indalezio

Ahh, entendido, muy bien pensado lo de las bornas porque lo de quitar el asiento es un autentico peñazo. Te ha quedado muy práctico.

El interruptor lo veo claro, aunque supongo que los cables deben ser muy finos para ese tipo de interruptor. Por cierto ¿ las otras dos piezas que hay encima del interruptor que son? Saludos

Pues no debe ser problema de batería. Seria muy interesante que pongas una foto para ver como queda y si es fácil de instalar. Saludos

Un autentico disparate, que en fabrica, con un acertado y mejor diseño, tiene fácil solución. Pero en esto, como en tantas otras cosas, solo se va a lo que mas interesa, sin pensar en el posterior mantenimiento o reparación y finalmente, a pagar los de siempre.

Efectivamente Kymco día haber puesto solución, pero me imagino que por motivos de fabricación es mas barato hacerlo así y ademas si te tiene que vender el repuesto, que es muy caro, mayor mayores beneficios. Yo en unos días tengo que pasar ITV y tengo varios leds fundidos en ambos faros, espero tener suerte y pasarla, porque lo de tener que cambiar un faro entero por unos leds me parece una autentica barbaridad.

Yo creo que solo pierde el reloj al desconectar la batería y se puede ganar en duración de la batería y evitar problemas de arranque si está varios días parada la moto y si por casualidad el motor de arranque queda encendido con el desconectador puedes apagarlo, cosa que no puedes hacer con el corta corriente de la piña. Por cierto, si te llevas la rueda también sirve como antirrobo

Desde mi mayor ignorancia, tal vez sería conveniente ponerle un desconectador de baterías. He visto algún brico en el foro pero no termino de verlo claro. Creo que este desconectador puede quedar bien en nuestra moto, puede que incluso en el hueco del casco, donde está el conector de la diagnosis, haciendo un agujero igual queda bien y no molesta. ¿que os parece, alguien lo ha puesto?. Saludos

Finalmente compré el motor de arranque en un motodesguaceryr de Barcelona y bien, no llegó a 70 €, la batería en ebay por 36 € y el relé de arranque oficial porque parece que fue lo que falló y de mano de obra un disparate que me obliga a cambiar de mecánico, porque ya me ha pegado dos palos de autentica aupa

Pues muchas gracias amigo, voy a ehcar un vistazo, yo compro mucho en Aliexpres( lo ultimo la correa de distribucion) pero en mis busquedas no encontré nada. Muito obrigado

@Tiritos Muchas gracias por tu amabilidad y la molestia en encontrar el repuesto en ebay. La verdad es que el precio es genial lo unico es que vienen de Italia y tardan en llegar, pero es una opción muy buena si no me convence ninguno que pueda alcanzar en España aunque sea usado. Repito muchas gracias

Ya he visto uno en esa web que parece estar bien y estoy esperando respuesta del precio con envío, muchas gracias http://www.motodesguaceryr.com/index.php?id_product=23588&controller=product&id_lang=4

@mandoble Mala suerte, no tienen un motor de arranque como el tuyo, seguiré buscando por internet, pero no es tarea fácil . Saludos

Muchas gracias por la información, mañana llamaré porque por la web no lo encuentro. Saludos

@mandoble ¿Me puedes decir donde encontrar el del mercado auxiliar? Gracias Pues me acaba de enseñar el motor de arranque y los imanes estaban rotos y sueltos, o sea que me toca comprar uno y ademas ponerle también el relé

@mandoble