Le cuesta mucho arrancar y no entiendo porque

[EDiago]

hace 1 hora, quino20 dijo:

Donde has realizado el cambio en taller oficial o particular?

Taller oficial con garantía. Pero ese fallo me derivo a otra avería por no arrancar bien y se jodio la chaveta del cigueñal donde va el magneto y se fue de punto. Al acelerar y no arrancar pegaba ost*a de retroceso y por eso la avería. Me lo arreglaron y seguía con el mal arranque pero ya arrancaba sin tocar el celerador a la 2,3 o 4 vez.

El tema es que por la mañana a las 8 de p*ta madre llego al trabajo y a las 14;00 del medio día al salir a dar por cul*. Depósito lleno a la primera a partir de 60km adiós y cuanto más vacío el Depósito más falla eso nos llevó hasta ahí.  Todo esto cuando hacia calor, un día fresco arrancaba casi siempre bien. 

[JLewis]

En 14/8/2024 a las 17:10, EDiago dijo:

 

Ya la tengo arreglada. Señores la válvula canister que desgasifica el deposito y actua directamente en la bomba de gasolina. Ahora es un reloj la moto. Un saludo.

Muchas gracias por la respuesta, la tengo en el taller y me están cambiando la bomba de gasolina en garantía, ahora mismo me voy a pasar por allí a hablar con él mecánico que es muy majo y me está intentando solucionar todo sin poner paga ninguna y le voy a decir esto, que fue su primera teoría cuando le comenté la avería.... En fin ya os contaré. De nuevo muchas gracias! Un saludo 

[Rogers]

hace 18 horas, JLewis dijo:

Muchas gracias por la respuesta, la tengo en el taller y me están cambiando la bomba de gasolina en garantía, ahora mismo me voy a pasar por allí a hablar con él mecánico que es muy majo y me está intentando solucionar todo sin poner paga ninguna y le voy a decir esto, que fue su primera teoría cuando le comenté la avería.... En fin ya os contaré. De nuevo muchas gracias! Un saludo 

La solución que le hicieron al forero @EDiago me parece una de las más lógicas sobre el problema de arranque al sol de las XC400... en tu caso demostrado el mecánico buena predisposición para arreglar el tema creo que lo podrá tener en consideración.

[Kiwok]

Hola buenas. Yo estoy teniendo este problema. En frío todo genial. Pero ahora con el calor... si está en la calle le cuesta horrores. Me puede decir el forero que dice que con la válvula canister se arregló, cuánto cuesta esta reparación más o menos?

[bcj]

Buenas tardes: soy propietario de una Kymco Xciting S 400 comprada en 2020, aprox. 40000 kms. La moto no ha dado una voz en este tiempo, pero este verano, empezó con los sintomas que se describen al inicio de esta conversación.

Inicialmente lo llevé a mi taller habitual, y le dije que habia visto en el foro un comentario ( me refiero a EDIAGO) en el cual los sintomas eran los mismos y que podria tratarse de la válvula canister. Me quedé blanco cuando el mecánico me dijo que no sabia a lo que me referia. La moto estuvo dos semanas en el taller, para finalmente darme la solución de "no veo el problema, si cuando arrancas das un poco de gas, la moto arranca...".

Evidentemente el problema seguia ahí y decidí llevarla a otro taller, sin comentar lo que habia visto en el foro. Después de tener la moto otras tres semanas en el taller, decidí comentarselo y por lo menos este taller, si sabía de lo que estaba hablando, pidieron la válvula y al dia siguiente me dieron la moto. Me dijeron que se habian obcecado con que podría ser un problema electrónico y que gracias por darles la solución. Esto fue a finales de julio, a dia de hoy la moto va genial y no ha vuelto a dar ningún problema con el arrranque.

Intuyo que algunas de esas válvulas fallan en estos modelos, por lo que si alguien duda, puede tirar por aqui.

Un saludo.