Red Velvet
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Una cosa a tener en cuenta es a la hora de la ITV que te pueden echar para atrás por las luces led.
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Espero que hayáis podido pasar la Navidad en familia. Se recuerda a quienes nos dejaron pero eso significa que aún siguen ahí de algún modo.
Qué el 2025 os traiga cosas buenas, con toda la salud posible y mucha suerte.
Un fuerte abrazo.
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hace 11 horas, minues dijo:
Buenos días, donde puedo conseguir los muelles de las zapatas originales, o en su caso cuál puedo poner, llevo todo de casa
Gracias
A qué le llamas "zapatas"? A las pastillas de freno, entiendo.
En ese caso supongo que en el conce venderán el despiece.
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Buenas tardes.
Abro éste hilo para expresar mi profundo pesar por la enorme tragedia que ha sacudido las localidades afectadas por esta DANA.
Las noticias, las imágenes, los testimonios, sobrecogen.
Espero que todos los foreros y vuestras familias estéis bien. Y si os ha afectado que no haya que lamentar alguna pérdida humana. Lo material también duele pero ya se levantará de nuevo.
Un fuerte abrazo.
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Hay una recopilación de manuales de taller en el foro. Entra y échale un vistazo al de tu moto a ver si tienes ahí lo que buscas.
👇🏽
https://www.forokymco.es/topic/2748-manuales-de-taller/page/3/#comment-389862
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En 25/8/2024 a las 20:55, hotdog dijo:
Hola,
No, todavía la tengo sin batería, el taller estaba de vacaciones. Lo de la batería al principio creo que era por la alarma y la quitamos, luego por falta de uso, varias semanas, por eso quiero ponerle los bornes fuera para ir manteniendo la batería.
Un saludo.
Ah, vale.
Lo de la alarma tiene sentido. Conozco un par de casos de tener alarma en la moto y les agotaba la batería, pero también es cierto que las tenían días sin uso.
Pero me llamó la atención lo de 3000km y una docena de baterías 😱
Espero que se solucione al final.
Un saludo.
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Hola. Acabo de leer el post.
Has solucionado los problemas? Espero que sí.
Más que nada te pregunto por lo de la descarga de batería tan a menudo.
Te han dicho de dónde viene ese consumo?
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hace 6 horas, Jocha13SD dijo:
Fui al taller y me dieron la peor noticia… viela tocada, cigüeñal nuevo. Vendida tal como está y yasta. Se va una pasta en reparación.
Pues sí, era otra posibilidad y peor de lo esperado y deseado.
Ánimo y si te hace falta moto a buscar otra y esperar mejor suerte.
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Yo apostaría por un problema de válvulas. Desajuste o desgaste.
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hace 4 horas, yalas4 dijo:
Hola de nuevo,
El ITV lo tengo que pasar en Enero de 2025.
Antes de hacer nada a la pantalla, lo fuí consultando para cortarla o no.
Se me confirmó que cortándola y pintando toda entera,no habría problema en el ITV.
Me decidí a ponerme a cortar y pintar porque hace tiempo compré una pantalla corta compatible, creo que subí imágenes en el foro, le hice el recorte para la insignia de Kymco ya que solo venía un agujero de 10mm, pues nada, intentaron robarmela unas cuantas veces, dos de ella estando cerca de la scooter ya que salía de comprar.
Lo que pasó al poco fué que donde dejamos las motos donde vivo, son bastantes plazas marcada, alguien empezó a tirarlas y como el dominó, se fueron volcando, la mía al caer se partió la pantalla.Esa es la historia y por eso me lié con la original, me la robaran? Veremos.
Un saludo compañeros.
Es que tengo una fisurada de un golpe que ya cambié pero no la he tirado. De hecho la pegué con un adhesivo especial para estos materiales que me dejaron en un taller de materiales. Y quedó bastante bien, consistente. Pero se nota y estaba pensando en cortarla y pintarla o vinilarla en negro.
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En 11/3/2024 a las 13:01, neuraman dijo:
si, te quedó muy bien.
Dinos que te dicen en la ITV. A mi me la pasaron.
Le hice lo mismo a la mía por el mismo motivo, y no me quedó tan bien, el negro se quedó un poco granulado... luego le puse una capa de barniz mate.
Entiendo que la cortaste también para poder pasar la ITV con una cúpula "opaca".
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Sobre la "baja" de los AB-212 se confirma que no será tal.
La Armada transferirá los helos de éste modelo que quedan operativos al Ejército de Tierra. Con toda seguridad al BHELMA VI, Batallón de Helicópteros ubicados en Tenerife, en el que ya hay otros aparatos de éste modelo aunque no están "modernizados".
Tendrán una "extensión de vida" no prevista en principio.
Otra vida más para los "gatos".
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En 3/3/2024 a las 14:05, Rogers dijo:
Espectacular aeronave el Bell 212... jolines que recuerdos!
Se podría decir que desde hace más de 60 años que salió la primera versión inicial UH-1 es el helicóptero en su diversidad de modelos con más años de servicio en la historia y en gran escala. Aún hoy día utilizado por numerosos ejércitos, policías, extinción de incendios, instituciones, empresas, etc...
Me ha parecido rara la noticia de su jubilación puesto que a estos aparatos les hicieron una profunda actualización que empezó en el 2016. Deduzco que ante la imposibilidad de no poder asumir la sustitución de los Harrier por algún F-35 (inasumible coste presupuestario) el Ministerio de Defensa opta por dotar al ala embarcada de la Armada con helicópteros de última generación para la guerra naval, además de los Sikorsky MH-60R, están ya en proceso de formación las nuevas escuadrillas de modelos Airbus H135 y NH90.
La modernización denominada PEVH (Programa de Extensión de Vida de Helicópteros AB-212) ya era una declaración de intenciones. Buscaba alargar la vida operativa de estos helos unos años más, aprovechando además para incorporar equipos que aumentaron sus capacidades en ciertas configuraciones, hasta la sustitución por otros modelos (NH-90).
De hecho, la adquisición de algunas unidades del modelo SH-60F se justificó por la necesidad de seguir teniendo capacidad de transporte táctico de tropas que realizaban la 5a Esclla (SH-3D) y la 3a Esclla (AB-212) y que se perdería hasta la incorporación de los NH-90.
Por otro lado, la sustitución de algunos modelos como el SH-3D, éste AB212 y el H-500, ya estaba tomada sin tener en cuenta la problemática de la sustitución de los AV-8B.
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Se jubila un veterano.
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He estado leyendo un artículo que dice que la intención es aplicar el sistema en vigor en Francia. Es decir, un "curso" estructurado en 3 partes (me suena 🤔😞
- Teoría (2 horas).
- Prueba habilidad (2 horas).
- Prueba tráfico abierto (3 horas).
Sin embargo hay una excepción a la norma y es si "pueden atestiguar mediante un seguro de moto haber tenido una en propiedad y haberla utilizado durante dos años, en este caso quedarían exentos de la prueba".
No acabo de entender bien la forma de aplicarlo, tanto quién deberá hacer el curso como quién estará exento. Se podría ser propietario o conductor habitual pero no tomador del seguro, por ejemplo. Con mirar el Permiso de Circulación ya estaría demostrada la propiedad y la fecha de alta.
Basan la necesidad en el aumento de la siniestralidad pero no he leído que se tenga en cuenta el aumento de los usuarios de éstos vehículos. Es decir, si aumentó el número de usuarios de 125 sería lógica la posibilidad del aumento de siniestros.
En fin, como ya ha dicho alguno, se me antoja un sacacuartos. Estaremos atentos al desarrollo de los acontecimientos.
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Cómo no podía ser de otra manera yo también me uno a esta felicitación en el foro.
El 2023 ha sido un desastre para mí y espero que el año próximo sea más benévolo.
Os deseo a todos unas Felices Fiestas y que el año próximo sea realmente bueno.
Toda la salud y buena suerte.
🥳
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Por lo visto "no se aclara".
En esta re-presentación de hace unos días decía que era una SD E3.
🤦♂️
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hace 4 horas, Rogers dijo:
Seguro que es una E4?... anteriormente dijo que le habían dejado de funcionar las dos y que las otras (las largas) le funcionaban bien... por lo cual entiendo que podría no ser una E4, o bien desconocía que en su modelo una optica es para cortas y la otra es para largas.
Pues no, seguro no estoy, claro. Lo decía porque él lo pone en dos post de éste hilo.
Y también lo he dudado por lo de "he perdido las luces de carretera. No funciona ninguna de las dos" y que las largas sí le funcionan.
Y también pudiera ser lo que tú dices, que desconoce que una óptica es para cortas y otra para largas.
Así que a ver si entra y lo aclara o se aclara el mismo.
😉
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hace 21 horas, Rogers dijo:
Piensa que igual llevabas algún tiempo con solo una halógena y solo te diste cuenta cuando la otra acabó de palmar... esto suele suceder cuando de la iluminación de cortas/largas se encargan ambas opticas y sobretodo si solo se circula durante las horas del día.
Dice que es una E4.
En 1/12/2023 a las 10:39, abhang dijo:Desplazo aqui, a tu modelo.No debería ir en SD E4?
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En 18/10/2023 a las 12:39, JUAN1974 dijo:
Buenos dias.
Me acabo de incorporar a este foro ya que con la llave no puedo abrir el asiento. Veo que por privado sí mandan algo de informacion de como abrir el asiento de una SD125 en 5 minutos y ver donde está el problema (si es un atasco o esta roto). La compré el mes pasado de segunda mano y es del 2012. Si hace falta que mande la documentacion de la moto sin problemas.
Gracias
Juan
Lo habitual es que rompa por uno de los cables.
El sistema es como una "Y" invertida. Así que una parte actúa y la otra no, por eso no abre.
A ver si te explican cómo abrirlo. De todas formas te tocará cambiar el conjunto.
A mí me ocurrió y conseguí abrirlo, anulé el enganche para poder llevarla al taller y cambiarlo.
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En 17/7/2023 a las 22:40, shinchan dijo:
Me parece una gran idea con que agarras el catadrioptico?
No se con que lo ha "pegado" pero no cumple a la hora de pasar la ITV, seguro.
Lo digo porque el captadioptrico tiene que ir vertical y en la foto de @Magokrav se ve que tiene la misma inclinación que la matrícula.
En el original podrás ver cómo va montado precisamente para que quede vertical.
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En 28/9/2023 a las 19:04, Izan10 dijo:
Muchas gracias! Lo tendré en cuenta para revisar próximas veces.
Le comenté vuestras respuestas y me trató de loco.
Hoy me ha dicho que con un reglaje de válvulas y cambio de bujía se ha solucionado.. tendré que ponerme las pilas con este tema y aprender algo.
Gracias por responder
Pues menos mal que no le diste el ok a la primera propuesta de reparación.
Ahora a seguir disfrutando de la moto.
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He leído éste reportaje y me ha parecido muy interesante la historia y sobre todo muy atrevida.
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hace 2 horas, jomasala dijo:
No Red Velvet, no lo he mirado, tienes toda la razón lo miraré. Gracias.
Yo tengo una SD125 y no se siquiera si se parecen a la hora de desmontar eso.
Ya nos contarás.
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Lectura fallos ITV Superdink 09
en SUPER DINK 125
Publicado
La mía es de finales de 2016 y no la han conectado.