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Muchas gracias, no vi que estaba instalado un interruptor al lado.

Nunca e visto instalado este tipo de espejos en las motos, si en algún coche y sobre todo antiguamente los veía mas, no se si realmente sirven y cumplen con lo que prometen, yo tampoco soy muy partidario de instalarlos, pero bueno todo es probarlo, no creo que luego sea muy difícil de quitar al ir pegados.

Me alegro de que solucionaras el problema, en cuanto al precio que te pedía el mecánico, pues.... normal, no te va a cobrar solo el valor de los materiales, y tampoco creo que 5€ sea algo como para alarmarse, pero claro si lo comparas con 10 cents. Y encontrarlo en los chinos.... no se yo, no lo creo y lo dudo mucho, no es un muelle que sea muy usual. Por cierto, me acabo de acordar que en Madrid, en la ronda de Atocha hay una tienda que esta especializada solo en mulles, la conozco y es una pasada, si no encuentras el mulle que buscas o necesitas es porque no existe, jajaja, es broma, pero en serio si necesitais algún tipo de muelle sea el que sea seguro que encontrais el mismo o el alternativo o similar, dejo el link de la pagina: http://muellesros.com/

Tienes que desmontar casi todo el frontal, hay videos en youtube donde te explican como hacerlo.

Pues elegir gel o AGM, todo va a depender de lo que tu quieras o puedas gastarte, las de gel son mas caras, pero las de AGM no tiene nada que envidiarle, yo opté por una de AGM y muy contento en todo, precio y durabilidad, Cada una tiene sus pro y sus contras, hace tiempo si no recuerdo mal, conteste en un post a otro compañero sobre este tema, deje in link donde explican muy bien todos los tipos de baterías, plomo, AGM, Gel y litio, sus pros y contras, lo que no recuerdo es en que post fue, si buscas info por la red encontrarás mucha, te recomiendo que investigues por tu cuenta, cada uno te dará una opinión distinta en función de lo que necesiten y es posible que mas que aclararte te hagan un poco mas de lío, es mi opinión. Decir que mi super a estado 3 semanas parada y ayer que baje a Madrid arranco a la primera. Cada día estoy mas contento por la elección de la batería que compre, AGM, si no quieres o no puedes gastarte mucho dinero, creo que es la mejor opción.

No, solo lo suministra Kymco. De momento, hasta donde yo se.

Una pregunta, la tira de led donde la compraste? me gusta porque tiene la medida exacta y queda en un sitio perfecto, creo que es el mejor lugar donde instalarla y si me dices o puedes poner un esquema de como hiciste la instalación ya sería la repera, gracias.

Una pregunta si no es molestia, donde conseguiste las placas metálicas de los reposa pies, gracias.

Dejo este dato por si alguien tiene intención de comprar este modelo y le pueda interesar. En el taller de mi confianza (oficial Kymco) tienen a la venta una Xciting 400 color blanco año 2017 matriculada en marzo si no recuerdo mal, tiene unos 32.000 kms y todas los mantenimientos pasados cada 5.000 kms en taller oficial (libro sellado) único dueño, una mujer que la utilizaba para ir a trabajar, la moto esta en muy buen estado, por lo poco que vi creo que la cuidaron bien, lo único a destacar son unas marcas en el puente central, lo típico de subir y bajar de la moto, piden 4.200€, no se si es un buen precio o no, ya que no estoy puesto en precios de segunda mano de este modelo. Si alguien le interesa, dejo los datos. Se encuentra en la provincia de Madrid en un pueblo cerca de el escorial, el taller se llama Valdemoto, telef.918 99 09 79. Espero que a alguien le sirva.

Esperamos esas fotos, a disfrutarla.

Me alegro que haya llegado el gran día. Normal que sigas con la mosca detrás de la oreja por lo del nuevo modelo, puedes preguntar en el concesionario donde vas si saben algo respecto al tema, pero es posible que mas que aclararte te hagan dudar mas aún, piensa que de aquí hasta que saquen el modelo nuevo, aún puede pasar mucho tiempo, incluso algunos años, nunca se sabe, es mas, yo creo que ocasiones las mismas marcas tampoco dan mucha información para que se sigan vendiendo lo que tengan en ese momento y así seguir con las ventas y sacando stock, incluso cuando salga el nuevo modelo los que tengan anteriores en stock los pondrán en oferta hasta que se vendan y ese sería otra cosa mas para hacerte pensar aún mas. Creo que en ocasiones lo mejor es ir con la primera idea y olvidarse de lo de mas, pues las dudas solo harán que nunca te decidas por el "y si me espero", animo y verás que una vez que la tengas se te pasaran todos los malos royos.

Si es el famoso fallo 04 que afecta a la ECU, tiene una posible solución, si eres de Madrid en TAD motor a mi me lo arreglaron, si no, hay varios post que hablan del tema de como arreglar dicho fallo, por si quieres intentarlo tu.

Desde mi opinión y según se ve en las fotos, un trabajo excepcional, muy bueno y el color al verdad esta muy bien, no le queda mal.

Con la que dice el compañero fededb no hay problema, es posible que tu antivirus por alguna razón te este avisando que la pagina que estas entrando no es segura por alguna razón que considere.

Mientras las medidas no excedan de las permitidas en una moto no pueden decirte nada, y por norma general los baúles no llegan a sobresalir lo suficiente de las medidas máximas permitidas como para no pasar la ITV, es mas, si te fijas algunas motos de BMW, HONDA, HARLEY y alguna que me dejo por ahí, ademas de algunas trail, llevan maletas a los laterales y sobresalen mas que un baúl, incluso recuerdo que hay modelos que ya salen con las maletas laterales de fábrica, no tienen problema, como dije antes, siempre y cuando no sobrepasen las medidas máximas permitidas en una moto.