ACONSEJABLE REGULAR LA SUSPENSIÓN TRASERA?

[SD13]

buenas!! tengo una duda... la suspensión trasera de mi KSD125 va un poco dura... y he leído que tiene varios niveles de regulación! seria aconsejable ponerla más suave? lo puedo hacer yo o necesito llevarla a un taller? y lo último.. si la regulo y la pongo más blanda.. afectará al consumo??? MUCHAS GRACIAS por vuestras respuestas!!! :la ola :okey

[Gruiz]

Pues si se puede regular seria cojonudo, yo la mia tambien la noto demasiado dura... mi anterior moto era mas blanda. esta tan dura que hay veces que voy rebotando :motito :motito :motito

[SD13]

Batmw, yo creo que un grado más blanda iría mejor, ya te digo, personalmente, la noto un pelo dura...

Adjunto un link de la página Kymco, en el apartado de suspensiones pone que la trasera es regulable, a ver si hay alguien que lo haya hecho para ver sus sensaciones! :en moto

[SD13]

http://www.kymco.es/scooters/super-dink-125-datos-tecnicos.html

 

ahí va el link, seme habia pasado! :roll:

[POLI]

Hola Fabian,la suspensión trasera se puede regular desde el 1 al 5, lógicamente la uno es la mas blanda,conforme le vas subiendo números mas dura se pone,mira los amortiguadores en la parte de abajo pintado de negro veras unos agujeros y debajo de los agujeros veras los números,tienes una llave en la bolsa de herramientas que parece una media luna,esa es la que tienes que usar para cambiar de número,aunque yo no la necesito,con la mano lo hago,agarro el muelle y tiro un poco hacia arriba y giro hacia derecha o izquierda y cambio de numero,ahora lo llevo en el dos,pero cuando llevo paquete la subo a tres,espero haberte orientado ok...

 

Poli :beer

[SD13]

muchísimas gracias Poli, me ha servido de gran ayuda!! solo una cosa más. ¿el consumo varia por ir más o menos blanda?

[POLI]

NO NO Y NO,quien te a dicho semejante???

 

Poli :beer

[Andoni]

También hay que tener en cuenta el peso del conductor, + el del copiloto + el equipaje; y así le vas subiendo números.

 

Una buena forma de empezar a calcular, es probar en el uno... e ir subiendo hasta que te encuentres cómodo (según tu peso). Luego -de memoria- ya le añades un número mas por cada concepto de carga. Es sencillo.

[Invitado conan]

Como bien te dicen los compañeros, puedes regular a tu gusto dentro de 5 posiciones la amortiguacion trasera, pero ten en cuenta una cosa, y es el poco recorrido de la misma, amen de hacer de basculante del propio motor, por blanda que la pongas nunca sera como la amortiguacion de una moto, y ojo tambien con ponerla demasiado blanda, por que el muelle apenas tendra efecto y te puedes llevar un susto en una curva o zona bacheada por el flaneo que te hara, para mi lo ideal es en la tercera posicion si vas a ir solo y subir a la cuarta si vas acompañado.

[SD13]

Pues me habían comentado que si la moto iba demasiado "blanda" de amortiguación, el consumo podría ser mayor, vendría a ser algo parecido a llevar las ruedas desinfladas, que consume más, por eso preguntaba.. de todos modos la reglaré a mi gusto teniendo en cuenta vuestras indicaciones!!! gracias denuevo! :ole :banana

[ki3ke]

del 1 al 3 acónsejable para ciudad,carretera pequeños tramos,

3 al 5 carretera,curvas,

Solo tienes que estirar hacia arriba y al mismo tiempo girar el amortiguardor y si no puedes en la bolsita de herramientas tienes la llave, ya veras que es una llave un poco extraña,pues esa.

[Invitado cleare]

del 1 al 3 acónsejable para ciudad,carretera pequeños tramos,

3 al 5 carretera,curvas,

Solo tienes que estirar hacia arriba y al mismo tiempo girar el amortiguardor y si no puedes en la bolsita de herramientas tienes la llave, ya veras que es una llave un poco extraña,pues esa.

 

oye una cosina...se supone que en el baul tenemos esa bolsita? esta escondida en alguna parte? el compi que me la vendio no me dio ninguna bolsita de herramientas. :silbando

La suspension de la mia esta que vamos, ayer pegue un bote... :motito :motito

[ashrambo]

la bolsita en cuestion esta abriendo el cofre al final del asiento en la parte superior, se ve bien porque si no la tienes veras unas agarraderas raras...

 

 

la imagen no es mia...no me pregunteis por la tira de leds...

[Invitado cleare]

El mi compi anduvo tan poco con ella, que igual ni sabe donde esta jijiji

En cuanto llegue a casa lo miro.

Gracias!!!

Para mi peso (67 kg) y mi altura (1,69) en que posicion me recomendais ponerlo? Es que ayer mira que no pille baches, pero igual que una roca.

[garchigarchi]

Yo he llevado siempre los amortiguadores traseros como vienen de fabrica, en la posición 3.

Hace 2 meses la he endurecido un punto, posición 4. Y creo que va mejor.

La moto flanea menos.

Para llevar acompañante y sobretodo chicas, ponerlo en el 2. En mi anterior Kymco montaba a menudo mi chica. Cuando pillaba algún bache me llevaba una colleja. Tu al ir conduciendo, ves el bache y preparas el cuerpo para ello. El acompañante se los come en crudo, y le machaca la rabadilla.

Yo ahora voy siempre solo, y no me importa que este dura.

En la posición 2 la moto va a ser mas blandita y menos estable, pero con ir mas despacio se arregla.

Reconozco que en Madrid se suelen gastar mas pasta en arreglar las carreteras, y al no estar tan mal la calzada se aguanta la amortiguación dura. Pero si coges muchos baches, pistas de arena, alcantarillas no ha nivel, etc.. la amortiguación dura es un asco.

Por ejemplo, yo viví en Lisboa 7 meses y las calles allí estaban de autentica pena. Con deciros que reventé 2 ruedas del coche en veces distintas, por pillar socabones.

Me llamo mucho la atención la cantidad de Hondas XR (Trail) que habia.

Habia que tener un par para ir en una RR.

Saludos

[Invitado cleare]

Pues igual como se puede poner a gusto del consumidor. Cuando me haga mas a ella, ya decido que hacer. Gracias!

[Dexter_31]

la bolsita en cuestion esta abriendo el cofre al final del asiento en la parte superior, se ve bien porque si no la tienes veras unas agarraderas raras...

 

 

la imagen no es mia...no me pregunteis por la tira de leds...

Yo he quitado la bolsita y ahí he puesto la alarma de 8 pavos con mando a distancia....

[Prelu]

Yo para la ruta solidaria que hicimos con los compañeros a Bermeo, los puse al 5, ya que iba con passenger. La verdad que note diferencia a mejor. En las curvas notaba un mejor comportamiento y en los badenes tambien mejoro respecto ha cuando los llevaba al 2 y con passenger. Al dos botaba mas la moto en lo badenes y al 5 se pasa mas duro pero sin ese rebote.

 

Saludos compañer@s

[Dexter_31]

En realidad es un sensor de movimiento con mando a distancia que encontré con el buscador del foro. Vale entre 8 y 10 euros , todo el mundo lo aconsejaba y la verdad es que funciona de vicio. Altamente recomendable.

[IKERTX0]

buenas

Alguien sabe donde conseguir esa llave para los amortiguadores? he mirado debajo de mi asiento y no hay nada

[ki3ke]

jaaaa.que tiene que ver la suspension con el consumo.

[IceLord]

Joder, pues os leo y me quedo helado, porque no veo la moto ni mucho menos blanda en su posición 1 (que es la que llevo porque en el 3 me dejaba los webs en cada junta de dilatación). De hecho creo que esta moto viene muy dura de suspensión en todas sus posiciones (no me quiero ni imaginar lo que será la posición 5). Vamos, que incluso cuando llevo pareja, cuando coge un bache, recibo el típico toque en el hombro (¿que co*o haces con los agujeros?)casi al instante......vaya, que me vendría bien una posición -2

 

NOTA MUY IMPORTANTE (según indica el manual de usuario): NUNCA se debe pasar de la posición 1 a la 5, ni de la 5 a la 1, de forma directa (en un sólo movimiento), porque se puede dañar el amortiguador. Hay que hacer los pasos de posición siempre de 1 en 1 y siguiendo la secuencia (1-2-3-4-5-4-3-2-1).

[JEMN]

Yo los puse también en el 1 nada más estrenarla y estoy conforme. En el 3 vino de fábrica y era una tabla, a lo mejor pensado para 2 tripulantes. El menda va siempre solo.

[Chellorock]

Yo suelo llevar a mi padre (95kg) de pasajero y la mejor para mi es la 5. De serie venia en la 3 y con pasajeroera demasiado blanda

[Aqui24meses]

Estemmmm..... esto también sirve para la amortiguación de la People gti ? Pues voy solo y en los badenes tengo que levantarme que sino!