lord486

Pues si desconectas la luz del baúl como hemos hablado, saldrás de dudas pronto. Saludos,

Tenéis razón, pero el sensor de las SD E3 es un interruptor y es un fallo conocido que si no cierra bien el asiento, la luz se queda encendida. Saludos,

Tienes que sacar el cofre entero con 6 tornillos. Al sacarlo verás que tienes un cable conectado por el lado derecho, es la luz del cofre. Saludos,

Me alegro que te funcione bien la moto, pero es una lástima lo que te ha ocurrido en el taller. La verdad es que, no sé si será deformación profesional o qué, pero cada vez que solicito la reparación de algo (no tiene por qué ser la moto o el coche), someto al tercer grado al técnico/mecánico implicado. No estoy dispuesto a que me engañen por terminar rápido y mucho menos a que me cobren por cosas que no han cambiado. La última fue con un problema que tuve con la caldera de la calefacción de casa que solicité una reparación en garantía y el técnico que vino, la verdad es que se notaba que tenía mucha experiencia y era muy amable pero llegó un momento en que empezó a cambiar cosas a lo loco porque no encontraba el fallo y terminé haciendo yo el diagnóstico del error... El problema se quedó resuelto, pero se fue muy mosqueado. Saludos,

Super Dink 125 ABS Gris 1015 Pinto (Madrid)

Has hecho un gran trabajo y está claro que ahora tu moto funciona bien. De hecho, si alcanza 115Km/h es prueba de ello. No dices si antes del fallo cogía más velocidad, porque si todo está bien la velocidad máxima dependerá del desarrollo final del variador. Mi moto, según venía de serie cogía precisamente 115Km/h a 9.500r.p.m. que cortaba la inyección. Es cierto que las unidades anteriores a finales de 2013 cortaban a 10.000r.p.m. y no sé si la tuya es de estas. Actualmente, desde que cambié la correa por una Bando, el desarrollo es más largo y alcanza los 120-125Km/h ( 118Km/h según GPS) que buscas a 9.200r.p.m.. Saludos

Hola @Tiritos Seguro que me he expresado mal. Decía que las modificaciones que recomiendas dan un excelente resultado a los compañeros que lo han/has realizado y soy consciente que la GD300 E4 (incluso de serie) tiene mejores prestaciones que mi SD125 E3 de lejos y que en condiciones normales no son comparables. Mi comentario iba por otro lado, aunque a nivel de transmisión es obvio que el reglaje es bueno, a nivel de rendimiento mecánico es posible que en vez de mejorar el rendimiento, se haya empeorado si no se ha reprogramado la centralita adaptándola a las nuevas capacidades que proporcionan el nuevo filtro, escape, etc. Aunque ya estoy muy oxidado, he visto pérdidas de hasta el 20% de potencia montando componentes de alto rendimiento en un motor sin hacer ajustes en encendido, alimentación, etc. Hoy en día es más sencillo: lo conectas a un dinamómetro y con un simple ordenador es muy sencillo revertir esta situación. Está claro que mi situación es menos extrema porque en mi zona la orografía es más favorable aún sin ser totalmente plana que la del compañero @Alexmguty, ni tengo tanta envergadura aunque mido 1,92M. Si con todas esta mejoras ha conseguido lo que necesitaba, genial porque ese era el objetivo. Saludos,

Buenas, Con todo lo que has modificado la moto, es bastante frecuente que no notes mejora en el rendimiento, e incluso veas que las prestaciones empeoran. Lo he visto muchas veces y para hacerlo funcionar todo correctamente hace falta reprogramar correctamente la centralita (ECU) con la ayuda de un banco de potencia. Entonces sí que le extraerás el rendimiento que prometen todas las mejoras que has instalado. De hecho, no te ofendas, ni SD 125 E3 obtiene más o menos esas mismas prestaciones de serie (solo he cambiado la correa por la Bando). La modificación de @Tiritos según vuestras experiencias (yo no la llevo) es un excelente compromiso entre prestaciones y consumo con una inversión muy baja.

@Tiritos eres un referente para muchos y ayudas a todos no solo compartiendo tus conocimientos, sino con tu voluntad de ayudar. Esto se nota un montón en la variedad de contenido de gran calidad que generas porque tienes además la paciencia de documentarlo todo con un nivel de detalle que hasta el más profano en la materia puede seguirlo. Por mi experiencia profesional sé lo difícil que es, por eso lo mínimo es darte el reconocimiento que te has ganado. Saludos,

Disfrútala. Se ve que está bien cuidada

Hola, No me había dado cuenta de la encuesta, pero ya la he contestado. Espero que ayude a otros.