aprox. que cuesta la semipolea.
    Yo no tengo necesidad de hacer esto, ni me gano nada con ello, solo cubro los gastos del material y herramienta que pueda utilizar, así que esa es mi oferta para ayudar a aquellos que se le ponen los dientes largos y no saben hacer estas operaciones.
    Un saludo
     
  25. Chulma liked a post in a topic by Tiritos in RESULTADOS MODIFICANDO VARIADOR XCITING 400i   
    Ya te contesté el otro día con el móvil y me alegro que haya salido el mensaje, (a veces me ocurre) porque te contesté disgustado..... no me gustó la última frase, ya que no pretendo vender nada, y menos por "100 pavos" (no te lo voy a tener en cuenta porque se ve que no entendiste bien el mensaje).
    Saludos
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