mandoble

Ya te digo yo que eso no es real jajajaja...Yo llevo en la CBR el Komobi varios valores, entre uno de ellos es la inclinación de la moto, contando que las ruedas son nuevas la moto tiene 400 kms y que no he salido de ruta todavía, lo máximo que he indicado es 30º y hay que tumbarla, con la scooter no se no se jajaja..igual hubieras tocado el escape o el caballete con esa inclinación. 40 grados toca en el suelo con el tubo seguro

Pues el cambio rápido como le llaman en Honda, es para subir marchas solamente, pero ya te digo que es adictivo, es una gozada el no tocar el embrague prueba si puedes algún dia, es como el coche automático, yo siempre he tenido manual, compre hace año y medio el automático y niño, es que no vuelvo a manual ni loco jejeje El dia 9 me ponen el Quickshifter en honda (270 euros) ya contare que tal pero lo que ha probado me gusto, eso si, solo es de subida de marchas, en la BMW es de subida y bajada

Me alegra que os guste. si Fede, esto es para ir con cabeza protegida y sabiendo lo que llevas, la verdad que es muy facil de pilotarla, es suave, las curvas casi las hace ella sola es genial, la parte ciclo de esta moto me encanta, chasis, frenos etc. Y sobre todo, el cambio de la bicilindrica a la tetra, eso es suavidad, el motor suena que te abre la sonrisa Todavía tiene 200 kms porque no me ha dado tiempo a mas pero ahora que estoy de vacaciones, seguro que saldré con ella, igual un día estos me voy a ver al canelita y nos hacemos un castellana runnn jajaja..

Ufff cuidado con esos escapes, que te llevan a la carcel jajajaja....

Pues al final, ya tengo la nueva moto, una Honda CBR650R de 2021, de momento la tendre un par de añitos y a divertirse con ella, es muy suave, va de maravilla y encantado. Ahora me falta ponerle el Quickshifter, el Komobi y alguna cosa mas. Igual dentro de un par de añitos, me decido por la Ninja 1000SX o similar.

Joer casi 18 euros el filtro del aire a mi me costaba no llegaba a 6 euros Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si eso suena bien pero abria que ver cuantos colaboran Abria que buscar colaboradores Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Solo contaba un caso, esta claro que es una mala pata, a ver si todo esto tiene solucion Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo estoy en un grupo de Telegram que somos unos 1200 personas y antes tenían un foro pero se cerró y se pasaron a Telegram y ahí tenemos de toda información Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Una solución seria las aportaciones ingresarlas a tad motor y el que lo pague como siempre aunque las asociaciones inscritas en hacienda sin ánimo de lucro no tiene problemas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me sabe mal por el autor del post se lo estamos desvirtuando jajaja....Yo tuve la ZX10R y por no oír en casa la mujer pase de ella cosa que me arrepiento, tengo un amigo que tiene una GS y el cardan le dio un buen palo a la cuenta, cambiar la cadena en bmw me dijeron 500 euros si se pasan un guevo, y casi se me caen las pestañas, compre la DID dorada y por 170€ asunto solucionado y oiga yo me pongo con mi grasita mi cepillito etc y me lo paso pipa.... jajaja Ahora estoy mirando porque lo mas igual en Mayo que me caduca el seguro me haga con S1000R o la Z1000SX ya veremos, quería el año pasa

Tenéis un trauma con la cadena....Yo no tengo ningun problema me entretengo limpiándola cuidándola etc. Cuando compre la bmw me querían vender la GT y la descarte porque no quería correa, el cardan es super caro si se te jode prepara la visa y la cadena no tienes ese problema cambiarla es muy facil y si no tengo tiempo la llevo y por 200 euros me la cambian ves a ver que te cobran de la correa o del puñetero cardan jajajaja En fin cada uno se apaña como quiere Bueno yo dejo este tema aqui por mi parte porque el post creo que no va de esto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues quizas mi trayectoria en moto sea algo superior a ti, he tendido de todo tipo de moto creo que fue por el año 70 jejeje y a mi me da igual sea de 49 cm3 si hay TC yo la compraría no me creo mas hábil ni menos que nadie y he tenido desde 4 cv hasta 200 cv Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si tenéis ocasión probar el abs pro, una cosa curiosa . Sobre el TC también es cierto qué mucha gente se confía en eso para entrar en curvas a saco y conozco uno que usa mucho esa baza yo es que no me gusta tentarle a la suerte Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya, me alegro que no te haya pasado nada, menos mal que la controlaste. Si, eso suele ocurrir, yo no hace mucho al pasar por un badén la rueda trasera patino varias veces y la verdad son momento que te amojonas porque si te caes la mía pesa 210 kilos