Germi

Tu moto no lleva filtro de gasolina, una cosa menos de que preocuparte. Las motos de inyección no llevan filtro por tema bomba de gasolina y presión del sistema. Las de carburación si llevan, no todas purden o no llevar , filtro de gasolina que va en el macarrón o manguito desde el deposito al carburador o carburadores.

Mira también el filtro de gasolina, que si que lleva, y pudiera estar muy sucio y lo sustituyes. Esta en el manguito que va del deposito al carburador, cerca del deposito. Se accede quitando el cofre bajo del asiento, donde va el casco, que se hace en na. Suerte.

Completamente de acuerdo en todo Chulma. Los castillos muy chulos también y además rodando por los Pirineos en moto, casi na. Yo tengo la suerte de poder viajar bastante, no todo lo que quisiera pero bien, y voy con una autocaravana y en el interior llevo la agility de 125 que desembarco cuando llego al lugar y me recorro alrededor de donde aparco de 30 a 50 km. a la redonda, y es una pasada. La moto ha estado en toda la geografía Española y se ha portado siempre como una campeona que es. Con la auto planificamos la zona a visitar pero tenemos mas libertad de quedarnos en sitios que nos gusten o cambiar de un sitio a otro. Con la moto y dos personas fuimos una vez de Posada de Valdeon a Cain que habrán unos 6 km. con desniveles del 20 por cien, solo los he visto alli, a la moto había que ayudarla con los pies jeje. Un saludo.

Esa junta roja creo que es teflon para tubos de escape, y puedes comprarla y cortarla a medida.

Mito el viaje que propones de la vuelta a España seria también un flipe poder hacerla, pero el tiempo que ocuparía tendría que ser mucho, ya que hay mucho que ver, todas las playitas de las costas, todos las faros de Galicia y de Cantabria y Asturias y País Vasco y tantos pueblos pequeñitos y ciudades encantadoras, en fin tiempo y dinero a partes iguales jeje. Un saludo.

También lo vi en youtube. También lo haría si pudiera, si tuviera el tiempo y el dinero. Buena montura ha pillado, no me importaría ir en mi agility city de 125 que creo también acabaría la proeza. Un saludo.

Creo que ahi deberia de ir una bolsa con herramientas.

Yo le puse un variador GY6 y bien, me gusta el resultado, pero se lo puse con rodillos de 9 gr. y vibra un poco al salir, cuando abra el variador le pondre 10 u 11 gr. para probar a ver que tal pero el variador del Ali chapeau.

Al taller de cabeza, a tirar de garantia.

A mi me ha pasado hace poco un ruido en esa zona, creía que era el escudo térmico del escape, lo desmonte revise arandelas y seguía haciéndolo, luego de casualidad vi que era el guardabarros trasero que lleva una pletina metálica de unos 20 cm desde el basculante al guardabarros con dos tornillos y se había partido por la mitad y no se veía la rotura al ir por detrás del plástico del guardabarros y era un ruido metálico parecido, por si fuera lo mismo o a alguien le sirve. Saludos

Ok, la del video es muy guapa. Sobre todo el faro led que a la altura que estamos tendria que ser obligatorio para todos los vehiculos como el abs.

Yo si que la veo cambiada a mejor, lo de los 2 cv. es cierto y casi un 20 % mas de potencia que no es poco, y la anterior no se pero esta parece el faro delantero full led que es de mucho agradecer.

La chispa no es normal que la haga donde dices, en masa con el motor, la tiene que hacer dentro del cilindro. Puede ser pipeta rota cable roto o bujía rota. Compruébalo todo uno a uno. Suerte

Puede estar jodido el cable de bujía no es normal pero a veces se estropea. Va a rosca con la pipeta, desenróscalo y vuélvelo a meter. La comprobación es la continuidad pues es un cable de cobre, pero puede deteriorarse, pero eso pasa en vehículos turismos de mucha compresión y mucho voltaje en las bobinas y mucho tiempo sobre todo de uso ( kilometraje ) y no es el caso, pues tu moto es nueva.

A la bujia le llega chispa ?? Supongo lo habras comprobado. Si tiene chispa y le llega gasolina tendria que arrancar.

Las ECUs mucho me temo que solo le pueden meter mano un especialista. Debes de tener los conocimientos y el material adecuado, ordenador conexiones y programa, para poder hacerlo tu mismo. Si se ha desprogramado, te la pueden volver a programar, si esta rota te tocara cambiarla por nueva o por una de desguace, y además parece que es un material caro, en cualquier caso acude a un especialista. Suerte.

No se si la venderán suelta o ira todo en una pieza con todo el plástico del cuentakilómetros, que en ese caso costaría una leña. Si tienes un conce oficial cerca yo me acercaría y preguntaría si la pieza se vende suelta, sino te tocara desguace. Suerte.

Buen trabajo. Los reguladores dan mucho por "ahi" en muchas motos.

Que lo mire el taller y lo reseteen. Y por supuesto si es una averia que lo arreglen no lo dejes pasar.

Pues yo en la mía no paso de 90 y muy contento y si hay 125 que corren a 120 pero por citar una que me viene a la mente la Honda sh moderna, es 4 tiempos 2 válvulas SHOC y refrigerada por agua (muy importante para llegar a ese rendimiento) y también cuesta el doble y creo que su velocidad max. real son 115 para 12 cv. frente a los 9 cv. de la Agility.

Muy importante también la correa. Según su desgaste el rendimiento del motor decae mucho, se acorta el desarrollo. Si pones variador original y contrapesos de 9 g. ( ya que la moto va muy pesada ) suficiente para ganar aceleración, y la velocidad punta conservaras la misma o parecida(ya que es lo que es una 125). Gastando un poco mas cambias el variador por un Koso a 16 euros en el Ali con pesos de 9 g. también pero..... todo esto debe de ir acompañado de cambio de correa Bando ref. 36123722 ( 22 euros )porque si esta desgastada la que llevas no notaras mejoría. Todo esto contrastado en mi caso. Como puedes ver una solución muy económica pero seguirá siendo una 125 tenlo claro. Ya nos cuentas.

Cumpleaños feliz.....? cumpleaños feliz.....? le desamos todos.... ?cumpleaños feliz. Nada mas que añadir. Enhorabuena.?

Hecho. Pedazo de maquina.

O este que tambien esta muy chulo https://es.aliexpress.com/store/product/2017-Newest-Auto-Halo-Rings-Led-12V-Angel-Eye-Led-Chips-Headlight-60-70-80-90/706179_32789771655.html?spm=a219c.search0104.3.66.79e25589H2OdE8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_537_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_expid=67d3b12a-3fcb-4a9d-a478-e9bb384c1989-9&algo_pvid=67d3b12a-3fcb-4a9d-a478-e9bb384c1989&transAbTest=ae803_5 todos van a doce voltios directos y no hay que hacer soldaduras. Lo unico lo de siempre que si en la ITV pero igual llegas y pasas como si nada. Saludos

Una vez llegados a desmontar los faros pedazo de curro. Mirar esto https://es.aliexpress.com/store/product/Auto-Super-Bright-halo-rings-6000k-cob-led-angel-eyes-headlight-60-70-80-90-100/113873_32812101484.html?spm=a219c.search0104.3.52.79e25589H2OdE8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_537_536_10902_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_6,ppcSwitch_0&algo_expid=67d3b12a-3fcb-4a9d-a478-e9bb384c1989-7&algo_pvid=67d3b12a-3fcb-4a9d-a478-e9bb384c1989&transAbTest=ae803_5 El Ali esta lleno basta poner ojos de angel en el buscador.