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JuanOky

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    Me empieza a interesar
  1. Coloca también una arandela de presión así será más difícil que vuelvan a aflojarse. Saludos
  2. Futura compra

    A ver si la trampa de la garantía viene por ahí, a veces pasa que en verdad la moto no está a nombre del concesionario y quien la vende es un particular. El concesionario siempre está obligado a ofrecer la garantía de un año. No me da buena espina el asunto. Para una AK550 40.000 kms no son muchos pero para una 125cc tampoco lo son siempre que el uso y el mantenimiento hayan sido correctos. Saludos
  3. Filtros de aire HIFLOFILTRO???

    Si ese te a dado buenos resultados es para tenerlo en cuenta. Gracias Lo mismo digo, es para tenerlo en cuenta porque algun caso hay de este tipo de productos que han acabado fastidiando algun componente como el catalizador. Saludos
  4. He probado la xciting s 400

    Pues lo digo y lo reitero. En otros análisis y se puede comprobar como las cifras que pusiste de una comparativa concreta no se corresponde con lo que ofrece de fabrica la Tmax 530. Te pongo el ejemplo de la toma de datos que formulamoto hizo del modelo: https://www.formulamoto.es/yamaha/2012/04/02/yamaha-tmax-530/4819.html Aqui la diferencia no es mucha pero recuerdo comparativas de otras revistas en que la TMax obtenía mejores resultados y no me refiero a videos de Youtube de unidades trucadas. No es la primera que esto pasa entre diferentes análisis de un mismo modelo y los motivos pueden ser varios como que la unidad esté poco rodada o el probador no haya atinado en ese momento en la prueba y por supuesto hemos de dar por sentado que los datos que exponen siempre están extraídos del gps y que las unidades probadas vienen de fabrica sin ninguna modificación. Saludos
  5. Filtros de aire HIFLOFILTRO???

    Yo los utilizo y sin problema alguno, pero en foros de según que modelos de motos se comenta con frecuencia que sus motores solo funcionan bien con los filtros de aire originales. Saludos ¿Que limpiador de inyectores haces servir?.
  6. He probado la xciting s 400

    Scooter me refiero. Lo de perder potencia por el hecho de ser una transmisión por correa no pienso que sea así. Las Honda Cbf y Yamaha SR también con 250cc tiran menos que mi XMax, te lo aseguro. Saludos
  7. He probado la xciting s 400

    Esas cifras casi las hago yo con mi 250. Quien iba en la AK estaba dando un paseo por el parque y el de la TMax estaría conduciendo dormido. A la 530 de fábrica le sacas menos de 6,5 en el cero a cien y con la AK por un estilo. Saludos
  8. Yamaha Majesty 400 fallo ABS

    En los primeros puestos de ventas ya te digo que no había modelos Suzuki. En las últimas dos décadas en sus distintas cilindradas se han vendido Burgman como si fueran rosquillas pero con la llegada de la nueva normativa Euro 5 retiran todas las versiones del catálogo excepto a la 400. La crisis pandémica está tocando de lleno a las marcas punteras. Y aprovechando la situación puede que las taiwanesas y coreanas den un paso más para conquistar el mercado europeo. Sí vemos cómo Kymco ya se está acercando a nivel de precio de Yamaha y Honda tampoco me extrañaría que apareciera con fuerza algún fabricante chino que la relevara como marca lowcost. Saludos
  9. No escucho nada fuera de lo normal o será que la mía desde siempre ha hecho un ruido del carajo. Saludos
  10. Recomendacion neumatico para Yamaha Aerox 50.

    Ok. Mi referencia siempre ha sido mirar que no se formaran grietas pero normalmente se habla a partir de 5 años de uso cuando puede empezar a ponerse duro (cristalización), también se comenta que una vez endurecida la banda de rodadura no se desgasta y da a engaño al propietario, va pasando el tiempo y piensa que todavía le queda neumático para rato. Saludos
  11. Yamaha Majesty 400 fallo ABS

    Han pasado de un concepto escúter de paseo a un concepto sport y creo que Suzuki la ha cagado. Hago constar que a mi me gusta bastante más el diseño actual que el anterior pero este último tenia sus adeptos, no a todo el mundo le hace gracia un diseño 100% deportivo, los hay que priman la comodidad y tener mucha capacidad bajo el asiento. Esta nueva versión de la Burgman 400 lleva unos tres años en el mercado y solo recuerdo haber visto una circulando, me da que ha sido un batacazo de ventas estrepitoso. Ahora la han bajado a 7.229€, cuando salió creo pedían más de 8.000. Saludos
  12. Recomendacion neumatico para Yamaha Aerox 50.

    Eso de la uña, ¿comorrr?
  13. Recomendacion neumatico para Yamaha Aerox 50.

    Yo me prefiero el Metzeler pero cualquiera de los otros que pones es garantía de agarre. El que se con certeza que te va a durar muchos kilómetros es el Michelin. Te lo digo por experiencia con anteriores modelos Gold Standard y City Grip 1 y porque así lo anuncia la marca como una de sus principales cualidades. Saludos
  14. no arranca ,no se escucha el motor

    Carái ¿que a pasado ahí?, parece como si el cigüeñal girara libre, como si no moviera el pistón. ¿Biela partida?
  15. Yamaha Majesty 400 fallo ABS

    De Majesty 400 se siguen viendo muchas circulando pero se nota que en 2014 ya se dejó de comercializar en pro de la XMax 400, a diferencia de la Suzuki que continuó su venta. Donde se ven una barbaridad de Majesty y Burgman 400 es en USA, allá estos modelos se vendieron a espuertas. Saludos
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