Jse71

Os cuento. He comprado un variador en buenas condiciones con rodillos dr. Pulley negros. La campana de embrague nueva en la kymco 69€ y pico más IVA y los muelles originales nuevos me tienen que dar precio de estos, y voy a llevar a que le pongan ferodo a las zapatas de embrague. A parte también he comprado un silencioso arrow y soporte y baúl de esto último me tienen que mandar fotos para ver estado yo creo que en buen precio 150€ . A ver estado. La he cambiado todos los líquidos menos el de freno que lo haré... Un saludo

Buenas tardes. 2 cosillas no sé cómo hacer las fotos para subirlas me dice qué e son muy grandes. Y me gustaría hacer la modificación que dice tiritos del variador. Le he enviado un mensaje pero no responde alguien puede ponerse en contacto con el

Se puede cerrar pues no me entregó la cúpula

Yo miraria bujía y filtro de aire. Con el calor le cuesta a algunas pero no recuerdo quién daba la idea de arrancar en el caballete central y frenar con el delantero para liberar el giro de la rueda trasera. Abriendo un pelín el acelerador a mí me arranca bien cuando está caliente que es cuando le cuesta. En frío perfecto. Mira la bujía y de pende de los km a lo mejor válvulas...

Bueno ya tiene otra cara no?

Para irnos conociendo que sepa que cambió de dueño

Si me esperaba algo pero no tanto. Me dijo que está todo al día y mira... Poco a poco . Hoy voy cerca de Barcelona a buscar una moto que rompió motor y me la quedé muy barata. A ver si entre una y otra más si vendo alguna pieza para invertir en ella.

Mirar el embrague.

Como veis la moto está pintada de aquella manera. Ahora lo que menos me gusta y donde tengo que tomar medidas.

Buenas todos. Pues compré un mirmo y me salió hurraca🤣. Compré está xciting con 43000 km por 1600€ y bueno las ansias y que se motor va "bien" o yo me esperaba menos. El tocho.... Fui a Madrid en blablacar a por ella, me di una cuenta con ella y no me desagradó era relativamente barata y le dije que si, la traje rodando de Madrid a La Bañeza en 3-4 paradas son 360 km y muy bien 120-150 km/h estable y con sensación de que podría dar más. Hasta ahí bien después en casa le saque la tapa de la trasmisión y no me gustó tanto lo que vi.

Buenas tardes. Por motivos de que mis plásticos están tocadosss busqué por internet y he comprado una con el motor roto. Por lo que tengo recambios de todo prácticamente. Pero a lo que iba el chasis aún está de alta pero el dueño lo dará de baja por qué a mí no me interesa, si alguien lo necesita por la transferencia y poco más se lo podría quedar. Yo hoy la semana que viene a por la moto está por Barcelona. Si a alguien le interesa y se pone en contacto yo se lo podría acercar si me cae de camino a León. Un saludo

Lo que pone el título y si alguien vende una a buen precio también me podría interesar, preferiría cambio pues tengo 2 cúpulas. Un saludo

Buenas noches. Desde La Bañeza (León) Xciting 400 ABS 2017 blanca

Pues no fue bien y la devolví. Ahora ya si y al final primo el poder tener un scooter más de "capricho" y deje la polivalencia del super Dink y me decanté por un xciting 400 de 2017, con 43.000 km y con falta de cariño. Por el mismo dinero 1.600. dejo unas fotos.

Buenas. Después de muchas vueltas no decidirme por nada, he pillado una super Dink abs con 19.000 km en 1.600 €. De momento me saca del apuro y más adelante veremos...

Acepto opiniones por qué os decantariais. Nuevas Zontes 368 G la barata jajaja 4880 más matriculación Kymco DTX o super Dink 4200-4900 matriculadas segunda mano https://www.milanuncios.com/scooters-de-segunda-mano/kymco-xciting400-600598441.htm?stc=sm-whatsapp-send_friend-android&utm_medium=social-media&utm_source=whatsapp&utm_campaign=send_friend&utm_content=android https://wallapop.com/item/honda-forza-350-1181796975?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

Ptos euros

Claro y si me planteo la 368g etc 5.600€, por qué no esperar a la Voge 6.200€ bicilíndrica y demás. Como lo veis?

Mi moto es carburación y cuando suelto gas tmb se nota mucho y el primer toque hay que andar fino. La inyección soluciona eso, ya había leído los petardos al soltar gas lo que me había llevado a pensar que retenia mucho. Los 4100€ hay que sumar seguro y matriculación. La zontes 368g etc viene con acelerador electrónico y más equipada que la 368g normal pero son 5.600 regalan seguro... Son 1000€ más la 368 g normal la descarto. A nivel fallos???

La zontes me crea dudas por fiabilidad,aunque parece que no han salido malas. Y son 800€ y creo que dan el seguro más todos los extras, abs trasero desconectable, son casi 38 cv contra 28 aunque dicen que alguno está pastando. Y la Voge son 2k y pico más, estamos de acuerdo en que es otra cosa bicilíndrico equipado etc pero no se me va de precio. La verdad que estoy convencido de que el DTX sería el elegido. Con las dudas de la zontes G

Gracias por tu respuesta. Claro que la adv sería la opción perfecta, pero son 2000€ más mínimo. Si a la adx le pongo ruedas de carretera sería igual que un SD para andar por caminos?

Muchas gracias.. La Súper Dink es unos 700€ más cara merece? Se podría andar por caminos forestales con ella? Conocéis alguna moto que se pudiera valorar la compra en vez de esta? Haría más carretera que otra cosa pero me gustaría poder acceder a algún paraje de esos que solo llevan los caminos.

Buenas tardes. Estoy pensando cambiar la moto por este scooter. Tengo un honda 600 y casi no le doy uso, me cuesta toda la parafernalia de cascos llevarlos encima más la chaqueta me da pereza. Y estoy valorando vender la moto y comprar el DTX ahora está a 4090€ +180 de matriculación. Me da la opción de algún paseo por caminos de tierra, tiene para los dos cascos etc Hay algo que debería valorar? El SD es mejor ? Los neumáticos son decentes? Hago buena compra?

Sin saber fijo si me quedaré por aquí. Pues aun no tengo scooter, aunque es muy probable. Un saludo desde león