Germi

jod*r espero que la encuentres pronto. Eso es que el mangui nos leia y sabia el peazo moto que te habias tuneao......Pues eso que la encuentres pronto y en buenas condiciones.

La moto debe de apagarse cuando pliegas la pata cabra O si lleva un muelle y se pliega sola al enderezarla que es lo que lleva la agility es un sistema mas barato y asi tambien cumple la normativa de motos respecto al caballete lateral. Si lleva un sistema no tiene que llevar el otro. No se es ignorante por preguntar sino todo lo contrario. Aqui estamos para ayudarnos. La normativa de ITVs no la tengo pero si buscas por internet seguro que la encuentras. Venga un saludo.

Tranki pasa la ITV de sobra porque la normativa es o lleva interruptor de apagado automatico o se repliega con muelle automaticamente que es el caso de esta moto, con lo cual no os preocupeis cumple la normativa y si pasa la ITV. Es como salio de fabrica. Un saludo

Los tornillos son tornillos si vas a cualquier ferreteria con uno de muestra te venderan otro igual. No creo que tengas mayor problema. Otra cosa es que lo quieras en inox que ya es un poquito mas especial pero tambien lo encuentras. Venga suerte.

Lo mismo te digo te lo has currado y ahi estan los resultados. Ya te veo con unas cuantas truchas en la saca jeje......

Gasolina de antes del cambio de la bomba no sera porque hubiera evaporado. Esa gasolina es reciente. Prueba cambiar manguitos son muy baratos y lo haces tu mismo. No lo dejes pasar pues llevar gasolina derramada en zona motor es peligroso. Desprende vapores y podria incendiarse. Que tengas suerte y des con la averia. Si esta en garantia llevala otra vez a los mecanicos y diles que no te convence lo que te han hecho que aun huele y que le metan mano otra vez. No les digas que la has desmontado tu jeje...

A un compañero mio con una piaggio de 125 se le estropearon los manguitos de la gasolina, los tubos de goma que van desde el deposito al filtro y de ahi al carburador, se cuartearon porque eran de mala calidad y perdia gasolina por ahi. La moto tendria tres años los cambio y a rodar.

Lee esto:

La transmision pierde aceite o por un reten o por los tornillos de llenado y vaciado, supongo que te refieres a este ultimo tornillo. Si lo apretaste demasiado o lo pasastes de rosca mal asunto. Ese tornillo no lleva arandela. Puedes probar a poner en la rosca del tornillo teflon del que se usa en fontaneria a ver que resultado te da. y siempre añadir y tener el nivel no se te quede la caja seca. Suerte.

Regulador de la Agility City , 5.28 euros puesto en casa en diez dias. https://es.aliexpress.com/store/product/Voltage-Regulator-Rectifier-5-Wires-5-pin-12V-GY6-scooter-ATV-50cc-125cc-150cc-NEW/1835089_32814699426.html?spm=a219c.search0104.3.50.fbac724celrbE0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_537_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_expid=daf7e64b-3fed-4cdc-bde1-85aa30a2d2b7-7&algo_pvid=daf7e64b-3fed-4cdc-bde1-85aa30a2d2b7&transAbTest=ae803_5

Lo que te diria es que cuando montes todo no arranques de bateria sino que le des una vuelta de cigueñal a mano con el motor parado a ver o escuchar como va, no te pase lo que te dice Tiritos. A un amigo mio le ha pasado que despues de montar un motor de sym de 125 no ha puesto bien los puntos muertos y le hacia ruido a pisado de valvulas. Si arrancas de bateria y esta mal montado puedes hacer un destrozo. Suerte

No se habria que medirlo, sacar el espejo y medir el diametro de la rosca.

Los espejos se quitan super facil. Le aflojas la tuerca que lleva que hace de contratuerca con la base, y lo desenroscas directamente de la base, no lleva ningun tornillo por debajo ni nada, se quitan y se ponen en cero coma.Ten cuidado al ponerlos no los pongas con la rosca doblada que si vas rapido es facil cagarla. Lo del espejo suelto en la parte de arriba mirar si la goma se puede doblar y debajo hubiera una tuerca que apretandola se solucionaria el problema.Lo digo al tuntun yo no lo he comprobado. En el Ali hay dos espejos por diez pavos que no pone kymco pero tienen muy buena pinta.En diez doce dias en casa. https://es.aliexpress.com/store/product/carbon-fibre-color-motorcycle-rearview-mirror-unversal-10mm-8mm-motorbike-side-mirror-motocross-ATV-Off-road/1901301_32789035293.html?spm=a219c.search0604.3.1.35ab786ete7P8p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_537_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_expid=9ed28d09-04de-4bf7-aa13-83b09a9c139e-0&algo_pvid=9ed28d09-04de-4bf7-aa13-83b09a9c139e&transAbTest=ae803_5 Cuidado al pedir que hay de 8 y de 10 mm de rosca. Mirar estos mejores que los de arriba los sirven desde España en dos dias en casa https://es.aliexpress.com/store/product/2-Pieces-Pair-Motorcycle-Mirror-Electrombile-Rearview-Mirrors-Electrical-Motor-E-Bike-Back-Side-Convex-mirror/923259_32789789443.html?spm=a219c.search0302.3.42.675244eacc5BgE&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_453_454_10618_10891_536_317_537_319_10059_10696_10084_10083_10547_10821_10887_10307_321_10548_322_10902_10065_10068_10301_10103_10884_10303_10820,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=7399e770-039a-4ecf-b6d8-874f59489230&algo_expid=7399e770-039a-4ecf-b6d8-874f59489230-5

El nivel se mira sin enroscar la varilla, cierto. El aceite yo lo cambio cada 3000 y lo compruebo cada mil y si le hace falta le añado un poco. Solo lleva tamiz por filtro de aceite, no lleva ni filtro de papel ni de cartucho ( para el aceite ).

El que compres tendra que estar homologado y catalizado para pasar la ITV norma E3. Puede ser el original o algun modelo mas que hay si buscas en la web pero al llevar catalizador los 300 euros no te los quita nadie. Tienes la opcion de intentar arreglar el que tienes con soldadura o algo ,te saldra mas barato y luego las protecciones anticaloricas taparian la soldadura depende donde este. Suerte.