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Mensajes publicados por mandoble
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Buenos dias. Pues si esto ha sido una gran catástrofe, yo vivo en la zona cero de esto y he visto cosas muy fuertes, inclusive gente llevarse el agua.
El pueblo donde vivo Alfafar, empieza a tomar color pero queda mucho trabajo por hacer, familias destrozadas, gente pidiéndome si tenia agua, niños que le dabas un bocata o una chocolatina y se ponian contentos, en fin muy grave de nuestros políticos prefiero no opinar y morderme la lengua por respeto a todos y el admin.
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Pues nada, que los ciclistas circulen cómo y por donde quieran. Las normas para los demás. La diferencia es que un camión, un coche o una moto se salta un semáforo y hay multa. La bici no, son los primeros infractores que hay, ¿Y qué pasa cuando son ellos los que ponen su vida en peligro? Por ciudad te adelantan por donde les da la gana, se saltan los semáforos y los pasos de peatones, es más, no respetan a los peatones que están cruzando. Perdonad, pero los que se ponen en peligro son ellos solitos" ya digo que tengo un monton de megas con las pirulas de las bicis. Hace pocos días en carretera de montaña, curva de derechas, haces la trazada y cuando enfilamos la recta, te encuentras al grupo de verano azul que van contándose entre ellos lo chachi que se lo pasaron anoche o tal o cual...En fin cada uno lo ve de una forma, pero las bicicletas no se deberían permitir por según que carreteras, otra cagada mas de los chicos de la DGT, como la de dar motos a gente que no tienen carnet, solo por tener el B, eso ya lo he dicho yo siempre, ahora les va a tocar a las 125 pasar por caja, cosa que me parece muy bien.
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Tengo en la dashcam de la moto un montón de videos con pirulas de los ciclistas, van como quieren, en grupo cada uno por un lado ocupando todo el ancho de la calzada y alguno me he encontrado bajando puerto de montaña como si fuera en una moto de 1000 cm3 tumbando que no se como no se fue barranco abajo, eso por no decir la de veces que se saltan los semáforos, cruces, stop, van con auriculares etc.
No son ningún ejemplo a seguir y les pasa lo que les pasa la mayoria de veces por su culpa. Un dia de estos subo los videos y los veréis jajajajaja a ver si les ponen matrícula y empiezan a denunciarlos
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Ya no se vende la AK550 ? porque en la pagina web no esta
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No se yo, veremos como les va lo de la venta de scooter eléctricos. Bueno, la Kymco esa cuando la ves dos veces como que ya hasta parece guay jeje
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Lo que hay que hacer es pinchar de vez de en cuando en la publicidad, para ayudar al foro...Yo lo hago
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Pues nada, a echar cabeza para ver quien consigue una solución. Yo de momento quedo pendiente e igualmente digo que puede contar conmigo para lo que sea.
Gracias Mandoble, pero como ya han dicho otros compañeros, daria mucha lastima perder todo lo logrado y conseguido hasta el momento.
Solo contaba un caso, esta claro que es una mala pata, a ver si todo esto tiene solucion
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Yo estoy en un grupo de Telegram que somos unos 1200 personas y antes tenían un foro pero se cerró y se pasaron a Telegram y ahí tenemos de toda información
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Una solución seria las aportaciones ingresarlas a tad motor y el que lo pague como siempre aunque las asociaciones inscritas en hacienda sin ánimo de lucro no tiene problemas
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En 23/9/2020 en 14:54 , fededb dijo:
Me alegro por vosotros. En la Comunidad de Madrid parece que esta subiendo por desgracia.
Como está la cosa Fede
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Yeeepaaaaaa venga a ver si podemos o no podemos.....jejeje
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Madre mia que tocho de hilo jajajaja....
La mía que no es una Kymco aunque si que es cierto que los cambios en la normativa Euro han sido determinantes para el rendimiento del motor, filtros catalizadores etc...Yo tengo un amigo de rutas que el tiene la misma que la mia, la suya es euro3 y la mia euro4, pues habiendo una diferencia de potencia de unos 4 CV entre las dos, la suya alcanzo los 216 kms/h y la mía 225 kms/h, aqui lo que ocurrió, es que con el cambio de normativa bmw le puso esos 4Cv mas supongo que para suplir la perdida de potencia que podria tener con la nueva normativa, le puse el tubo de escape y con el chupete quitado, sigue estando sobre los 225 o 227 kms/h
Moraleja, si quieres que corra mas, comprate otra moto con mas chicha, ya sabeis mi opinion, dejaros de experimentos raros, yo francamente no me termina de convencer lo de trastear la centralita. Ahora mismo que va a cumplir los 3 años, lo que estoy pensando es en comprarme otra de mas potensiaaaaaaaaaa jajajajaj....Veremos, tengo entre ojos una con mas "chip" jeje
No os comais la bola cuyons!!! jejeje
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A la proxima si tengo fiesta voy, ahhhhhhhh y vivo en Valencia ehhhhhh pero si hay que ir se va.
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No os paseis comiendo que queda mucha navidad jajajaja...Que lo paseis bien, este fin de semana yo tengo guardia si no igual iba.
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Si no recuerdo mal, es la misma que lleva la Super Dink 300, ya sea 125 o 300, aqui tienes unas referencias donde poder buscar. Las EBC y las Brembo van muy bien con unas organicas te ira de lujo, ahora si quieres sinterizadas pues bueno, pero para el uso de una persona que vaya al trabajo y poco mas con las normales sobra.
http://moto.brembo.com/en/detail/07074/kymco/g-dink/300/2016/pads/front/XS/0
https://www.ramirezmoto.es/Pastillas-freno-Brembo-07074XS/11062.html
Suerte
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Hombre es que ir media hora a tope con la mía son 230 y si me pillan los de verde me calzan un guantaso jajajaja..Pero con la 800 no puedes ir a tope durante media hora. Yo cuando me iba al pueblo con la 125 era media hora de autovía a tope y otra media por carretera. Y claro, gastaba aceite añ hacer eso.
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Muy buenas... Me estreno en este foro
en Presentaciones de nuevos usuarios
Publicado
Hola bienvenido al foro.
Uff cuando tiempo sin pasar por aquí...