Taller oficial con garantía. Pero ese fallo me derivo a otra avería por no arrancar bien y se jodio la chaveta del cigueñal donde va el magneto y se fue de punto. Al acelerar y no arrancar pegaba ost*a de retroceso y por eso la avería. Me lo arreglaron y seguía con el mal arranque pero ya arrancaba sin tocar el celerador a la 2,3 o 4 vez.
El tema es que por la mañana a las 8 de p*ta madre llego al trabajo y a las 14;00 del medio día al salir a dar por cul*. Depósito lleno a la primera a partir de 60km adiós y cuanto más vacío el Depósito más falla eso nos llevó hasta ahí. Todo esto cuando hacia calor, un día fresco arrancaba casi siempre bien.