mandoble

Pero poneis pastillas normales o sinterizadas?

Es complicado en verano la gente suele irse de vacaciones y los que estan, trabajan etc....Aqui en Valencia estan todos aletargados. Setabis venga despierta leñes !!!!

Este mismo problema creo recordar que las SD300 tambien lo tenian

Bienvenido Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

Hola Paco, y tienes moto?

Quita las pastillas de freno y dale una lija de grano fino para quitarle lo quemado, a ver si mejora la frenada, tambien te aconsejo que limpies los frenos (discos y pastillas con algun limpia frenos, Suerte

Yo porque me apaño con la moto y me lo hago yo todo, tambien entiendo el que no pueda o no sepa y prefiera que se lo haga, esto es algo normal, pero me mataba ver que te saquen de una simple scooter de 300, de 80 o 100 euros por una simple revision. Espero con ansia la respuesta del amigo Nigromante que me va a meter cera jajajajaja

Bien yo te voy a dar mi opinión, los abra defensores o detractores. Para mi la extensión de la garantía, es una sublime tontería, como bien dices después de dos años, pues bueno, no creo que salga nada importante, y si sale algo no te preocupes que ellos ya se las ingeniaran para decirte que "eso no entra" o "eso es desgaste natural". Cuando yo compre la SD300, se vanagloriaban de que me regalaban la extensión de la garantía a 5 años, y que eso no lo hacia nadie, lo cierto, es que yo ya había pagado esos 100 euros camuflados en la factura de la moto, porque el precio que me dieron de ella eran justo esos 100 euros según la web de kymco, ademas, estas obligado a llevarla a TODAS las revisiones o encima pierdes los 100 pavos Yo la lleve la primera vez de los 1000 km y no la lleve mas, creo que volví por algo de embrague pero sin confianza en que me solucionaran nada, lo que si es cierto, es que me dijeron que si no la llevaba me podrían cancelar la garantía a lo que les respondí "pues os la regalo" En fin, durante los mas de 50 mil km que la tuve yo le hacia las revisiones y solo tuve un problema que fue con el regulador, pero por 50 euros que me costo no te puedes hacer la idea de lo que me ahorre, no es normal que por un litro y poco de aceite y un filtro que vale 4 euros te claven mas de 80 euros, que se aguanten La bmw la he llevado dos veces y ya no la llevo mas, la próxima de los 20 mil kms la haré yo como siempre-

Bienvenido al foro. Y cual piensas o te gusta? Un Saludo

Ni de broma kymco te paga para que los defiendas por la red jajajajaja...

Bienvenido al foro, pruena antes de salir el ruido de clok clok jajaja.. A disfrutarla

Los sistemas anticontaminantes como EGR, FAP, Catalizadores, etc no son un problema, pero si no hacemos un mantenimiento adecuado no se puede pedir que siempre este al 100%. Yo desmonte mi EGR con casi 200000 kms y la verdad que no tenia mucha suciedad, pero porque de vez en cuando le tiraba un producto para limpiar, o le hacia el kemado de particulas en el Catalizador etc... Tener un vehiculo que no nos cuentes un duro y no se estropeen ni tengan averias, es imposible, ni las marcas mas premium de hoy en dia Francamente si eso fue la excusa de Kymco no se esforzo mucho jajaja, cuando una marca va a lanzar un producto al mercado, tiene que hacer la prevision de todos los materiales, servicios tecnicos etc, te lo dice uno que en casa tiene un Ingeniero en organizacion jajaja Segun dice mi hijo, deberian despedir a los ingenieros de kymco jajaja

Como que no, si la has puesto a parir en dos minutos jajajajaja.... Totalmente de acuerdo contigo, este es el problema de siempre que se dicen cosas que muchas veces no se ajustan a la realidad, pero bueno como bien dices tu VS y a disfrutar

En temas de motos aunque ellos no lo hagan, seguro te pueden asesorar muy bien, yo de ti preguntaria en TadMotor , de la calle Bascones por lo que se y los conozco, gozan de muy buena reputacion.

Bienvenido al foro, veo que tu moto ha sufrido el paso por el quirofano jejeje. A disfrutarla