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  1. Hoy
  2. La cuestion es... se puede programar con la maquina oficial o no oficial en estas motos? o es algo que va integrado y no se puede (cosa que me pareceria rareo pero es posible ,claro) Existe alguna maquina rollo aliexpress como para los coches para hacer esto y ponerlo como deberia de estar por que ahora estoy con 10 kilometros y la moto tiene 9000kilometros,eso tampoco es muy legal que digamos,yo ahora la vendo en unos meses y digo,nada la e usado poquisimo....en fin inconcluencias de las leyes en general,aunque eso este guardado en la ficha de Kymco pero no lo veo con sentido todo esto,lo logico es entregarte la moto con los mismos kilometros que traes,foto antes y listos.
  3. Cuando conocí la marca Mitas no le daba demasiada fiabilidad pero sé se ellas montadas en una SD 300 y te avanzo que van bien... además las opiniones de usuarios en foros de motos son bastante positivas, con una relación calidad-precio realmente buena. En concreto el Touring Force SC es una cubierta para uso todo el año del mismo estilo que modelos de primeras marcas como los Pirelli Angel o Metzeler Roadtec. Según parece son de carcasa dura por lo que si finalmente las montas igual convendrá de bajarles un par de décimas de presión respecto a lo que indica el manual.
  4. Ayer
  5. Hola ,buenas tardes. No se si ya hay un dialogo abierto sobre este tema, pero considero que es importante teniendo en cuenta que nuestras motos son en gran parte plástico y que cualquier caída por muy leve que sea nos va a dejar la moto marcada o rascada. He encontrado este enlace en Aliexpress y no se que tal nos podría ir, y querría saber si hay alguien que los tiene puestos o ha montado algo similar. Bueno, no se si me he explicado bien, os dejo el enlace y espero que haya bastante gente interesada para así abrir debate. Marco de tubo de escape para motocicleta, deslizadores contra choques, Protector contra caídas, para KYMCO XTOWN300i, X-TOWN, 125i, 300i, x town, 125, 300 (aliexpress.com) Saludos y gracias.
  6. Hola ,alguien sabe por donde desmontar para acceder ala bocina,sd 125 euro 4
  7. Buenas compañero, pues oficialmente es así, un taller no puede tocar kms por vía legal. Otra cosa es que te lo hagan de estranjis en taller no oficial. Te lo digo pq hace unos meses me pasó con el coche y pasé la itv enseñando la factura del cuenta kilómetros nuevo, que le hicieron hasta copias....
  8. me paso lo mismo en su dia que pregunte por aqui etc y yo tenia en la cabeza que eran de 12 o 13 no recuerdo ahora y los pese los orioginales y flipe 11gramos xD y pedi los tech de 10gr la moto va mucho mejor pero algo accelerada,ahora llevo unos redondos de malossi y la campana de embrague de competecion que pesa menos y tiene mas orificios y la verdad va bastante bien,yo llevando los techpulley de 10gramos se me jodio la junta del cigueñal y ya me da cosa ponerlos aunque seguramente seria defecto de fabrica y no por culpa de los rodillos tech pero hay esta la comida de olla jaja. (alguien sabe por que en velocidad de 0 a 20 noto vibracion mas de lo normal como en la parte de embrague?,que ya pasaba antes de cambiar la campana.
  9. Buenas me acaban de cambiar en el taller de Kymco oficial en garantia el cuantakilometros entero,la cuestion es que ahora tengo una moto nueva con 0 kilometros y me dice que no se puede poner... me extraña que con el conector no puedas ponerle los kilometros que tenia en un concesionario oficial no lo hagan,pero todo puede ser por eso pregunto si sabeis algo al respecto. saludos.
  10. Pues que suerte yo con la misma que la tuya pero no la plus consumo 120km un deposito entero con la reserva ya puesta eso si por ciudad y algo de ronda,vamos una estafa jajaja.
  11. Me vibra mucho en el rango comprendido entre 2000 y 3000rpm. Se transmite a toda la moto. Me acerqué a un taller y me dijeron que era por el embrague, que saliera fuerte y no a punta de gas o qué pusiera variador...Tiene "solo" 11k km. No sé si invertir en ésta o venderla y pasarme a una SYM TL
  12. ¿Alguno lo tiene montado en su scooter? Este mismo modelo en moto grande va muy bien por lo que he leido, tanto el Touring como el Sport, pero en scooter, ni idea. Lo dicho, si alguno lo tiene, que cuente.... Vsss
  13. si, si que se nota. A mi al principio me compensaba mucho por el uso que le daba a la moto. Ahora ya no me compensa, pero notarse se nota!
  14. Esta es la foto del embellecedor perdido. ¿Sabéis donde se puede conseguir?
  15. Hola buenas sabéis algún respaldo para la kymco 350 del 2017 ya que los escuentro pero las medidas no son las medidas de anclaje gracias
  16. A mi no me cabe, ni la S ni la M, ni mirando para atrás ni para adelante.
  17. Al final me he venido arriba y me he comprado esta llave a ver si al final no me arrepiento.😅 Llave Aliexpress
  18. https://www.kymco.es/accesorios/baul-ky30-con-soporte-para-agility-city
  19. He estado buscando por el foro y no encuentro ningún tema relacionado con esto (o no me sale) Ayer me dieron La SuperDink 300i tras mi trueque por la Honda 125 y hoy es el día en el que me propongo adecentarla lo máximo posible y dejarla para que sea la envidia de las scooters. y mi primer paso es arreglar el protector de escape que esta medio colgado, también he visto que le falta el protector que tiene justo donde esta conectada la sonda y la finalización está algo doblada (algo digo, optimista soy) A lo que vamos, ¿Cómo habéis solucionado para que no cuelgue tanto el embellecedor? Gracias de antemano.
  20. La semana pasada
  21. Me presento: Jose Maria, motero desde ... mi primera moto iba con mezcla . He tenido una Scoopy SH300, y busco algo parecido, para uso urbano y trayectos cortos por autovia. Un transportacuro, vamos. Me gusta la X-town CT 300, por el suelo plano.
  22. Son los más caros pero también hay diferencia, no abismal pero la hay... montando los Dr. Pulley ya se aprecia una mejoría en prestaciones, pero con los TechPulley FR II esa mejora se nota un poco más, tanto en aceleración como en velocidad punta, además que lo hace de una forma más progresiva.
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