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Chulma

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  1. A PAKONAN666 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42854-pakonan-y-sus-rutas-con-su-pantera-negra/?do=findComment&comment=488918 por un mensaje en una tema en Pakonan y sus rutas con su Pantera Negra   
    Muy buena ruta
    Gran máquina
     
    Hasta la música del vídeo me ha encantado
    Salu2
  2. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42854-pakonan-y-sus-rutas-con-su-pantera-negra/?do=findComment&comment=488918 por un mensaje en una tema en Pakonan y sus rutas con su Pantera Negra   
    Muy buena ruta
    Gran máquina
     
    Hasta la música del vídeo me ha encantado
    Salu2
  3. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42854-pakonan-y-sus-rutas-con-su-pantera-negra/?do=findComment&comment=488917 por un mensaje en una tema en Pakonan y sus rutas con su Pantera Negra   
    Buenas madrugadas fieles e infieles
    El bárbaro de pakonan después de una rutaza de 555 kms a lomos de su nueva mascota, quiere contaros que si con el tigre de bengala estaba muy contento después de hacerle 85 mil kms, debo deciros que con la pantera negra bárbara simplemente... 
    El Bárbaro es FELIZ.
    Os dejo el resumen de sus andazas y sino unas imágenes. Espero os guste sino ya sabéis ardereis en el infierno por Infieles. Gracias. 
    [MEDIA=youtube]DesCKkwMkro[/MEDIA]
    Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako 

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  4. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/43227-carter-roto-sd-300i/?do=findComment&comment=488814 por un mensaje en una tema en Carter Roto SD 300i   
    Hola.
    Yo lo que haría es limpiar bien los restos de aceite alrededor de la rotura y en la rosca del tapón (mediante lija basta y disolvente) y una vez bien limpio y desengrasado, colocaría el tapón poniéndole alrededor de la rosca NURAL 27 que es una soldadura en frío para metales que resiste la acción química de los aceites y soporta 150ºC, una vez sujeto el tapón (se cuaja en 5 minutos), empastar con el mismo producto todo alrededor del tapón incluida la cabeza, así quedará condenado y se puede utilizar el otro tapón (del tamiz) para los cambios de aceite.
    Esto es una solución rápida y barata a la vez que definitiva.
    Un saludo
    https://www.pattex.es/pagina-de-inicio/productos/adhesivos/bicomponentes/para-el-profesional/metal/nural_27.html
  5. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/40653-superdink-300i-abs-vs-xciting-400/?do=findComment&comment=488795 por un mensaje en una tema en Superdink 300i ABS vs Xciting 400   
    Buenas, 
    Me sorprende mucho lo que te han dicho dado que lo normal es que duren mucho más. Si aún sigues teniendo la moto, te aconsejo que cambies de taller y vayas les indiques claramente que te revisen la alimentación entre variador y embrague. 
    Pienso que en tu taller actual jamás han informado a Kymco del problema. La solución que le dieron al compañero de @ Chulmaes la típica del que solo se preocupa por vender y que en mi trabajo me saca de mis casillas. Estoy totalmente convencido de que tu problema tiene una solución fácil y no tan costosa como cambiar la moto, que por otro lado tiene una merecida fama por su robustez. 
    Saludos, 
  6. A lord486 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/40653-superdink-300i-abs-vs-xciting-400/?do=findComment&comment=488776 por un mensaje en una tema en Superdink 300i ABS vs Xciting 400   
    Uno de mis compis de ruta tubo ese mismo problema, y debió de ir al mismo mecánico ya que no hubo forma de solucionárselo
    Al final en el taller le propusieron cambiar a la Xciting, se le terminó el problema
     Como te comenta @ Tiritostodo se debe a una mala alineación entre el variador y el embrague, es un problema conocido por Kymco y no entiendo como en tu taller no han buscado la solución
    Salu2
  7. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39823-honda-forza-350cc-2021/?do=findComment&comment=488764 por un mensaje en una tema en Honda Forza 350cc 2021   
    Un nuevo vídeo y además, uno de los mejores
    Así da gusto ver la moto
    Salu2
     
  8. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/40653-superdink-300i-abs-vs-xciting-400/?do=findComment&comment=488776 por un mensaje en una tema en Superdink 300i ABS vs Xciting 400   
    Uno de mis compis de ruta tubo ese mismo problema, y debió de ir al mismo mecánico ya que no hubo forma de solucionárselo
    Al final en el taller le propusieron cambiar a la Xciting, se le terminó el problema
     Como te comenta @ Tiritostodo se debe a una mala alineación entre el variador y el embrague, es un problema conocido por Kymco y no entiendo como en tu taller no han buscado la solución
    Salu2
  9. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/40653-superdink-300i-abs-vs-xciting-400/?do=findComment&comment=488772 por un mensaje en una tema en Superdink 300i ABS vs Xciting 400   
    Es una pena que te haya sucedido esto y que el mecánico que te tocó no haya sabido solucionarlo, la primera rotura puede ser fortuita, pero cuando hay varias roturas de correa, evidentemente (no hace falta ser muy experto) existe un problema en la transmisión, ese problema esta´centralizado en la alineación de las poleas del variador y embrague y el los mecanismos de ambos, y eso tiene fácil solución cuando la moto está en garantía, ya que la mayoría de talleres se limitan a cambiar piezas.
    También es una pena que desde Diciembre de 2017 que te presentaste en el foro, solo nos hayas escrito 2 mensajes con tantos problemas que dices haber tenido: El de presentación, y este.
    De todas las maneras, tu opinión que es muy respetable, no puede primar sobre miles de propietarios que han constatado un buen servicio de Kymco como marca y la no menos buena duración y fiabilidad de ese modelo concreto, ya que algunas han superado los 100.000 kms. y muchísimas llevan más de 50.000 kms hechos sin ningún problema destacable.
    Así que te deseo suerte y un saludo
  10. A lord486 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488744 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Por un lado está el tiempo, que no siempre se tiene y por otro lado, tampoco hay algún tema que me ayude a comentar más, las ventas de motos no tienen mucha chicha que comentar, casi siempre son las mismas y tampoco hay modelos de moto que tengan algo diferente que ayude, los scooters cada día son más iguales y algunos, en vez de mejorar empeoran en muchos sentidos, el ejemplo más claro lo tenemos en la Maxsym 400, una moto que roza al intentar tumbar (intentar) y con un cuadro de instrumentos que es de lo peorcito que he visto en años
    Salu2
  11. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488744 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Por un lado está el tiempo, que no siempre se tiene y por otro lado, tampoco hay algún tema que me ayude a comentar más, las ventas de motos no tienen mucha chicha que comentar, casi siempre son las mismas y tampoco hay modelos de moto que tengan algo diferente que ayude, los scooters cada día son más iguales y algunos, en vez de mejorar empeoran en muchos sentidos, el ejemplo más claro lo tenemos en la Maxsym 400, una moto que roza al intentar tumbar (intentar) y con un cuadro de instrumentos que es de lo peorcito que he visto en años
    Salu2
  12. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488744 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Por un lado está el tiempo, que no siempre se tiene y por otro lado, tampoco hay algún tema que me ayude a comentar más, las ventas de motos no tienen mucha chicha que comentar, casi siempre son las mismas y tampoco hay modelos de moto que tengan algo diferente que ayude, los scooters cada día son más iguales y algunos, en vez de mejorar empeoran en muchos sentidos, el ejemplo más claro lo tenemos en la Maxsym 400, una moto que roza al intentar tumbar (intentar) y con un cuadro de instrumentos que es de lo peorcito que he visto en años
    Salu2
  13. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488743 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    ¡¡Se puede decir más alto pero no más claro!!!

  14. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488741 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Yo también pienso que ha sido un error ese aumento de cilindrada
    Primero por que pasas a pagar el doble en el impuesto de circulación (al pasar de 500cc)
    Y luego por que como bien comentas te quedas en tierra de nadie, eres un poco mejor que las 400cc pero eres inferior que el resto de bicilíndricas
    Para mi el mayor éxito de ma Maxym TL (no 508) era justamente eso, una moto que no quería competir con el resto, no tenía por qué tener las mismas prestaciones de las bicilíndricas actuales y es mejor que las 400cc actuales, es decir, una moto para todo el que quiera disfrutar de la moto sin tener que presumir que es la más rápida, la más potente o la más equipada, es decir un scooter con comportamiento de moto por 7.500€
    Una moto lógica
    Y mientras no saquen una monocilíndrica de 400cc (o similar) con basculante y un reparto de pesos del 50% (aprox) creo que era la mejor opción, ahora, con la 508, no lo tengo tan claro si le suben el precio
    De todas formas hay que tener en cuenta que todas las bicilíndricas están subiendo de precio
    Salu2
  15. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488740 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Eso ya es otra cosa, supongo que adaptarán el precio en función de la demanda de compras.
    Por cierto @ Chulma, se echan de menos tus buenos aportes al foro.
    Un saludo
  16. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488738 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    En Italia se aplica un descuento de 500€, el PVP final es de 7.999€, que curiosamente es el PVP de la Maxym TL en España (ya que también le aplican el descuento de los 500€)
    Creo que al final, en España se irá a los 7.499€
    Salu2
     
  17. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39204-hoy-he-probado-la-sym-500-tl/?do=findComment&comment=488736 por un mensaje en una tema en Hoy he probado la Sym 500 TL   
    Sí, a mí también me parece cara, ya que hubiera sido  rompedora en el sector de las 400cc por ser la única bicilíndrica (con mejores avances y prestaciones)de la competencia si el precio se asemejara más, pero de la misma manera que quiere asemejarse en apariencia y prestaciones a las de la élite 500 cc. (quizás por eso han querido subir ridículamente la cilindrada a 508cc), el precio que tiene también se quiere aproximar a las de dicho sector y aunque se queda por debajo, también se queda por debajo en prestaciones,  quedando un poco en tierra de nadie entre los 2 sectores (400cc y 500cc). Para mí es un error de marketing.
    Es mi opinión, que seguramente podrá ser fácilmente rebatida.
    Un saludo
  18. A POLI les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42790-pensionista/?do=findComment&comment=488186 por un mensaje en una tema en *PENSIONISTA*   
    @ POLI pues ahora a disfrutar
    Salu2
  19. A Mito les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/38977-scooters-125-m%C3%A1s-r%C3%A1pidos/?do=findComment&comment=457823 por un mensaje en una tema en Scooters 125 más rápidos   
    Los datos están contrastados por los que han hecho la prueba y con las motos que les han cedido para la misma
    Si alguna moto estaba en periodo de rodaje o aún no había estirado completamente el motor, obviamente se refleja en los resultados
    Los datos de la Agility City vs la People sí que son raros ya que las dos rondan los 130kg de peso, en cambio la SD se va a los 176kg
    Salu2
  20. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/43146-presentaci%C3%B3n/?do=findComment&comment=488216 por un mensaje en una tema en Presentación   
    Yo no tengo que enseñarte nada, pues no estamos en la escuela, y si mi mensaje te parece un copia pega, ten en cuenta que de los mas de 30.000 usuarios del foro, he tenido que aprobar muchos mensajes y corregir muchas presentaciones de personas que vais directamente a lo que vais y no aportais nada al foro. Como veo que no te has leido las normas del foro. Te quedas una semana sin acceso al mismo para que puedas leerlas y aprender a presentarte y no ser tan prepotente. Tengo muchos años y dedico al igual que el resto de los moderadores muchas horas diarias al foro de forma totalmente desinteresada.
  21. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42646-necesito-un-poco-de-vuestro-apoyo-en-la-reparaci%C3%B3n-a-scooter-super-dink-125i-e3/?do=findComment&comment=487948 por un mensaje en una tema en necesito un poco de vuestro apoyo en la reparación a scooter super dink 125i E3   
  22. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42977-proyecto-de-salida-desde-valencia-hacia-calamocha-yo-calatayud-posible-10721/?do=findComment&comment=487713 por un mensaje en una tema en Proyecto de salida desde Valencia hacia Calamocha y/o Calatayud posible 10/7/21   
    Bueno,  pues quisiera comentar como fue el viajecillo o rutilla,
    Empezamos repasando presiones que he facilitado con este útil:Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
    Muchos kilómetros de autovía, hasta mi primera parada a repostar y un café para mí  a pocos kms. de pasar  Teruel:
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

    Después de emprender la marcha,  para dirigirme a Calatayud,  por lo que dejo la autovía en la salida del área 202, para coger la carretera del interior en dirección a Daroca, y después Calatayud. Aquí la Xciting:
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
    Y como no, al llegar a Calatayud,  pregunté por la Dolores:
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

    La verdad es que estuve poco tiempo y hay muchos motivos para pasar horas por allí, pero tenía que acudir a la cita para comer, que lo tenía previsto en el Restaurante Arguiñano en Calamocha

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.
    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.  
    Para un buen homenaje , después de comer paré a comprar algún recuerdo de cosas típicas de la zona.

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    Ya tocaba emprender el camino de regreso,  por lo que otra buena sesión de autovía hasta que llegué a Segorbe, donde yo ya empezaba a estar cansado,  pero aún me quedaban ganas de regresar por Alcublas, una paradita en la Cueva Santa:
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    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Y unas buenas curvitas para llegar a  casa después de 595 kilómetros de moto.
    Una buena paliza para mi, demasiado, cómo dato, deciros que el repostaje, de la mañana, cuando volvi a a llenar el deposito a la vuelta me hizo un parcial de 275 kms. y le entraron 9,68 litros. Me parece un consumo bestial, asombroso para mi ya que es mi pimer viaje desde que le cambié rodillos, si no me fallan los cálculos sale un promedio de 3 litros y medio mas o menos.
    Un saludo y espero que os haya gustado.
     
     
     
  23. A Pedro sixto les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42646-necesito-un-poco-de-vuestro-apoyo-en-la-reparaci%C3%B3n-a-scooter-super-dink-125i-e3/?do=findComment&comment=487581 por un mensaje en una tema en necesito un poco de vuestro apoyo en la reparación a scooter super dink 125i E3   
    Pues sí, felicidades por la tozudez y la perseverancia 
    Era complicado encontrar el fallo, incluso si hubieras ido a un taller dudo que hubieran encontrado la avería (de primeras)
    Bravo
    Salu2
  24. A Chulma les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42646-necesito-un-poco-de-vuestro-apoyo-en-la-reparaci%C3%B3n-a-scooter-super-dink-125i-e3/?do=findComment&comment=487615 por un mensaje en una tema en necesito un poco de vuestro apoyo en la reparación a scooter super dink 125i E3   
    Buenas, 
    Estoy de acuerdo con vosotros, la mayoría habría abandonado hace tiempo y la mayoría de talleres habrían ofrecido desde otro motor a un precio especial para cambiar la moto.
    Yo siempre lo he dicho; toda máquina es siempre reparable, otra cosa es que sea económicamente rentable y todo el que me conoce profesionalmente sabe que lo he llevado a cabo siempre que el presupuesto lo ha permitido. Incluso fuera de lo profesional, mi primer coche me lo regalaron porque después de romperse la correa de la distribución ya no tenía solución. Desde luego que la tuvo, no llegó ni a 20.000 de las antiguas pesetas en piezas y muchas horas de mano de obra. 
    Saludos, 
  25. A Tiritos les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/42646-necesito-un-poco-de-vuestro-apoyo-en-la-reparaci%C3%B3n-a-scooter-super-dink-125i-e3/?do=findComment&comment=487581 por un mensaje en una tema en necesito un poco de vuestro apoyo en la reparación a scooter super dink 125i E3   
    Pues sí, felicidades por la tozudez y la perseverancia 
    Era complicado encontrar el fallo, incluso si hubieras ido a un taller dudo que hubieran encontrado la avería (de primeras)
    Bravo
    Salu2
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