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elxispa

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elxispa last won the day on June 19 2017

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About elxispa

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    Le estoy cogiendo el gusto
  • Birthday 10/18/1965

Profile

  • Moto
    XCITING 400i
  • Ciudad
    Barcelona
  1. BOMBILLAS CRUCE Y LARGA DE NUESTRA XCITING

    buenas tardes a tod@s, tema interesantisimo, yo tengo pedidas las osram xtreme porque las originales creo que han perdido luminosidad. Por otro lado quiero hacer un llamamiento a todo el mundo con el tema de deslumbramiento...me imagino que muchos de vosotros también tenéis coche y sabéis lo que supone(al ir mas bajo que en moto)el que te deslumbren, ruego tengamos mucho cuidado al regular las luces. Gracias!
  2. Aceite que rezuma

    pues yo la llevo al taller, más que nada porque me dejan un de sustitución, la última vez me dejaron una AK 550, jejeje, de lujo.
  3. Ruido freno delantero

    buenas a tod@s, de lo que estáis hablando es de la grasa de cobre de toda la vida, esta se aplica en la parte de contacto entre las pastillas y el pistón, de manera que hace como de "adhesivo" para que la pastilla no ande rozando con el disco. Esta pasta soporta altas temperaturas y tiene múltiples funciones anti gripaje. Dicho esto, nadie ha notado el ruido a "ZAMBOMBA" de los frenos traseros? sólo cuando presionas suavemente la maneta por ejemplo con el firme mojado..
  4. BOMBILLAS CRUCE Y LARGA DE NUESTRA XCITING

    el viernes paré en un semáforo al lado de otra xciting 400,como la mia y viendo las luces que proyectaba, yo diría que eran de led.
  5. un mar de dudas con nueva compra

    en mi caso te puedo hablar de la xciting, la encuentro un poco dura de suspensión trasera y blanda de la delantera, creo que es una moto más radical que la burgman y la garnd dink. Sobretodo entra en los foros y lee las opiniones
  6. Escape -caput Xciting 400i

    Madre mia que nivel hay por aquí, sólo falta que cuelgues un video para escuchar como suena
  7. Cofre de asiento GD 2017

    Pues ayer lunes, a un compañero le abrieron el maletero de la piaggio evo, y le ventilaron el casco. Puedo asegurar que nunca lo deja en la moto, pero que casualidad que ayer lo dejó y se la abrieron en la calle. Yo estoy un poco acongojado, porque si que lo guardo en la moto, pues en el curro no tengo sitio seguro para dejarlo y he pensado en instalar algún tipo de anclaje dentro del cofre, para poder amarrar el casco con una cadeneta y un candado pequeño.
  8. Robo de Moto

    Aún no sabes nada?
  9. CAMBIO DE CORREA CON POLINI HI-SPEED

    Aunque no le toque el cambio(mira el manual de mantenimiento), con 13mil km, ya que desmontas el variador, yo se la cambiaría.
  10. El tema de la viscosidad del aceite, está muy divulgado por todos los foros. Es muy importante respetar el grado que indica el fabricante, ya que ellos saben la tolerancia en micras, que hay entre las piezas móviles en contacto del motor, y hacen el cálculo para determinar el tamaño de las moléculas del polímero, utilizado en la composición del lubricante. De manera que si utilizamos un aceite más denso provablemente no lubricará bien todos los elementos, también si utilizamos un lubricante menos denso, puede que éste sea eliminado por algun segmento, junta ó retén. Evidentemente este grado de temperatura de trabajo irá en relación al clima del lugar donde se comercializa.
  11. Nuevo Moderador

    Inmensa alegría
  12. neumatico rajado con 14000 kms

    en las dos motos es el delantero?:cry:
  13. precio revisiones

    Ayer finalmente pasé la revisión de los 5000km, en motos toni. total factura 95€ + iva. Cambio de aceite, filtro de aceite y de aire. Un tipo muy peculiar, ya tengo la revisión actualizada en la página web.
  14. LOS "MANDAMIENTOS" DE UN MOTERO.

    ASÍ SEA!
  15. Lo de las vibraciones, espérate a la próxima revisión quizás se esté acoplando todavía el embrague.
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