Dani kym

Saludos, Jose. Celebramos que el foro te haya servido de ayuda. Bienvenido al mismo.

Saludos. Bienvenido al foro.

Saludos. Bienvenido al foro.

Saludos. Bienvenido a forokymco.

Saludos, Jose. Bienvenido al foro.

Sí, siguen en activo en varios países, si no me equivoco. 
No sé ya si con las "aptitudes" iniciales pero sí que todavía vuelan por ahí.
Una de las premisas en aeronavegación es que la altura te da margen de seguridad y tiempo de reacción en caso de emergencia y estos helicópteros precisamente estaban pensados para volar muy bajo en sus misiones de ataque.

Bueno daba igual la altura... los problemas eran fundamentalmente ocasionados por el rotor de cola que ocasionaba la perdida de control sobre el aparato, incluso en algún caso se había llegado a desprender del fuselaje.
La autorrotacion es más o menos como dices: en los entrenamientos a partir de una altura de 1000 pies se desembraga por completo el rotor principal a la vez que se pone el morro hacia abajo (la sensación de caida al vacío es brutal). A partir de ahí se trata de manejar el colectivo con objeto de generar suficiente régimen de giro en las palas siendo el punto crítico el tramo final que es donde el piloto ha de calcular el momento de tirar de cíclico hacía atrás y subir palanca... el posarse en el suelo de una manera más o menos suave o patinando unos metros depende de la pericia del piloto.
Un saludo

Si, es la de auto rotacion, hace mucho me interesó el tema y creo recordar que le llamaban así, ante el menor fallo o duda, se desacopla el rotor, se invierte el colectivo, y abajo aprovechando el autogiro de las palas, planeando hacia adelante ( picado) y justo llegando al suelo poner el cíclico hacia atrás a tope, para amortiguar la caída.
Eso es lo que yo tengo entendido que se practica en simuladores para resolver una caída de emergencia, pero igual estoy diciendo un disparate.
Un saludo 

Saludos. Bienvenido al foro.

Buenas a todos, al final me han llamado de la tienda y me van a pintar los espejos, para evitar que ponga la reclamación.....o sea que el dan la razón vaya....muchas gracias a todos, saludos.
 
 

https://www.outono.net/elentir/2021/06/06/la-tragica-historia-detras-de-una-bella-foto-de-los-ah-1g-huey-cobra-de-la-armada-espanola/

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Yo hace años tuve un
Yo hace años tuve un susto con el viento. Pasé entre un coche y un autobús por una autovía. Era un día que hacía ráfagas de aire fuerte. Por esa zona el aire pegaba por la derecha, al rebasar el autobús se cortó el aire, lógicamente, cuando lo adelanté, me vino el aire de golpe y me envió sobre el coche de la izquierda. Me faltó un dedo para tocar la zona del capó.
A partir de ese día, cuando hace aire, sobretodo lateralmente, voy con mucho ojo. Pero hablamos de ráfagas fuertes, 18 km/h de aire, bajo mi punto de vista no es nada destacable. Puede ser, que la falta de práctica circulando por exteriores, te haya intimidado un poco. 
Como dice el compañero, poco a poco. Yo en caso de ver que se me mueve mucho la moto disminuyo velocidad. Y si es posible, lo suyo es coger el coche.😄
Saludos.

Yo hace años tuve un
Yo hace años tuve un susto con el viento. Pasé entre un coche y un autobús por una autovía. Era un día que hacía ráfagas de aire fuerte. Por esa zona el aire pegaba por la derecha, al rebasar el autobús se cortó el aire, lógicamente, cuando lo adelanté, me vino el aire de golpe y me envió sobre el coche de la izquierda. Me faltó un dedo para tocar la zona del capó.
A partir de ese día, cuando hace aire, sobretodo lateralmente, voy con mucho ojo. Pero hablamos de ráfagas fuertes, 18 km/h de aire, bajo mi punto de vista no es nada destacable. Puede ser, que la falta de práctica circulando por exteriores, te haya intimidado un poco. 
Como dice el compañero, poco a poco. Yo en caso de ver que se me mueve mucho la moto disminuyo velocidad. Y si es posible, lo suyo es coger el coche.😄
Saludos.

Saludos, Chechu. Bienvenido a forokymco.

Si te sirve de ejemplo, Hice Bilbao - Benidorm ( 720km)  en 8 horas y la moto fue de cine. Aburrido si pero sin problemas 😀

Ok, que la disfrutes cuando la tengas.
 Saludos y bienvenido al foro.

Yo grandes tiradas seguidas no he hecho. Pero no creo que sea un problema para un scooter que ha velocidades legales no va precisamente al límite.
Yo particularmente, sufro más circulando por ciudad, que oigo el ventilador como se enciende y apaga constantemente sobretodo en verano, que circulando muchos kilómetros con velocidad constante por autovía.
Y en cuanto a comodidad, tampoco te preocupes, en más de un comparativo, lo dejan como uno de los scooters más cómodos del mercado. Hay un YouTube conocido, que lo llama “el sofá de la abuela”. 😁
Saludos.

Saludos, Miguel. Bienvenido al foro.

Yo grandes tiradas seguidas no he hecho. Pero no creo que sea un problema para un scooter que ha velocidades legales no va precisamente al límite.
Yo particularmente, sufro más circulando por ciudad, que oigo el ventilador como se enciende y apaga constantemente sobretodo en verano, que circulando muchos kilómetros con velocidad constante por autovía.
Y en cuanto a comodidad, tampoco te preocupes, en más de un comparativo, lo dejan como uno de los scooters más cómodos del mercado. Hay un YouTube conocido, que lo llama “el sofá de la abuela”. 😁
Saludos.

Saludos, Miguel. Bienvenido al foro.

Saludos, Julio. Bienvenido al foro.

Muchas gracias Dani.

Buena elección compañero, yo también estoy encantado con la mía, aunque no tenga tcs.😄
Saludos y bienvenido al foro.

Saludos desde Viladecans.
 Bienvenido al foro, Sergio. 

Perdón por mi ignorancia, que es bastante infinita ji ji ji