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zepedro

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Everything posted by zepedro

  1. MI primer de esos viajes lo hice con una Honda CX500 versión "custom", baúl, maletas laterales y pasajero, igual era algo más moto que la S400, no sé (con sus 50 caballitos ?) y la moto se comportó como si nada (siempre fui de ir a lo que daban cualquiera de mis vehículos), o sea que la tuya a 120-130 creo que ni se va a enterar...
  2. Que kymco comprar!

    No, para nada ! Yo acabo de pillar una sd300 hace nada, no creo que haya hecho mala compra (tienen muy buena fama), pero se me jodió mi anterior escúter y es mi único medio de transporte y sí tenía bastante prisa de encontrar uno, de no ser así me lo habría tomado con más calma e igual habría encontrado alguna oportunidad aún mejor (o no ?!) Tampoco se sabe el precio que te piden por esas dos de las que hablas, creo que 20-25 mil Km no son nada para estas motos, la mía la pillé con unos 40.000 y da realmente la sensación de estar muy sana.
  3. yo hice unas cuantas veces el viaje Bruselas-Asturias en diferentes motos (venía de vacaciones), que son unos 1500 km más otros tantos pa volver, la ultima (hace ya un porrón de años) con la VF1000F que no es una RR pero te aseguro que bastante más incomodo que con un escúter de los nuestros, la media era bastante más alta que la que tendrías pero creo que te irá más que bien, aunque vayas por autopista... Siempre los hacía de una tanda...
  4. Que kymco comprar!

    Habrá y saldrá más de una SD (o otro modelo) decente a la venta, las prisas a veces no son buenas, igual sigue escrutando los anuncios hasta que salga la "perla" que esperas...
  5. Y no es nada nuevo, hace como un mes reparé un PC pa unas amigas que empiezan un negociete, concretamente un Dell optiplex serie 300, que debe ser de los años 2000 y poco; no había forma de que arrancase (hace años había dejao de funcionar sin más), la solución (conocida) fue hacerle un corto circuito a la placa base, con "chispita" y todo ! ya me diréis... (ahí está, con un W7 aligerao y tirando de adobe illustrator !)
  6. "obsolescencia" creo... Eso ya está en todo...
  7. Chirrido correa traccion

    @Tiritos, Lo que hace el estar medio apijotao, vaya susto jjjaa, pasa que en el móvil (Tapatalk) no presto mucha atención en cual parte del foro estoy [emoji12] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  8. Chirrido correa traccion

    Cual parte de la correa, ésta [emoji15] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  9. Buenas a todos, hacía ya un tiempo que no publicaba por aquí, aunque sigo echando un ojo de vez en cuando. En septiembre cumplió dos años que empecé a andar con escúter y muy a mi pesar ya llevo cuatro escúter (sin contar un piaggio que compré con prisas y devolví al día siguiente), se podría decir que tengo poca suerte con eso, acaba de cascar mi People... La cuestión es que es mi único vehículo y lo necesito para ir a currar, no me queda mucho tiempo pa volver al tajo. Por aquí por Asturias hay bastante poca oferta de segunda mano y por esa regla de tres están algo más caros de precio (hay un xciting 500 del 2005 con 14.000 km por 1.500 pavos que me molaba pero un colega que es mecánico en la Kymco me dijo textualmente "eso es una mi*rda..."). Me gustaría pillar algo que no tenga tantos años como los que tuve hasta ahora, a ver si me dura un poco más... Y estoy barajando de comprar en otra provincia y mandarla para aquí, sabéis de un transportista barato ? He visto un anuncio de "Tad Motor" en Madrid de una SD 300 ABS del 2013 con 47.000 km por 1.800 transferida, con 6 meses de garantía, os parece una buena opción ? Es un modelo que daría pocos problemas ? (la mandarían por 100 más iva -supongo 21%-, creo que se debería poder encontrar algo más barato...) Agradezco vuestros consejos y opiniones. Y feliz año...
  10. Comprobar nivel batería Kymco Superdink 300i

    Yo acabo de pedir uno a Ali, cuando me llegue y lo instale os comento y mando alguna fotita (si queda guapo jajaj)
  11. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    Estoy totalmente de acuerdo en que un buen aceite es suficiente para cuidar el motor. Tampoco creo que haya tenido nada que ver con el problema que tuve. Lo eché porque la moto esa llevaba más de un año sin arrancar y pensé que a lo mejor sería un "plus" para proteger el motor, un experimento, vaya ! Pero que no funcionó !!!
  12. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    Ese tipo de artilugio es el que usaban en un vídeo de demostración de un aditivo para motor "super kote 2000", decían que después de un cierto "tratamiento" dejando su fina película, el motor podría funcionar incluso sin aceite. Me entró curiosidad y decidí probarlo en la Malaguti, que irónicamente fundió la biela jajja (siempre sospeché que debido a que se jodiera la bomba de agua) Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  13. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    @Tiritos , Motul apoyando tu teoría sobre la viscosidad de los aceites... "UTILIZACIONES Rallye – Carreras de corta distancia El grado de viscosidad SAE 5W-30 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor" "VENTAJAS El grado de viscosidad SAE 5W-30 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite. Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja. Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante. Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso."
  14. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    Pues tiene buena pinta, a ver lo que cuesta... edito: cuesta el doble que el Petronas por ej, 10 pavo/litro. y vi que tenían un "Power Racing" a precios similares, igual mejor aún...
  15. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    El aceite llevo usando un tiempo el que aconseja @Tiritos, que lo es, el que lleva ahora mismo no lo sé, cuando toque usaré el Petronas. Lo del líquido cuando decida cambiarlo, te haré caso, aunque hasta ahora jamás pasó de las dos rayas el indicador, incluso yendo a saco [emoji846] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  16. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    burro/bruto soy, sí, solo espero que la sd aguante mis tratos, trataré de tener un mantenimiento más "estricto" por lo menos...
  17. Buenas a todos, me acaba de pasar una cosa muy rara: visto el día que hace, me apeteció curvear un poco y gastar rueda[emoji28], me fui hasta pola de siero un pueblo a unos 20 Km del mío, por la carretera vieja, que tiene buenas curvas y a la vuelta, casi llegando ya, de repente me quedé sin freno trasero, se hundía la maneta a tope, como si fuera mantequilla, sin tener ningún efecto de frenar [emoji2371]. Después de unos minutos, probé y empezó a volver a frenar progresivamente, hasta que ahora parece frenar como antes... Que puede ser? Le fui dando caña tol rato, obviamente con frenadas contundentes a cada curva (y el put* abs loco)... [emoji2371][emoji848] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  18. Me quedé totalmente sin freno trasero...

    Pedí medio litro, me sobrará más de la mitad, creo...
  19. Me quedé totalmente sin freno trasero...

    Leí más y llego a la misma conclusión que tu@lord486: el DOT 4 es el más adaptado, con el matiz de que hay diferentes cualidades y por ejemplo me llamó la atención que el "Motul RBF 660" tiene el punto de ebullición a 312° en la página de motul.es, que en realidad debe ser un error y es de 328° en motul.us, bastante más alto que los del 5.1 que leí. Es obvio que un DOT 4 no es otro, pasa como en los aceites y demás: hay niveles de cualidad y características. Ya tengo escogido el substituto [emoji41] Por cierto, qué cantidad llevará el circuito de la sd? Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  20. Me quedé totalmente sin freno trasero...

    Ya, también leí, a parte el "mayor riesgo de fugas" el resto parece todo ventajas, con un 5.1, lo más seguro es que no me hubiera pasao lo que me pasó hoy... [emoji849] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  21. Cambio (obligado) de scooter, consejos...

    Ya que se desmontó el motor de la People pa dejar unas piezas pa pruebas a un taller que al parecer andan locos con un problema en una Xciting 250 semanas, una fotita de como está piston de la People [emoji12] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  22. Me quedé totalmente sin freno trasero...

    Gracias por tus explicaciones, miraré a ver si veo algo y me planteo lo de cambiar el líquido y purgar [emoji846] Lo del abs, no "entra en funcionamiento constantemente" entra cuando freno como un burro y efectivamente suele ocurrir cuando me caliento (que es fácil que ocurra [emoji28]). Una cosa: sería buena idea meterele un DOT 5.1? Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  23. Exacto, habría que darles más sección... Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  24. ¿Renovación Grand Dink 300 ABS?

    Y por qué no una de segunda mano... [emoji849] Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
  25. Que neumático recomendáis? GD 300.

    Son mi próxima monta, las quiero probar... Pero me parece muchísimo dinero [emoji44] que medidas calza la GD? Enviado desde mi Redmi Note 7 Pro mediante Tapatalk
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