jae71 Publicado Martes a las 13:51 Compartir Publicado Martes a las 13:51 Buenas tardes. Estoy pensando cambiar la moto por este scooter. Tengo un honda 600 y casi no le doy uso, me cuesta toda la parafernalia de cascos llevarlos encima más la chaqueta me da pereza. Y estoy valorando vender la moto y comprar el DTX ahora está a 4090€ +180 de matriculación. Me da la opción de algún paseo por caminos de tierra, tiene para los dos cascos etc Hay algo que debería valorar? El SD es mejor ? Los neumáticos son decentes? Hago buena compra? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lord486 Publicado ayer a las 13:42 Compartir Publicado ayer a las 13:42 hace 23 horas, jae71 dijo: Buenas tardes. Estoy pensando cambiar la moto por este scooter. Tengo un honda 600 y casi no le doy uso, me cuesta toda la parafernalia de cascos llevarlos encima más la chaqueta me da pereza. Y estoy valorando vender la moto y comprar el DTX ahora está a 4090€ +180 de matriculación. Me da la opción de algún paseo por caminos de tierra, tiene para los dos cascos etc Hay algo que debería valorar? El SD es mejor ? Los neumáticos son decentes? Hago buena compra? Buenas, Personalmente no me gustan lo neumáticos de tacos para andar por asfalto y, la mayoría de usuarios de esta moto los cambian por neumáticos de carretera. Ocurre lo mismo con las X-ADV y la razón es la misma: casi nadie la usa fuera de asfalto. La estética está bastante conseguida y si a ti te gusta, adelante. La Super Dink está mucho más evolucionada y con neumáticos de mayor diámetro de asfalto tiene mucho mejor comportamiento. Mi consejo es que intentes probarla antes de decidirte. Más que nada por cómo se adapta a ti porque las prestaciones son muy buenas para un 350cc, aunque la Super Dink va mejor. Saludos, A abhang le gusta esto Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jae71 Publicado hace 23 horas Autor Compartir Publicado hace 23 horas (editado) hace 1 hora, lord486 dijo: Buenas, Personalmente no me gustan lo neumáticos de tacos para andar por asfalto y, la mayoría de usuarios de esta moto los cambian por neumáticos de carretera. Ocurre lo mismo con las X-ADV y la razón es la misma: casi nadie la usa fuera de asfalto. La estética está bastante conseguida y si a ti te gusta, adelante. La Super Dink está mucho más evolucionada y con neumáticos de mayor diámetro de asfalto tiene mucho mejor comportamiento. Mi consejo es que intentes probarla antes de decidirte. Más que nada por cómo se adapta a ti porque las prestaciones son muy buenas para un 350cc, aunque la Super Dink va mejor. Saludos, Muchas gracias.. La Súper Dink es unos 700€ más cara merece? Se podría andar por caminos forestales con ella? Conocéis alguna moto que se pudiera valorar la compra en vez de esta? Haría más carretera que otra cosa pero me gustaría poder acceder a algún paraje de esos que solo llevan los caminos. Editado hace 23 horas por jae71 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lord486 Publicado hace 3 horas Compartir Publicado hace 3 horas hace 20 horas, jae71 dijo: Muchas gracias.. La Súper Dink es unos 700€ más cara merece? Se podría andar por caminos forestales con ella? Conocéis alguna moto que se pudiera valorar la compra en vez de esta? Haría más carretera que otra cosa pero me gustaría poder acceder a algún paraje de esos que solo llevan los caminos. Buenas, La Super Dink es una moto más moderna y merece la pena el precio superior. En tu caso, que quieres salir fuera de carretera de forma habitual, pues mejor la DTX-350. Aunque estamos hablando de otro precio la Honda ADV funciona muy bien tanto dentro como fuera de carretera, pero sin meterte por trialeras. Saludos, Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jae71 Publicado hace 4 minutos Autor Compartir Publicado hace 4 minutos hace 2 horas, lord486 dijo: Buenas, La Super Dink es una moto más moderna y merece la pena el precio superior. En tu caso, que quieres salir fuera de carretera de forma habitual, pues mejor la DTX-350. Aunque estamos hablando de otro precio la Honda ADV funciona muy bien tanto dentro como fuera de carretera, pero sin meterte por trialeras. Saludos, Gracias por tu respuesta. Claro que la adv sería la opción perfecta, pero son 2000€ más mínimo. Si a la adx le pongo ruedas de carretera sería igual que un SD para andar por caminos? Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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