Grillo detrás de la cúpula

[Casset]

Buenas,

 

Sé que hay algunos posts tratando el tema, y los he leído, hice el brico de poner espuma en la abrazadera que sujeta el conducto metálico por donde pasa el cable para la apertura del asiento pero sigo oyendo el dichoso grillo entre un régimen que va de las 6000 a 7000 rpm después ya no se oye lo curioso es que en frío no lo hace, almenos no lo noto yo...

A alguien le pasa lo mismo?

Lo oigo detrás de la cúpula, o eso creo. Si pongo la moto en el caballete no consigo oírlo, oigo algo pero vibra diferente y a menos rpm's

 

Que puede ser ????

[Haro gutierrez]

Creo qe la cupula los soporte de esta misma

[Ivxct]

Buenas,

 

Sé que hay algunos posts tratando el tema, y los he leído, hice el brico de poner espuma en la abrazadera que sujeta el conducto metálico por donde pasa el cable para la apertura del asiento pero sigo oyendo el dichoso grillo entre un régimen que va de las 6000 a 7000 rpm después ya no se oye lo curioso es que en frío no lo hace, almenos no lo noto yo...

A alguien le pasa lo mismo?

Lo oigo detrás de la cúpula, o eso creo. Si pongo la moto en el caballete no consigo oírlo, oigo algo pero vibra diferente y a menos rpm's

 

Que puede ser ????

El ruido metálico es cuando pillas algún bache y sw arregla como bien as hecho tú. Si oyes grillos puede ser del caballete, lleva una arandela que suele vibrar, cuando pasas ese regimen de vueltas ya no se oye. A mi también me pasa pero no es nada malo. Ya me he acostumbrado, es una simple vibración que no afecta a nada del.motor.

[Ibón666]

Yo tengo ese grillo que tú dices que suena por la parte delantera de la moto es la guantera!!! Por lo menos en mi caso después de volverme loco mirando tapas tornillos etc a mí personalmente me suena la guantera plasticosa que lleva la moto...mañana la dejo para la revisión de los 5000 y que me miren el ruido

[Casset]

Hola,

 

al final me pasa lo mismo que a tí. Es la dichosa guantera, lo he podido comprobar y creo que es del mecanismo de la bisagra.

A ver que solución te dan en el taller por que es bastante molesto...

[Ibón666]

El martes por la mañana mi mecánico me va a quitar la bisagra ya que no uso nunca esa guantera y el ruido aunque solo se note al empezar andar la moto soltar acelerador etc evidentemente a tope no lo escuchas pero yo no lo aguanto...vamos a ver qué tal cierra primero antes de darle silicona y sellarlo que sería la última opción.

[Casset]

Hoy he cogido la moto después de un par de semanas sin hacerlo, hace unos días me puse a mirar bién la guantera, abriendo y cerrando varias veces y casi nunca quedaba cerrada igual hasta que la última vez que la cerré me pareció que se había acoplado mejor y justamente hoy, que ha sido la próxima vez que he andado con ella no lo he oído... será que la estaba cerrando mal...

[Ibón666]

La guantera de este modelo está mal diseñado lo mires por donde lo mires...mirando en el concesionario colos otros modelos nuevos como el gran dink no usan esa bisagra solo hay que ver una ves abierta el juego que tiene aparte de eso al cerrar si no le apretas de abajo un poco no encaja completamente que será lo que hacías tú,de todas formas mi mecánico dice que tengo muy fino el oido porque nadie más ha ido pero el lo oye igual que yo y creo que cualquiera que esté un poco atento lo nota.

[lolitohapkido]

pues yo si lo escucho y bastante, a ver que se me ocurre para quitar esa vibracion por que sellarlo me parece un poco drastico, pensaré algo que seguro tiene que haber solucion algo mas sutil -verde

[gorge]

Yo tengo otro, y en su monemto desmonté el frontal entero y viene del interior de la cerredura de encendido bloqueo y apertura, en mi caso es en el interior, y no se que hacer, la mia es una superdink 300 del 2013.

Gracias

[Casset]

Bueno... pues sigo con el ruido, según como cierras se oye más o menos...

El de la cerradura también lo oigo, tengo el oído fino imagino que es debido a lo mismo que nos suena al pasar por lo baches

[Ibón666]

El tema de sellar la guantera es solo en el caso de que al quitar la bisagra la tapa no cierre aunque creo que no afecte...eso sí mi guantera quedara de quita y pon pero sin ruidos

[Casset]

El tema de sellar la guantera es solo en el caso de que al quitar la bisagra la tapa no cierre aunque creo que no afecte...eso sí mi guantera quedara de quita y pon pero sin ruidos

Si lo haces pon fotos de proceso si es posible

[Ivxct]

Yo no la sellaria sinceramente, tienes una toma de corriente que en un futuro podría hacerte falta por algo. Pero bueno eso tienes que valorarlo tú paz_

[Ibón666]

Hoy he recogido la moto...lo primero decir que la guantera al quitar la bisagra no cierra,si cierra pero se caerá en el primer bache lo que quiere decir que hay que ponerle un par de puntos de silicona,ha desaparecido la vibración de la guantera está claro porque no tiene guantera ya también me han forrado la varilla esa del contacto parece ser que coche algo de olgura y puede también hacer ruido...conclusión salgo del taller no oigo el ruido pero sigo oyendo una vibración de plástico en el mismo sito zona delantera izquierda me empiezo a cansar ya

[jorge206]

Disfruta más y pasa de los ruidos todas las motos tienen grillos. No he cogido ninguna que no los tenga.

Una solución comprate un casco más silencioso, y fuera.

La mía me pone negro el roce del caballete con el motor donde lleva el tope de goma, pero ya paso no me quita la vida. Y ahora que lo dices si es verdad que la tapa de la de la guantera suena, yo quite la espuma que viene de serie, vamos se me despego y le puse otra mejor y algo mejora,pero vamos prefiero que suene y tener la guantera a condenarlo o perderla, me parece muy drástico.

[Ibón666]

Pues la verdad es que llevo un hjc de Lorenzo que me ha costado 500€ no sé si te parecerá lo suficiente silencioso...yo tengo moto de toda la vida y nunca me han donado ruidos de plástico así más que en la moto de cros que ahí si vibra todo,respecto a la guantera tanto la usáis? Porque mi iPhone ahí no cabe aparte de ir botando cualquier cosa que metas salvo que metas los papeles y te los roben ya que no tiene cerradura mi moto tiene más de 6000 kilómetros así que la disfruto bastante pero cuando tu pagas un dinero por algo tienes tu derecho a exigir que las cosas funcionen bien yo no pago nada de estas cosas en el taller porque para eso la moto tiene su garantía y no tiene porque sonar...además teniendo un cajón donde no cabe un integral andamos bien de sitio