existe alguna extensión de cúpula?

[Giorgidann]

hola compis

 

¿sabéis si existe algún tipo de extensión de la cúpula como las que existen para otros modelos? (como la burgman por ejemplo).

Estéticamente me gusta la de serie, pero para viajes largos estaría bien poder subirla un poco. Sé que existen las givi y kappa, pero tampoco tengo ganas de comprar una cúpula nueva.

 

¿Alguien ha propuesto alguna solucion alternativa?

[bautis]

Hay cúpulas con air flow, pero no sé si para la SD te venderán solo esa pieza y además, tendrías que taladrar la cúpula. Sería cuestión de preguntar

En la Xct 300

 

[jose_luis]

No puedo ponerte fotos con el movil, pero yo llevo una extension en invierno que me va a la vista y no molesta, es un acople sin agujeros y con llave

[LEON]

Buenas Giorgidann, a ver si te valdria esto,

 

es de la casa Puij, lo que no se si es universal o estandar.

[Giorgidann]

eso es, algo así es lo que estoy buscando.

jose_luis podrías en algún momento enseñarme como queda en tu moto? es alguno de esos acoples puig lo que llevas tú?

 

qué tal funciona?

[jose_luis]

[Giorgidann]

eso es justo lo que necesito!!

me puedes decir donde lo has comprado?? te estaría muy agradecido

[jose_luis]

No se el precio, es de la casa tourateg o algo asi, te subo un par de fotos y la veras bien, sobre la que tenia, me hize otra mas grande aprovechando el mecanismo con otro trozo e metraquilato. Mira por la web con el nombre de la marca para ver modelos, aunque yo me la haria viendo las opciones que te han colgado y te quedaria bien por poco dinero, mi opcion no es economica

 

 

 

[pedober]

Esta la hice para una fazer para cuando salía de ruta y la he probado en la GD y la verdad es que me va de lujo, digamos que es una copia casera de la Givi.

 

 

[Giorgidann]

gracias por los aportes. Voy a intentar encontrar una pinza de esas, o quizás intente fabricarme una; creo que es justo lo que necesito

[elpanta]

Que bueno para altos.

Me lo copio.

[Mito]

Esta la hice para una fazer para cuando salía de ruta y la he probado en la GD y la verdad es que me va de lujo, digamos que es una copia casera de la Givi.

 

Pues te ha quedado de lujo planeando_

[abhang]

Desplazo a Accesorios.

[Supermariodink]

Yo me hice ésta. Estuve buscando información por varios foros hasta que di justo con lo que necesitaba y me lancé a fabricarla, no quería desembolsar más de 100 € en algo que sólo echo en falta en viajes largos, a baja velocidad no hay problema. Levanta el viento por encima del casco y se termina de una vez de las molestas turbulencias, además se oye el motor y no tiene "efecto vela" como si ocurre con las pantallas grandes.

Tuve que hacer un par de prototipos hasta que conseguí justo lo que quería y genial. Se monta/desmonta en 10 segundos.

[Freddie]

Hola,

Yo compré una pletina de aluminio de 3mm de espesor por 20 mm de ancho x 1m de largo (me costó 3 euros). Corté 3 trozos de unos 12 cm y eleve la cupula. Va perfecta, no siento ruido de turbulencias encima de mi cabeza. Aquí os dejo fotos.

 

 

 

[mandoble]

En serio llevas la cupula asi?? llorando_ Perdona que te diga, pero es que queda horrible (me gusta ser sincero)....Pero si te gusta palante paz_

[Red Velvet]

Hola,

Yo compré una pletina de aluminio de 3mm de espesor por 20 mm de ancho x 1m de largo (me costó 3 euros). Corté 3 trozos de unos 12 cm y eleve la cupula. Va perfecta, no siento ruido de turbulencias encima de mi cabeza. Aquí os dejo fotos.

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Si va a tu gusto, perfecto. Pero el flujo de aire que consigues desviar por encima de la cabeza es parecido al que te entrará por el hueco que aumentas entre el carenado y la propia cúpula, no?

Además de una mayor exposición a frío y agua en invierno que pueda entrar por ahí.

[Freddie]

Hola de nuevo,

Reconozco que estéticamente no es muy cool pero ahí tenéis las trail de BMW, llenas de apéndices de perfiles de aluminio por toda la moto.

En cuanto a lo de la separación, no es la primera ni sera la última en que la cúpula del salpicadero está separada de la cúpula paraviento, y os aseguro que la lamina de aire que entra entre el salpicadero y la cúpula sube hacia arriba succionada justo por detrás y paralela a la cúpula y de ninguna manera pega al conductor, y si llueve igualmente succiona el agua por detrás de la cúpula y dirigiendola hacia arriba.

Si os fijáis hace exactamente el efecto que han puesto en las ilustraciones anteriores que os han puesto sobre la instalación del deflector de aire.

Eso sí, el consumo era de 3,3 l/100km, ahora es de 3,6 l/100 km.

Pero os confirmo la efectividad de No percibir el molesto ruido de turbulencias por encima del casco. Mi estatura es de 1,75 m.

 

Saludos foreros Vssss paz_

[TaMan]

+1 a Freddie: Si parece estúpido pero funciona, entonces no es estúpido (ande yo caliente, ríase la gente)

Menudo crack! --okey