problema cerradura/llave

[rocco88]

Bueno la historia comienza con mi adquisición de la xciting y mi casco antes de ella. el tema que mi hjc 10+ no entra muy halla que digamos, le cuesta cerrar y tengo que pillar el hueco justo. el tema que va muy dura la cerradura para abrir el cofre y claro de tan dura que va se me estan doblando un poco las llaves y ahora tengo el problema de que casi ni entran en la cerradura. nose si alguien mas tiene el mismo problema o sabe cómo solucionarlo...

 

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[Pepegps]

Hola Compañero, yo tenía el mismo problema, cuando lo llenas demasiado hace presión el asiento hacia arriba y cuesta mucho girar la llave para abrirlo, tienes que ejercer presión con una mano en la parte trasera del asiento mientras giras la llave y verás como te abre bien.

Saludos.

[Jorgeabuela]

Importante lo de presionar el asiento con la mano , y tb la posición del casco , yo antes lo metía con el cristal mirando hacia delante y entraba peor , ahora lo meto con el cristal mirando hacia detrás y entra mejor 

[rocco88]

ok, probare lo del casco pero ahora el problema lo tengo con las llaves, que se han debido de torcer y no puedo echar gasolina ya que no entran en el tapon del depósito... y eso me paso hace 1 mes con la cerradura de la moto. y estoy en reserva!! flipooo

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[Tiritos]

Pon el espadín de la llave en alguna superficie plana que sea consistente o en el suelo entre 2 tablas planas y le golpeas con un martillo varias veces hasta que se vea derecha, después ponle un poco de tres en uno a la cerradura y metes y sacas la llave varias veces, verás como vuelve a funcionar. (hazte una copia en cuanto puedas).

Un saludo

[Skooter]

Buenos días,

El mejor consejo te lo ha dado el compañero Tiritos, debes hacer un duplicado de la llave cuanto antes.

El metal de todas las llaves es bastante fragil a la torsión y tu la forzaste en exceso, aunque logres enderezar de nuevo el espadín, el metal ya esta debilitado y podría ocurrir que un día se te rompa en el interior del contacto y eso si sería un problema muy serio.

Tampoco es buena idea llevar tan forzados los cierres del asiento, tarde o temprano se te averiará el cierre o se partirá el cable por funcionar con tanta presión.

Como decia aquel lo que no puede ser no puede ser y además es imposible, si el casco no cabe de forma correcta pues no cabe, puede que te resulte mas interesante poner un baul o al final tendras mas problemas.

Un saludo,

[rocco88]

vale gracias y para hacer la copia tiene que ser un taller Kymco oficial o en cual quier taller pueden?? y aparte necesitan algun papel o con la llave antigua?

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