Reglaje válvulas

[fuerteisra]

Buenas noches a todos/as. 
 

Se me para la SD 125 euro 5 a ralentí. Tiene 35 mil km. Sería recomendable hacerle un reglaje de válvulas ( nunca se ha hecho) y podría ser esa la solución ? 
 

Gracias 

[lord486]

hace 13 horas, fuerteisra dijo:

Buenas noches a todos/as. 
 

Se me para la SD 125 euro 5 a ralentí. Tiene 35 mil km. Sería recomendable hacerle un reglaje de válvulas ( nunca se ha hecho) y podría ser esa la solución ? 
 

Gracias 

Buenas,

Con ese kilometraje deberías haberlo revisado ya en alguna ocasión. No se tarda nada en hacerlo y siempre irá más fina. Revisa también el estado de los filtros y la bujía que también influyen mucho.

Saludos,

[fuerteisra]

hace 1 minuto, lord486 dijo:

Buenas,

Con ese kilometraje deberías haberlo revisado ya en alguna ocasión. No se tarda nada en hacerlo y siempre irá más fina. Revisa también el estado de los filtros y la bujía que también influyen mucho.

Saludos,

Gracias lord486. Filtros y bujía revisados y todo perfecto. Miraré las válvulas 

[avila2474]

En 1/4/2025 a las 13:33, lord486 dijo:

Buenas,

Con ese kilometraje deberías haberlo revisado ya en alguna ocasión. No se tarda nada en hacerlo y siempre irá más fina. Revisa también el estado de los filtros y la bujía que también influyen mucho.

Saludos,

Dando por sentado que es el mismo motor de la euro4, en el manual de taller indica que se ha de revisar el reglaje válvulas cada 10.000 km. Tu llevas 35, y no se ha tocado nunca, milagro es que funcione. 

 

Tanto admisión como escape son a 0.10, y recuerda poner el motor en punto muerto superior. Te recomiendo que saques la bujía, así no tendrás presión en la cámara de combustión y no se retrocederá o se irá el pistón para abajo. 

[fuerteisra]

hace 11 horas, avila2474 dijo:

Dando por sentado que es el mismo motor de la euro4, en el manual de taller indica que se ha de revisar el reglaje válvulas cada 10.000 km. Tu llevas 35, y no se ha tocado nunca, milagro es que funcione. 

 

Tanto admisión como escape son a 0.10, y recuerda poner el motor en punto muerto superior. Te recomiendo que saques la bujía, así no tendrás presión en la cámara de combustión y no se retrocederá o se irá el pistón para abajo. 

Gracias avila2474. Comprobé la holgura y prácticamente no hubo que hacerle nada. Ahora la moto lleva unos días que no se para. La verdad es que no me explico qué pudo haber sido