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ACEITE: ¿Que aceite me recomiendan para la AK?


Motopur

Publicaciones recomendadas

hace 3 horas, Motopur dijo:

Buenas tardes,pues he leído que mejor sin detergentes,¿pero cual me recomiendan?
 

Gracias

La AK es una maravilla, pero tiene un punto débil: La lubricación.

Hay que ser muy meticuloso con el nivel de aceite, que no sobrepase nunca de la mitad de la varilla y que no baje del mínimo, además hay que comprobar el nivel cada 1000 km y revisar los 2 tamices cada 5000 km aprovechando para sustituir el aceite.

El aceite mejor para garantizar la vida de ese motor es un superdintetico que cumpla la norma API sn y la Jaso MA2 con una viscosidad máxima de SAE 30 y la mínima dificultad de lubricación en frio( 0 o 5), es decir: 0w30 / 5w30 API sn Jaso MA2

Un saludo

Editado por Tiritos
A abhang y javi70 les gusta esto
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Muchas gracias por vuestro interés,tomo nota

hace 13 horas, Tiritos dijo:

La AK es una maravilla, pero tiene un punto débil: La lubricación.

Hay que ser muy meticuloso con el nivel de aceite, que no sobrepase nunca de la mitad de la varilla y que no baje del mínimo, además hay que comprobar el nivel cada 1000 km y revisar los 2 tamices cada 5000 km aprovechando para sustituir el aceite.

El aceite mejor para garantizar la vida de ese motor es un superdintetico que cumpla la norma API sn y la Jaso MA2 con una viscosidad máxima de SAE 30 y la mínima dificultad de lubricación en frio( 0 o 5), es decir: 0w30 / 5w30 API sn Jaso MA2

Un saludo

 

hace 1 hora, abhang dijo:

 

Muchas gracias a los dos

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Sin entrar mucho en marcas y sin irnos a aceites de calidades bestiales, el Motul 7100 es un aceite ACEPTABLE, y quizás más aún para estas motos por el tema del deterioro del ferodo de los discos de embrague. ¿Por qué? Pues llanamente porque el contenido en magnesio y calcio (detergentes) es moderado y normal, y eso, que justamente haría bajar el “prestigio” del aceite a nosotros nos viene muy bien.

Y otra razón es que el molibdeno que lleva (aditivo antifricción) es solo de unas 38 partes por millón, y también nos viene bien. Hay otros con norma JASO MA2 que tienen ese aditivo casi a 1.000 y cumplen la MA2 por los pelos, y despúes hay embragues patinando. Es lo mismo, habrá motos a las que les venga estupendo el molibdeno, y otras que no.

 

Asi que, aún no siendo sintético de verdad, pues cumple para esta moto y me parece adecuado, fácil de encontrar, y buen precio.

 

Y de paso:

 

Motovlog | Embrague Húmedo MOTO | Prevenir Averías y Problemas | AK550 - TMAX


Cambiar ACEITE y FILTRO Moto | Revisar TAMICES | Kymco AK550 | Embrague

 

 

Un saludo !!!

 

Editado por SkolgeaR
A Charlierc, abhang, lord486 y 1 otro les gusta esto
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hace 2 horas, SkolgeaR dijo:

Sin entrar mucho en marcas y sin irnos a aceites de calidades bestiales, el Motul 7100 es un aceite ACEPTABLE, y quizás más aún para estas motos por el tema del deterioro del ferodo de los discos de embrague. ¿Por qué? Pues llanamente porque el contenido en magnesio y calcio (detergentes) es moderado y normal, y eso, que justamente haría bajar el “prestigio” del aceite a nosotros nos viene muy bien.

Y otra razón es que el molibdeno que lleva (aditivo antifricción) es solo de unas 38 partes por millón, y también nos viene bien. Hay otros con norma JASO MA2 que tienen ese aditivo casi a 1.000 y cumplen la MA2 por los pelos, y despúes hay embragues patinando. Es lo mismo, habrá motos a las que les venga estupendo el molibdeno, y otras que no.

 

Asi que, aún no siendo sintético de verdad, pues cumple para esta moto y me parece adecuado, fácil de encontrar, y buen precio.

 

Y de paso:

 

Motovlog | Embrague Húmedo MOTO | Prevenir Averías y Problemas | AK550 - TMAX


Cambiar ACEITE y FILTRO Moto | Revisar TAMICES | Kymco AK550 | Embrague

 

 

Un saludo !!!

 

Muchas gracias por tu recomendacion
 

Un saludo

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