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elxispa

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elxispa last won the day on June 19 2017

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About elxispa

  • Rank
    Le estoy cogiendo el gusto
  • Birthday 10/18/1965

Profile

  • Moto
    XCITING 400i
  • Ciudad
    Barcelona
  1. BOMBILLAS CRUCE Y LARGA DE NUESTRA XCITING

    el viernes paré en un semáforo al lado de otra xciting 400,como la mia y viendo las luces que proyectaba, yo diría que eran de led.
  2. SE PARA AL ARRANCAR EN FRÍO

    todo motor que lleve sistema de balancines, se le debe hacer reglaje de válvulas, dependiendo las características se realizará antes ó después. Recuerdo las yamaha 250 special, que había que hacerlo a los 12000km, si mal no recuerdo.
  3. Vibración . Es normal?

    yo te puedo hablar de mi experiencia con la gd 125, esas vibraciones que m etenían emparanoyado, cambié campana, rodamientos de la trasmisión y por fin al cambiar el variador por un malossi, se me fueron las vibraciones. En la xciting tambien me pasa como a tí, pero me espero a terminar la garantía y cambiaré el variador.
  4. un mar de dudas con nueva compra

    en mi caso te puedo hablar de la xciting, la encuentro un poco dura de suspensión trasera y blanda de la delantera, creo que es una moto más radical que la burgman y la garnd dink. Sobretodo entra en los foros y lee las opiniones
  5. Escape -caput Xciting 400i

    Madre mia que nivel hay por aquí, sólo falta que cuelgues un video para escuchar como suena
  6. Cofre de asiento GD 2017

    Pues ayer lunes, a un compañero le abrieron el maletero de la piaggio evo, y le ventilaron el casco. Puedo asegurar que nunca lo deja en la moto, pero que casualidad que ayer lo dejó y se la abrieron en la calle. Yo estoy un poco acongojado, porque si que lo guardo en la moto, pues en el curro no tengo sitio seguro para dejarlo y he pensado en instalar algún tipo de anclaje dentro del cofre, para poder amarrar el casco con una cadeneta y un candado pequeño.
  7. Robo de Moto

    Aún no sabes nada?
  8. CAMBIO DE CORREA CON POLINI HI-SPEED

    Aunque no le toque el cambio(mira el manual de mantenimiento), con 13mil km, ya que desmontas el variador, yo se la cambiaría.
  9. El tema de la viscosidad del aceite, está muy divulgado por todos los foros. Es muy importante respetar el grado que indica el fabricante, ya que ellos saben la tolerancia en micras, que hay entre las piezas móviles en contacto del motor, y hacen el cálculo para determinar el tamaño de las moléculas del polímero, utilizado en la composición del lubricante. De manera que si utilizamos un aceite más denso provablemente no lubricará bien todos los elementos, también si utilizamos un lubricante menos denso, puede que éste sea eliminado por algun segmento, junta ó retén. Evidentemente este grado de temperatura de trabajo irá en relación al clima del lugar donde se comercializa.
  10. SORPRESA CON LA NUEVA PAGINA DEL FORO

    De avatar quiero poner una foto pero no me deja, dice que el archivo es muy grande. Y otra cosita, no veo la pestaña para ver los temas en los que he participado y voy siguiendo.
  11. Nuevo Moderador

    Inmensa alegría
  12. SORPRESA CON LA NUEVA PAGINA DEL FORO

    Ya le voy pillando el tranquillo, gracias por el esfuerzo
  13. Buenas, me acabo de conectar y cual ha sido mi sorpresa al encontrarme un formato nuevo del foro, la verdad es que voy un poco perdido, pero supongo que me iré acostumbrando al manejo, de momento no me salen las nuevas respuestas en temas ya publicados ni los temas nuevos, quiero decir que no se identifican con un visé o algún tipo de marca...... y no veo los emojiconosssss.
  14. En serio? a donde vamos a llegar. La próxima que pongas, grava la matrícula, como se hace en los cristales del coche.
  15. ayudfa urgente kymco sd 300

    Es el regulador seguro.
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