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Chulma

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  1. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29737-revisiones-ak-550-y-precios/?do=findComment&comment=414541 por un mensaje en un tema en Revisiones ak 550 y precios   
    Cuando me baje de la cbr que acabo de sacarme el A le hago los 20mil y os digo jaja.
    Muy buen aporte!
  2. A Grande les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/28055-luces-de-serie-insuficientes/?do=findComment&comment=414335 por un mensaje en un tema en Luces de serie insuficientes   
    Ahí tienes el enlace que está un poco escondido
    Salu2
  3. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/28055-luces-de-serie-insuficientes/?do=findComment&comment=414335 por un mensaje en un tema en Luces de serie insuficientes   
    Ahí tienes el enlace que está un poco escondido
    Salu2
  4. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/28055-luces-de-serie-insuficientes/?do=findComment&comment=414335 por un mensaje en un tema en Luces de serie insuficientes   
    Ahí tienes el enlace que está un poco escondido
    Salu2
  5. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/32552-bricos-manuales-y-sus-enlaces-editados-y-actualizados/?do=findComment&comment=403280 por un mensaje en un tema en Bricos, Manuales y sus enlaces... editados y actualizados   
    ¡Buenas!
    Me parece una pena que este índice esté tan estropeado y abandonado así que voy a dedicar un ratillo a intentar arreglar los enlaces que pueda. Ya me ha fallado un par de veces el navegador y he perdido lo que llevaba hecho, así que voy a darle a enviar y voy editando el mensaje para que no sea tan doloroso perder el trabajo hecho. A ver si así me deja.
    Un saludo.
    PD: De hecho no me deja hacerlo como respuesta al hilo así que intento hacer uno nuevo a ver.
    PD2: Parece que así sí que me deja... Ya están todos los enlaces internos del foro corregidos, los externos los he dejado tal cual. Hay algunos enlaces internos que no he conseguido encontrar y los he dejado tachados. Son PDF, si alguien los tiene o tiene el enlace al hilo original que los comparta y se añaden.
    Hilo original: 
    Para que tener mas accesibles los bricos y tutoriáles y no tener que andar buscándolos.
    Pongo un nombre genérico al brico, y si los hay, varios enlaces para tener la mayor información posible de cada uno y para que elijáis el que mas os guste.
    Primero pongo unos vídos genericos, para tener unas nociones de mecánica en nuestras scooters.
    Vídeos de mantenimiento Auteco (válidos como referencia para varios modelos)
    Funcionamiento del conjunto variador - embrague
     
    http://www.rcscooter.net/blog-motero/articulos-tecnicos/la-transmision-automatica/
    Mediciones en SD 125i tras 15.000 Kilómetros
    http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/535-kymcosuperdink15m-3
    Página de repuestos Kymco
    www.recambios-kymco.com/
    Manuales de taller
    http://www.batmotos.com/html/manuales-de-taller-de-motos-kymco.htm
    http://www.pdfmotomanual.com/index.php?r=site/page&view=manuales&order=t&key=K&make=1787&lang=ESP
    Manual Xciting 400 en inglés
     
    Manual Xciting 400 castellano
     
    Esquema electrico de SD 300i y SD 125i
    http://www.kymco.it/media/schede/allegati/Downtown%20300i/impianto.pdf
    http://www.kymco.it/contributi/download/IMPIANTI_ELETTRICI/impianto.pdf
    Manual de taller para ABS superdink
    http://posventa.kymco.es/docs/SUPER%20DINK%20300i_201106141130_SUPERDINK300IABS-21-ABS.pdf
    1º- Montaje de variador Malossi
    TutorialdedesmontajevariadororiginalKymcoymontajeMalossiporsegafer.pdf
    1ºbis- Desmontaje embrague SuperDink y herramienta
    DesmontajeembragueSuperDink125I.pdfDesmontajeembragueSuperDink125I.pdf
    HERRAMIENTAPARABLOQUEARELVARIADORYELEMBRAGE.pdf
    herramientabloqueovariador.pdf
     
    2º- Casco con bluetooth "casero"
     
    3º- Freno de mano casero
     
     
    4º- Instalación de alarma Spy 5000 en Superdink y manuales de usuario
     
     
    http://www.forokymco.es/subidosforokymco/Manual_usuario_spy_5000.pdf
     
    4ºa- TUTORIAL Instalación alarma SPY de una vía en Kymco K-XCT
     
    5º- Ampliar angulo de apertura del asiento e iluminar mejor el baúl
     
     
     
     
     
     
    6º- Pulir cúpula de metacrilato
     
    7º- Instalación de luces de emergencia
     
     
    8º- Cambiar pastillas y pintar pinzas de freno
    http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes/bricolaje/item/944-cambio-pastillas-freno
     
     
    9º- Montar cámara para grabar
    http://forokymco.es/media/kunena/attachments/125/SOPORTECMARAECONMICO.pdf [no encontrado]
     
    10º- Cerradura en la guantera
     
    11º- Cambio de bombillas y regular altura de luces en SD
    http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/TutorialCambioBombillasFaroDelanteroparaSuperDink.pdf [no encontrado]
     
     
    11ºa Sustitución bombillas cruce y largas Kymco G5
    http://www.forokymco.es/subidosforokymco/Cambio_bombillas_delanteras_Kymco_G5.pdf
    12º- Sacar bornes de la batería.
     
     
    13º- Estriberas de pasajero en SD ( originales y adaptadas )
     
     
     
    14º- Cambio de ruedas ( delantera y trasera )
     
    CAMBIODERUEDASENSUPERDINK3001Parte1Copy.pdf
    CambioderuedasenSD300iparte2Copy.pdf
     
    14-a- Cambio de rueda trasera en Agility
     
    15º- mejorar mullido del asiento en SD
     
    16- Porta GPS Y móvil casero
     
     
    17- Renovador de plásticos
     
    18- Reparación plásticos SD
     
    19- Largas y cortas simultáneamente en SD
     
    20- Instalación de puños calefactables
     
    21- Manual desmontaje plásticos de SD y palsticos laterales
    http://db.tt/Wah3amSM
     
    22- Soporte de baúl casero
     
    23- Mando de garaje integrado en la moto ( también para mando de 2 pulsadores o de 2 puertas )
     
     
    24- Montar luz de freno en baúl
     
     
    25- Eliminar vibraciones y ruidos baúl Givi
     
    26- Paramanos integrados en la cúpula
     
     
    27- Restauración Zing, mantenimiento a fondo
     
    28- Desmontar cúpula K-xct, Superdink y Xct 400
     
    http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/TutorialCambioBombillasFaroDelanteroparaSuperDink.pdf [no encontrado]
    http://www.singaporebikes.com/forums/showthread.php/388776-KYMCO-Xciting-300-400-500?s=9c2736551233b8192cc22d51a1ceb615&p=8158282&viewfull=1#post8158282
    29- Montaje de la manta en SD y solucionar desajustes en la manta Tucano así como reparación de "flotadores"
    http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes/bricolaje/item/1067-tucano-superdink
     
     
     
    30- Apertura de cofre con mando a distancia
     
    31- Cambio de aceite del motor en SD 125i
     
    32- 601 Bricos
    http://cid-3aba30d8fd504719.skydrive.live.com/self.aspx/ficheros/moto/fabricando%7C_alforjas%7C_metalicas%7C_rebollas.pdf?sa=94039614
     
    33- Instalación termómetro digital estanco. Con sonda
    También vale para voltímetro
     
    34- xciting 400
    Varios bricos
    Manual Xciting 400 en inglés
    Manual Xciting 400 castellano
    www.dropbox.com/s/sndpccyrlf9jqq8/KYMCO%20XCITING%20400i.pdf
    Reglaje de válvulas
     
    Cambio de rodillos a Dr pulley, Cambio de aceite, filtros y bujía
    Cambio de pastillas de freno
    Tutorial para localizar averias en el sistema de carga de nuestras motos
    35- Respaldo de pasajero casero
     
    36- Sistema de alimentación y códigos de error en SD 125i
     
    37- Rodamientos de dirección
     
    38- Antirobos para el cofre
     
     
    39- Como cambiar tensor de cadena de distribucion de SD 125
     
    40- Como hacer una mesa elevadora para la moto
     
    41- Desmontar tapas Super Dink
    http://www.forokymco.es/subidosforokymco/MANUAL_MONTAJE_KYMCO_SUPER_DINK_125.pdf
  6. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/28055-luces-de-serie-insuficientes/?do=findComment&comment=414311 por un mensaje en un tema en Luces de serie insuficientes   
    En el enlace que te he puesto si que la venden en H7, el color que dan es blanco
     
    Salu2
  7. A 3otijo les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33563-m%C3%A1s-competencia-sym-maxsym-tl/?do=findComment&comment=413060 por un mensaje en un tema en Más competencia: SYM MAXSYM TL   
    Ya tenemos uno de los primeros vídeos
    Si no me equivoco, habla de unos 7.800€ en Italia
    Salu2
  8. A rollyzo les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33563-m%C3%A1s-competencia-sym-maxsym-tl/?do=findComment&comment=413087 por un mensaje en un tema en Más competencia: SYM MAXSYM TL   
    No, aquí no la llegaron a traer, trajeron la 125 (la que tengo yo) y la 250, en Italia sí que la han seguido vendiendo (de hecho, me parece que aún la venden)
    El modelo que presentan en el EICMA es la versión del 2019 que básicamente trae las luces full LED y el Nodooe (el resto es la misma que la que venden en Italia)  
    En Italia, el modelo actual lo venden por 4.700€
    http://www.kymco.it/prodotti/scooter/oltre125/_PG300+E4
    La Honda SH 300 en Italia sale por 5.340€ (para hacernos una idea del equivalente)
    https://www.honda.it/motorcycles/range/scooter/sh300i/specifications.html
    Salu2
  9. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33563-m%C3%A1s-competencia-sym-maxsym-tl/?do=findComment&comment=413060 por un mensaje en un tema en Más competencia: SYM MAXSYM TL   
    Ya tenemos uno de los primeros vídeos
    Si no me equivoco, habla de unos 7.800€ en Italia
    Salu2
  10. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/32654-velocidad-esperada-despu%C3%A9s-del-rodaje/?do=findComment&comment=406781 por un mensaje en un tema en Velocidad esperada después del rodaje   
    A ver, aunque ahora saldrán a fustigar me jajaja  pero te explico...La 125 no es mas que eso, una moto con 15CV y esta es de las que mas cv dan, pero no por eso corre mas, pesa casi como la 300 o igual, creo que la gente se confunde porque la ve así grande abulta de tamaño y no es mas que una 125. Cuando termines el rodaje que no va a cambiar mucho, te dara pues los 100 o 110 kms/h no esperes mas, y eso en llano y sin viento de frente, si pretendes hacer algo mas que ciudad, te toparas con que en subidas, la moto se quedara en 80 o 90 pero como digo es lo que hay
    Ahora luego viene la parte dos, que es cuando te diran que le pongas el variador tal, o los rodillos tal que vas a correr como marquez.
     
    Bueno pues eso, paciencia, y si te agobia el tema, pues el A2 y te pillas la 300, es la moto mas equilibrada en todo
     
    Saludos y ya pueden salir a latigarme jajajaja
  11. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33596-fotos-de-la-ak-y-personalizadas/?do=findComment&comment=412660 por un mensaje en un tema en Fotos de la AK ( y personalizadas).   
    Buenos dias, bueno nunca host*a he enseñado la burrilla y he sacado hoy una foto de ella muy chula y de fondo se ve parte de la ciudad,que también mola
    Un saludoo
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
    Enviado desde mi S41 mediante Tapatalk
     
     
  12. A sergio_902 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=412591 por un mensaje en un tema en Las Motos mas vendidas   
    Ya tenemos el listado de las motos más vendidas en octubre

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2018/11/181102-Modelo.pdf
    Delante siguen las 3 jabatas, la Honda SH, la Kymco Agitily City y la Honda PCX (que sigue siendo tan fea pero se vende como churros)
    La Honda Forza 300 (gran moto) vuelve a derrotar a la Xmax 300 en esta fantástica lucha por liderar el segmento de las 300cc, dos grandes motos que prometen darse guerra entre ellas, difícil decidir entre una y otra
    La SD 125 confirma que la bajada de 200€ ha hecho mella y sigue recuperandose en las ventas eso sí, a costa de la GD 125 que se desploma
    La People S, sigue sorprendiéndome con unas ventas cercanas a las 180 unidades vendidas, la moto es bonita pero la encuentro muy cara y comparándola con la SH, francamente no hay color (en la mecánica)
    La GD 300 y sobre todo la SD 350 (75 unidades de ésta última) denotan que son modelos que piden a gritos una remodelación ya que entre los dos modelos no llegan ni a las 190 unidades vendidas
    La Tmax sigue su marcha con más de 200 unidades vendidas, la XAdv aunque de lejos, le mantiene el ritmo con 140 unidades vendidas, la BMW 650 Sport aparece con cerca de 100 unidades (no sabemos el dato de las GT) y la AK 550 como es costumbre ni aparece en el listado (ardo en saber las ventas de esta moto en los diferentes mercados europeos, a ver si es un problema sólo del mercado español o es que la moto no vende)
    En motos, la Kawasaki Z900 sigue encima de la Yamaha MT-07 (dos fantásticas motos) y la Honda Africa Twin sigue a su marcha con poco más de 100 unidades, y la BMW R1200 GS aunque a perdido algo de ventas, sigue en el listado con cerca de 300 unidades vendidas (entre los tres  modelos, el 1250GS el 1200GS y el GS Adventure) por cierto, es una moto que me encanta
    Y por cierto, tiene mérito que aparezca en el listado la moto con más caracter del mercado, la Honda CMX 500 Rebel, una moto diferente para gente con estilo propio
    Salu2
     
  13. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33514-sd-exclusive-con-nodooe-a-la-venta-en-europa/?do=findComment&comment=412412 por un mensaje en un tema en Sd Exclusive con Nodooe a la venta en Europa   
    Otro vídeo con la SD con Nodooe
    Salu2
  14. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33489-perdida-tornillos/?do=findComment&comment=411966 por un mensaje en un tema en Perdida tornillos   
    Has expresado de manera notable mi pensamiento.
     
  15. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33489-perdida-tornillos/?do=findComment&comment=411957 por un mensaje en un tema en Perdida tornillos   
    El problema son los concesionarios, la 1ª revisión no es sólo cambio de aceites, si no que hay que reapretar todos los tornillos y comprobar todos los niveles y el funcionamiento de la moto por si se ha producido algún error en el montaje o existe algún defecto de fábrica que ha pasado desapercibido y preguntarle al usuario si a notado algo raro
    Y eso por desgracia no lo hace casi ningún concesionario a no ser que sea directo de la marca
    Salu2
  16. A Red Velvet les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33514-sd-exclusive-con-nodooe-a-la-venta-en-europa/?do=findComment&comment=411883 por un mensaje en un tema en Sd Exclusive con Nodooe a la venta en Europa   
    SD Exclusive con Nodooe a la venta en Europa, concretamente en Francia
    https://www.kymco.fr/fr/scooters/125/52-downtown-125i-abs-exclusive
    https://www.kymco.fr/fr/scooters/maxi-scooters/53-nouveau-downtown-350i-exclusive
    Salu2
     
  17. A MarcosB les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33489-perdida-tornillos/?do=findComment&comment=411635 por un mensaje en un tema en Perdida tornillos   
    A mi me pasaba al principio en la People, y al final lo que hacía es un reapriete cada 1.000km aprox, pero desde los 5.000km que cuando los apreto ya no los encuentro flojos, ahora los miro de vez en cuando, pero ya no se aflojan
    Posiblemente salgan flojos de fábrica (o del montaje en concesionario) en teoría en la primera revisión te tendrían que hacer un reapriete de todos los tornillos
    Salu2
  18. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33297-prueba-dr-pulley-de-diferente-peso-en-sd-350i/?do=findComment&comment=409738 por un mensaje en un tema en PRUEBA DR. PULLEY DE DIFERENTE PESO EN S.D. 350i   
    Hola amigos
    Os explico las pruebas que hice con los rodillos Dr. Pulley por si a alguien le sirve.
    Después de haber probado en mi moto los Dr. Pulley de 15 gr con una correa de pruebas de diferente medida, los taladré a 10 mm y los convertí en 13 gr, a partir de ahí y con el tiempo los he ido rellenando con diferentes materiales y peso para utilizarlos con la correa original una vez hecho el rodaje y ver con que peso me gustaba más.
    Como con 13 gr quedó muy agresiva de revoluciones (disfruté unos días con ella, pero no se podía hacer carretera a gusto), pués le puse el primer relleno quedando a 13,75 gr de peso, tenía muy buena salida y recuperación pero seguía siendo una conducción muy agresiva.
    Más tarde, le rellené con otros materiales quedando a 14,5 gr, ya la cosa cambió: muy buena salida y recuperación explosiva hasta los 130 Km/h, las revoluciones un pelín más altas que de serie, y el consumo sobre 4,2 l de media, así le he hecho 2000 km muy contento.
    Un buen día me dije: voy a probar a dejarle el peso de serie a los Dr. Pulley, y los rellené a 15,5 gr, seguía teniendo muy buena salida y recuperación pero las r.p.m. y el consumo seguían muy altos.
    Relleno a 17 gr (para probar en extremo): salida un tanto perezosa y recuperación demasiado "normal" 500 r.pm. menos que de origen para la misma velocidad, como referencia a 100 Km/h marcaba 5500 r.p.m., pérdida de fuerza en punta 140Km/h , no me gustó y la bajé a 15gr :  Las r.p.m. un poco más altas de lo normal, la salida buena, pero se notan más las vibraciones en el manillar, consumo promedio alto.
    Me decido a colocarle un relleno de 16 gr y EUREKA, me quedo con él: las vibraciones han disminuido a un 80%, el motor muy suave y progresivo, la salida normal como de serie, la recuperación muy buena pero progresiva (en una cuesta de 300 m después de una rotonda, donde los coches les cuesta coronarla a 90 Km/h, a media cuesta coge los 120Km/h ), el consumo ha bajado considerablemente, velocidad punta (llano aire favor)155 km/h 8000 r.p.m. consumo instantáneo: 6,5 l/100 mantenido con puño a tope. 
    R.p.m. 80Km/h=4800; 90Km/h=5500; 110Km/h =6000; 130Km/h=6800; 140Km/h=7300; 150Km/h=7800
    Ya os seguiré contando.
    Saludos
  19. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33084-mejorar-ak550-transmision/?do=findComment&comment=409133 por un mensaje en un tema en Mejorar ak550 transmision   
    Hola compañero.
    Yo opino como @SerchAK que los síntomas que comentas que tiene tu gorda es de patinar embrague (En este caso son discos convencionales bañados en aceite) Si el mecánico te ha dicho que pueden ser los rodillos y no te mira el embrague lo vas a saber enseguida, pero no le eches la culpa a los Tech Pulley, que al ser  muy ligeros te darían una salida muy agresiva, cosa que el embrague si está mal no te lo va a permitir.
    Un saludo y suerte
  20. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/33084-mejorar-ak550-transmision/?do=findComment&comment=409078 por un mensaje en un tema en Mejorar ak550 transmision   
    Cuidado, que por poder ser, tiene más pinta de embrague que de rodillos... Que te verifiquen bien el embrague etc... Antes de empezar a gastar dinero y comprar lo que no es...

    Vs y a disfrutar

    Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

    12gr son para variadores racing, que llevan distintas configuraciones en las rampas.... Para variador de serie, que viene con 17gr, tendrías que mirar Dr.pulley de 15gr...

    Como bien dice el compi Kimcowaki, empapate bien el hilo que te indica...

    Vs y a disfrutar

    Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

  21. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=409210 por un mensaje en un tema en Las Motos mas vendidas   
    Los datos los facilitan las mismas marcas, si Yamaha junta todas las Tmax y BMW no, es una decisión de ellas, si nos fijamos, pasa también con las BMW 1200 RS que también diferencian con la Adventure o con la Africa Twin (aunque este mes sólo sale uno de los modelos)
    Salu2
  22. A sergio_902 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=409021 por un mensaje en un tema en Las Motos mas vendidas   
    Ya tenemos el listado de las motos más vendidas de septiembre
    https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2018/10/181001-Modelo.pdf

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Increíble, Peugeot ha colocado a su Tweet 125 en 1ª posición con más de 800 unidades vendidas
    En 2º lugar aparece una moto eléctrica BRAVO, BRAVO, BRAVO
    Y ya aparecen los 3 jabatos de cada mes, la Honda SH 125, la Kymco Agility City y la Honda PCX con más de 500 unidades cada una
    La Honda Forza 300 aprieta con fuerza y supera a la Xmax 300, gran duelo se prevee
    Aparece y con fuerza la Kymco People S con casi 200 unidades vendidas (ojito con esta moto, para mi un truño de consideración ya que no deja de ser una Agility City 1.000€ más cara, pero por lo que se ve, le gusta a la gente, es una moto claramente peor que la Honda SH y prácticamente casi al mismo precio)
    La SD 125 parece que remonta en sus ventas, no así la SD 350 que no llega ni a las 100 unidades y teniendo en cuenta que la GD 300 supera por poco las 100 unidades, parece claro que el mercado le está diciendo a Kymco que hay que renovar dicho modelo
    La Tmax, como cada mes sigue su marcha, con unas ventas por encima de su gran rival la Honda Xadv, muy por encima de su 2º gran rival BMW C650 y esperando que su 3º rival Kymco AK 550 algún día aparezca por el listado, me gustaría saber las ventas de esta moto fuera de España ya que no consigo entender sus pocas ventas, una gran moto pero que no vende (igual el problema soy yo, que las motos que me gustan rara vez aparecen en el listado Honda Integra, Kymco Xciting, Piaggio Beverly 350)
    En motos, la Kawasaki Z900 sigue su marcha un poco por encima de la Yamaha MT-07, muy buenas ventas de la BMW R1200GS y 1200GS Adventure
    Salu2
     
     
  23. A Dani kym les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=409021 por un mensaje en un tema en Las Motos mas vendidas   
    Ya tenemos el listado de las motos más vendidas de septiembre
    https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2018/10/181001-Modelo.pdf

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Increíble, Peugeot ha colocado a su Tweet 125 en 1ª posición con más de 800 unidades vendidas
    En 2º lugar aparece una moto eléctrica BRAVO, BRAVO, BRAVO
    Y ya aparecen los 3 jabatos de cada mes, la Honda SH 125, la Kymco Agility City y la Honda PCX con más de 500 unidades cada una
    La Honda Forza 300 aprieta con fuerza y supera a la Xmax 300, gran duelo se prevee
    Aparece y con fuerza la Kymco People S con casi 200 unidades vendidas (ojito con esta moto, para mi un truño de consideración ya que no deja de ser una Agility City 1.000€ más cara, pero por lo que se ve, le gusta a la gente, es una moto claramente peor que la Honda SH y prácticamente casi al mismo precio)
    La SD 125 parece que remonta en sus ventas, no así la SD 350 que no llega ni a las 100 unidades y teniendo en cuenta que la GD 300 supera por poco las 100 unidades, parece claro que el mercado le está diciendo a Kymco que hay que renovar dicho modelo
    La Tmax, como cada mes sigue su marcha, con unas ventas por encima de su gran rival la Honda Xadv, muy por encima de su 2º gran rival BMW C650 y esperando que su 3º rival Kymco AK 550 algún día aparezca por el listado, me gustaría saber las ventas de esta moto fuera de España ya que no consigo entender sus pocas ventas, una gran moto pero que no vende (igual el problema soy yo, que las motos que me gustan rara vez aparecen en el listado Honda Integra, Kymco Xciting, Piaggio Beverly 350)
    En motos, la Kawasaki Z900 sigue su marcha un poco por encima de la Yamaha MT-07, muy buenas ventas de la BMW R1200GS y 1200GS Adventure
    Salu2
     
     
  24. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/29274-las-motos-mas-vendidas/?do=findComment&comment=409021 por un mensaje en un tema en Las Motos mas vendidas   
    Ya tenemos el listado de las motos más vendidas de septiembre
    https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2018/10/181001-Modelo.pdf

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Increíble, Peugeot ha colocado a su Tweet 125 en 1ª posición con más de 800 unidades vendidas
    En 2º lugar aparece una moto eléctrica BRAVO, BRAVO, BRAVO
    Y ya aparecen los 3 jabatos de cada mes, la Honda SH 125, la Kymco Agility City y la Honda PCX con más de 500 unidades cada una
    La Honda Forza 300 aprieta con fuerza y supera a la Xmax 300, gran duelo se prevee
    Aparece y con fuerza la Kymco People S con casi 200 unidades vendidas (ojito con esta moto, para mi un truño de consideración ya que no deja de ser una Agility City 1.000€ más cara, pero por lo que se ve, le gusta a la gente, es una moto claramente peor que la Honda SH y prácticamente casi al mismo precio)
    La SD 125 parece que remonta en sus ventas, no así la SD 350 que no llega ni a las 100 unidades y teniendo en cuenta que la GD 300 supera por poco las 100 unidades, parece claro que el mercado le está diciendo a Kymco que hay que renovar dicho modelo
    La Tmax, como cada mes sigue su marcha, con unas ventas por encima de su gran rival la Honda Xadv, muy por encima de su 2º gran rival BMW C650 y esperando que su 3º rival Kymco AK 550 algún día aparezca por el listado, me gustaría saber las ventas de esta moto fuera de España ya que no consigo entender sus pocas ventas, una gran moto pero que no vende (igual el problema soy yo, que las motos que me gustan rara vez aparecen en el listado Honda Integra, Kymco Xciting, Piaggio Beverly 350)
    En motos, la Kawasaki Z900 sigue su marcha un poco por encima de la Yamaha MT-07, muy buenas ventas de la BMW R1200GS y 1200GS Adventure
    Salu2
     
     
  25. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/32880-historias-de-una-zing-ii-del-2006/?do=findComment&comment=406095 por un mensaje en un tema en Historias de una Zing II del 2006.   
    Hola amigos!
    Como ya sabréis, he adquirido esta belleza y abro este hilo para ir documentando todo lo que voy a ir haciéndole.
    La historia comienza allá por 2005/06.. Nació en taiwan y una chica de valencia se interesó por ella. 
    Su primer contacto con españa en aduanas, valencia. Rodó carreteras españolas a lomos de una chica de mediana edad, la acompañó poco más de 3000 kilómetros durante varios años antes de venderla, no se le hizo ninguna revisión en estos 3.000kms... Que yo sepa.
    Acabó en manos de un hombre de avanzada edad, la utilizó por territorio murciano unos 9000 kilómetros hasta 2018, el uso fue esporádico y/o para ir al trabajo y después de no utilizarla durante un tiempo se decidió a volver a venderla. En este tiempo no se le hizo ninguna revisión.
    Entonces llegué yo.
    La vi por wallapop, la descripción mas escasa que he leído en años, el vendedor, sin pelos en la lengua me dejó bien claro que no se le hizo nada. Ni la han cuidado y se ha utilizado como una herramienta que es lo que es. Palabras textuales.
    Yo no dije nada, el precio seguía siendo interesante.. (650€) Después de negociar conseguí rebajarla a 550€.
    Comprobé el estado del embrague, nivel de aceite, frenos, cadena, le acaricié la barriga y la tenía pegajosa, comprobé horquilla y ejes... No miré el depósito por desgana, me subí a ella e intenté arrancarla, le cuesta pero lo hace.
    Recorrí mis primeros kilómetros encima de una moto. De Jumilla a murcia y además... Llegué sano y salvo!!! Fuí por secundarias y un par de kms por autovía.
    Desde aquél momento quedé enamorado de la moto, de la carretera, de los paisajes y de todo lo que me estaba perdiendo.
    Las marchas entraban bien, todo lo bien que yo era capaz de meterlas. 
    Al llegar a casa, empecé a inspeccionar que podía ir mal, el ralentí era inestable, sabía que había un problema en la mezcla y revisé el filtro de aire y demás conductos. Tenía un tubito fino desconectado de algo que no conozco, estaba partido.
    Sabía que tenía que ver con el aire porque no me manché los dedos.. Mas bien supuse.
    Lo conecté y desaparecieron los problemas de arranque y ralentí.
    Queda pendiente el cambio de bujia y aceite, limpieza de los filtros (los 2 son bañados en aceite) limpieza de cadena y engrase. Ahora noto el motor muy revolucionado, vibra bastante y la cabrona me hace cosquillas en el cul*, además se tira pedos. Esta claro que hay demasiado aire en la mezcla, tengo que carburar.
    En el próximo post adjuntaré videos/fotos de como voy dándole lo que se merece a la pequeña Zing, nunca la han tratado bien y eso se acabó.
    Os dejo una foto de la susodicha preciosidad. Saludos
    Si me he equivocado de lugar para el post lo siento y ruego que se me redirija.
    Se admiten comentarios constructivos y demás, no soy mecánico ni nada por el estilo, no tengo ni idea de nada, aprendo sobre la marcha y mi intención aquí es compartir y aprender. 
    Gracias a tod@s. Nos leemos en el siguiente.

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