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Aficionados a la aviación.


Red Velvet

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hace 15 minutos, Rogers dijo:

No se aprecia que alguien saliera eyectado, todos los tripulantes de ambas aeronaves fallecieron. De hecho el impacto se produce cuando teniendo el bombardero a sus 2 ligeramente debajo de su trayectoria el piloto del caza hace un viraje a izquierda, momento en que pierde visual del bombardero hasta que lo embiste. Digamos que lo vería con antelación y probablemente pensaría que con un ligero viraje lo evitaba.

Tienes razón, al verlo en el móvil, un trozo de fuselaje que brilla con el sol me pareció un paracaídas, pero luego he comprobado que no.

Un saludo

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hace 13 horas, Tiritos dijo:

Terrible el resultado de ese impacto !!!

Parece que uno de los pilotos sale eyectado en paracaídas prácticamente en el instante del impacto, intuyo que es el del caza que ve venir el impacto.

Un saludo

En los aviones de esa época todavía no se implementaron los sistemas de eyección. En todo caso la única y peligrosa opción era salir de la cabina y saltar en paracaídas.

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  • 3 semanas más tarde...
  • 6 meses más tarde...
hace 29 minutos, Red Velvet dijo:

Después de 50 años de actividad ha llegado el momento de dejar paso a nuevos medios.

https://www.defensa.com/espana/ultimo-vuelo-operativo-6a-escuadrilla-helicopteros-flotilla

Buen artículo. El helicóptero en cuestión me parece que era el mismo que salía en la serie Magnum, serie de finales de los setenta, pintado si no recuerdo mal con tiras de colores vistosos y fondo negro.

Saludos.

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hace 3 horas, Dani kym dijo:

Buen artículo. El helicóptero en cuestión me parece que era el mismo que salía en la serie Magnum, serie de finales de los setenta, pintado si no recuerdo mal con tiras de colores vistosos y fondo negro.

Saludos.

Sí, básicamente es el mismo que en la serie, con algunas variantes o adaptaciones al uso.

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Los H500 serán sustituidos por los H135 de Airbus y constituirán una nueva Escuadrilla (12a) en la Armada.

El H135 está enfocado a la enseñanza en la Armada, al igual que en el ET y el EA.

Eso no quita que realice otro tipo de misiones como ya venía realizando el H500.

También lo tienen ya la policía y la GC.

 

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4183932/armada-crea-12-escuadrilla-operar-nuevos-h135-entrenamiento

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  • 2 meses más tarde...

Imágenes espectaculares de la participación de dos Harrier AV-8B+ de la 9a Escuadrilla de la Armada en The Royal International Air Tattoo (RIAT) 2023 en la base aérea de RAF Fairford, Inglaterra.

 

 

https://youtu.be/Vo0FMYcDnQ8

 

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En 15/8/2023 a las 10:59, Red Velvet dijo:

Imágenes espectaculares de la participación de dos Harrier AV-8B+ de la 9a Escuadrilla de la Armada en The Royal International Air Tattoo (RIAT) 2023 en la base aérea de RAF Fairford, Inglaterra.

 

 

https://youtu.be/Vo0FMYcDnQ8

 

A pesar de ya ser una aeronave de operatividad militar algo obsoleta, el ver sus actitudes de vuelo sigue siendo algo espectacular.

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  • 6 meses más tarde...
En 28/2/2024 a las 13:47, Red Velvet dijo:

Se jubila un veterano.

 

Espectacular aeronave el Bell 212... jolines que recuerdos!

Se podría decir que desde hace más de 60 años que salió la primera versión inicial UH-1 es el helicóptero en su diversidad de modelos con más años de servicio en la historia y en gran escala. Aún hoy día utilizado por numerosos ejércitos, policías, extinción de incendios, instituciones, empresas, etc...

Me ha parecido rara la noticia de su jubilación puesto que a estos aparatos les hicieron una profunda actualización que empezó en el 2016. Deduzco que ante la imposibilidad de no poder asumir la sustitución de los Harrier por algún F-35 (inasumible coste presupuestario) el Ministerio de Defensa opta por dotar al ala embarcada de la Armada con helicópteros de última generación para la guerra naval, además de los Sikorsky MH-60R, están ya en proceso de formación las nuevas escuadrillas de modelos Airbus H135 y NH90.

 

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Publicado (editado)
En 3/3/2024 a las 14:05, Rogers dijo:

Espectacular aeronave el Bell 212... jolines que recuerdos!

Se podría decir que desde hace más de 60 años que salió la primera versión inicial UH-1 es el helicóptero en su diversidad de modelos con más años de servicio en la historia y en gran escala. Aún hoy día utilizado por numerosos ejércitos, policías, extinción de incendios, instituciones, empresas, etc...

Me ha parecido rara la noticia de su jubilación puesto que a estos aparatos les hicieron una profunda actualización que empezó en el 2016. Deduzco que ante la imposibilidad de no poder asumir la sustitución de los Harrier por algún F-35 (inasumible coste presupuestario) el Ministerio de Defensa opta por dotar al ala embarcada de la Armada con helicópteros de última generación para la guerra naval, además de los Sikorsky MH-60R, están ya en proceso de formación las nuevas escuadrillas de modelos Airbus H135 y NH90.

 

La modernización denominada PEVH (Programa de Extensión de Vida de Helicópteros AB-212) ya era una declaración de intenciones. Buscaba alargar la vida operativa de estos helos unos años más, aprovechando además para incorporar equipos que aumentaron sus capacidades en ciertas configuraciones, hasta la sustitución por otros modelos (NH-90).

De hecho, la adquisición de algunas unidades del modelo SH-60F se justificó por la necesidad de seguir teniendo capacidad de transporte táctico de tropas que realizaban la 5a Esclla (SH-3D) y la 3a Esclla (AB-212) y que se perdería hasta la incorporación de los NH-90.

Por otro lado, la sustitución de algunos modelos como el SH-3D, éste AB212 y el H-500, ya estaba tomada sin tener en cuenta la problemática de la sustitución de los AV-8B.

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Publicado (editado)

Sobre la "baja" de los AB-212 se confirma que no será tal.

La Armada transferirá los helos de éste modelo que quedan operativos al Ejército de Tierra. Con toda seguridad al BHELMA VI, Batallón de Helicópteros ubicados en Tenerife, en el que ya hay otros aparatos de éste modelo aunque no están "modernizados".

Tendrán una "extensión de vida" no prevista en principio.

Otra vida más para los "gatos".

 

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