Ampliación de oferta de la AK ?

[jimay72]

Pues eso acabo de ver esto en Facebook . 

Sabeis algo al respecto? Supongo que si lo hace este será porque es una oferta general de Kymco. 

[alroche]

Me lo imaginaba...

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[ismaelnu83]

Siguen haciendo favores a los que la compraron primero...

[The MPG]

Esto me han respondido hoy desde Zaragoza...

 

 

 

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[hzt2050]

Yo he llamado a Kymco Madrid en la calle López de Hoyos y me han confirmado que la oferta está durante todo noviembre también.

Saludos.

[The MPG]

Me huele a que sacarán versión Euro 5 después de liquidar stocks con la oferta...


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[jimay72]

Hace 7 horas, The MPG dijo:

Me huele a que sacarán versión Euro 5 después de liquidar stocks con la oferta...


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Euro 5..? Eso en qué se diferenciaría con el actual?

[ArturoSC1]

Hace 24 minutos , jimay72 dijo:

Euro 5..? Eso en qué se diferenciaría con el actual?

Que tendrá menos potencia, como todas las euro acumulativas

[The MPG]

Y menos ruidos y enisiones, y a la larga menos restricciones de tráfico en grandes ciudades y tal...


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[jimay72]

Pues espero entonces llegar a tiempo y la que compre la semana que viene es de 2019 Euro 4 . Lo de las emisiones me preocupa pero aún no hay una moto eléctrica que merezca la pena. Y en coches los que hay que empiezan a ser realmente útiles, se disparan de precio.

Gracias por la aclaración.

[raulillo88]

Hace 12 horas, ArturoSC1 dijo:

Que tendrá menos potencia, como todas las euro acumulativas

O no, porque si suben de cilindrada y encima consiguen menos consumo, que es lo que suelen conseguir con cada normativa nueva, pues entonces yo prefiero una euro 5 a una euro4. Un saludo

[The MPG]

O no, porque si suben de cilindrada y encima consiguen menos consumo, que es lo que suelen conseguir con cada normativa nueva, pues entonces yo prefiero una euro 5 a una euro4. Un saludo

Cierto!


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[Chulma]

Hace 5 horas, raulillo88 dijo:

O no, porque si suben de cilindrada y encima consiguen menos consumo, que es lo que suelen conseguir con cada normativa nueva, pues entonces yo prefiero una euro 5 a una euro4. Un saludo

En el caso de la AK, siendo una moto y un motor tan nuevos, dudo que le aumenten la cilindrada

De todas formas, no siempre se pierde potencia por el cambio de normativa, por lo general pasa en los motores pequeños, pero una vez que estudian bien la normativa, consiguen los mismos caballos

La Xmax 400 vuelve a tener 33.4cv

La Burgman 400 vuelve a indicar 34cv (bajó a 31cv con la normativa €4) 

La Maxsym 400 daba 34cv y ahora da 35cv

Por lo general se consigue modificando centralita, la admisión y el escape, lo que no entiendo es el por qué no lo hacen en los primeros modelos que cumplen la normativa

Salu2