CAMBIO DE CORREA CON POLINI HI-SPEED

[JUANMA77]

Hola muy buenas, os queria hacer una pregunta a los veteranos, tengo la xciting con 13.000 km y me estan montando el mivv en el taller, y despues de leeros, me he liado la manta ala cabeza y me pillado el polini por internet para montarlo yo. Mi pregunta es, si es necesario con esos kilometros cambiar la correa o me espero, y en caso de cambiarla, cual me recomendais??  he de decir, que habia empezado a notar una leve bajada de aceleracion pero desconozco si era correa o rodillos

muchas gracias de antemano

[abhang]

Has utilizado el Buscador?, o mira en la Categoría del modelo. 

[elxispa]

Aunque no le toque el cambio(mira el manual de mantenimiento), con 13mil km, ya que desmontas el variador, yo se la cambiaría.

[JUANMA77]

En 30/10/2017 en 19:00 , abhang dijo:

Has utilizado el Buscador?, o mira en la Categoría del modelo. 

si he buscado y no he encontrado nada, gracias !!

[JUANMA77]

Hace 7 horas, elxispa dijo:

Aunque no le toque el cambio(mira el manual de mantenimiento), con 13mil km, ya que desmontas el variador, yo se la cambiaría.

Gracias,si eso hare, aunque aun no me he decidido por cual montar, he visto en motoscoot una malossi por 62€, y en el enlace que puso cucuibiza de eurocentermoto, una correa MITSUBOSHI por 50€ las dos con kevlar que ponen muy bien.

[Diablo 2]

La correa malossi se emplea mejor con su variador,mejor le pones la mitsuboshi que es la que mejor resultado esta dando saludos 

[JUANMA77]

En 31/10/2017 en 20:43 , Diablo 2 dijo:

La correa malossi se emplea mejor con su variador,mejor le pones la mitsuboshi que es la que mejor resultado esta dando saludos 

muchas gracias!! seguire tu consejo, un saludo

[CUCUIBIZA]

Mira el estado de la correa, con esos kilómetros estará nueva y no hace falta cambiarla. Siempre mejor la original, la del enlace que está barata.

Ya que desmontas que te hagan una limpieza al embrague, es importante.

Un saludo

[JUANMA77]

Hace 14 horas, CUCUIBIZA dijo:

Mira el estado de la correa, con esos kilómetros estará nueva y no hace falta cambiarla. Siempre mejor la original, la del enlace que está barata.

Ya que desmontas que te hagan una limpieza al embrague, es importante.

Un saludo

Muchas gracias por los consejos, lo limpiare, lo suyo es pasarle una lija fina (lija de agua)al embrague y qitarle una pequeña pelicula, no??

Por cierto, al ir a pillar la correa en Eurocentermoto, he visto que el kit de mantenimiento de la xciting 400 esta en oferta (26€) por si os interesa, aceite filtro de aire y filtro de gasoil

[CUCUIBIZA]

Hace 8 horas, JUANMA77 dijo:

Muchas gracias por los consejos, lo limpiare, lo suyo es pasarle una lija fina (lija de agua)al embrague y qitarle una pequeña pelicula, no??

Por cierto, al ir a pillar la correa en Eurocentermoto, he visto que el kit de mantenimiento de la xciting 400 esta en oferta (26€) por si os interesa, aceite filtro de aire y filtro de gasoil

La lija fina se le pasa a los ferodos, después limpiar bien campana y demás, y darle con aire a presión.

Buenas noches

Hace 2 minutos , CUCUIBIZA dijo:

La lija fina se le pasa a los ferodos, después limpiar bien campana y demás, y darle con aire a presión.

Buenas noches

Mira el estado de los ferodos, y mide el grosor, si mide de 2 mm o menos hay que sustituirlos, pero llevas pocos kms.

Un saludo

[CUCUIBIZA]

Hace 5 minutos , CUCUIBIZA dijo:

La lija fina se le pasa a los ferodos, después limpiar bien campana y demás, y darle con aire a presión.

Buenas noches

Mira el estado de los ferodos, y mide el grosor, si mide de 2 mm o menos hay que sustituirlos, pero llevas pocos kms.

Un saludo

 

[Cokemalaga]

Hola, pedí los rodillos originales y la correa a Eurocenter pero en la correa decian hasta 2016, la mía es de 2017, €4 , yo creo que la correa es la misma, pero si me lo aclarais os lo agradecería, 

La moto le falta poco para los 17000 y al desmontarlo todo esta casi nuevo, Lije el embrague engrase y limpie, yo creo que voy a aguantar mas todo, solo hago autovía, 

[Tiritos]

En 16/10/2018 en 15:05 , Cokemalaga dijo:

Hola, pedí los rodillos originales y la correa a Eurocenter pero en la correa decian hasta 2016, la mía es de 2017, €4 , yo creo que la correa es la misma, pero si me lo aclarais os lo agradecería, 

La moto le falta poco para los 17000 y al desmontarlo todo esta casi nuevo, Lije el embrague engrase y limpie, yo creo que voy a aguantar mas todo, solo hago autovía, 

Después de mucho buscar, porque no hay mucha información sobre la correa de la Xciting 400 Euro 4, he descubierto una página que dice que son comunes las medidas de correa de la Euro 3 (hasta 2016) y de la Euro 4 (desde 2016).

En Kymco le dan diferente referencia, la Euro 3  es del motor SK80 y es la 23100 LKF5-E01, y la de la Euro 4 es del motor SK80B y es la 23100 LKF5-E02 pero he descubierto que la medida para ambas es 1018 x 30 x 14,7mm 26º.

Un saludo

 

 

CORREA Xciting Euro3 y Euro4.pdf

[Cokemalaga]

Muchísimas gracias por tu información, es verdad que cuesta encontrar esa información, yo al pedirla le dije en las observaciones que mi moto era €4 y que si no le valía no la quería pero la enviaron sin decir nada, lo darían por hecho.

Gracias por todo.