Dani kym

Rebienvenido al foro.

Ok. Por aquí estaremos.
Saludos.

Hola compañeros , vamos animando el cotarro un poco , empezare a contar por aquí mis rutas que hare por las tierras Castellanas y lo que surja .
 La intención ,aparte de dar un poco de vida a este foro , de los pocos que aun mantiene actividad, es por si alguien mas se animara y hacer algún grupito en alguna ocasión o solo por compartir con vosotros algunos momentos y aventuras venideras .Sera un poco de cronica escrita y fotografica para entretenernos un poco ,así también practico la escritura que es algo que lo tengo muy dejado 😂
 El prota  se llama Nabucodonosor    y tiene tres (3) ruedines😂😂  ,pondré una foto actualizada mas los chuches que le regale ,se porto bien y un detalle  no le viene mal😎
 

Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. para este Sábado ,dia 11 de septiembre ,solo se que saldremos de Pucela  dirección Soria, provincia de Soria mas exacto ,dormiremos por hay una noche ,no acampada ya que la jefa no gusta ....y volver Domingo cuando se puede...sin limite de km o rumbo fijo ...se acepta algún consejito de que ver por hay😉.
 
Seguirá  !
 
 

Gracias compañero
La Agility la compré de segunda mano (ocho años y solo 440 kilómetros) pensando solo en la faceta práctica y sin estar seguro de si me gustaría el mundo de las scooter
Tengo 47 años y jamás había conducido una moto. Jamás
El hecho es que me ha fascinado lo practico que es y la agradable sensación que hasta ahora desconocía
Y claro uno se pone a ver videos, y empiezo a ver motos que me gustan de verdad. Una de ellas la Pcx 
Se me ocurre entrar un día al concesionario Honda y... el resto ya lo sabéis
Os seguiré informando de cómo va el tema
Gracias
 

Saludos. Bienvenido al foro.

Muchas gracias por la información.
Si llegado el momento vas a la ITV, ya dirás lo que te comentan.
 Saludos 

Hola amigos.
Esto no es un brico en sí mismo, lo he colocado aquí pensando que pueda ser útil ya que ha surgido muchas veces el tema de colocar lámparas led en los faros de nuestras motos.
Como ya sabéis siempre hemos descartado la colocación de leds en los faros por el motivo de que deslumbran a los demás y como es lógico no es legal utilizarlas.
¿Porqué deslumbran a los demás? Simplemente porque las ópticas de las motos que llevan halógenas están diseñadas para la forma e intensidad de luz que emiten las lámparas halógenas, y no están preparadas para llevar las lámparas led.
Dicho esto, quería comentar que desde hace tiempo que se que existen lámparas led de tipo lupa, que en realidad son proyectores por sí mismos haciendo que el haz de luz se propague al exterior sin necesitad del reflejo de la óptica del faro ¡¡ lo que no sabía es que estaban tan bien diseñadas!! He comprado unas en Ali express y la verdad que después de instalarlas he quedado gratamente sorprendido. De 10👌
Tienen un haz de luz verdaderamente perfecto, con el corte de la silueta mucho mejor que la óptica original, la luminosidad en carretera buenísima, mucho mejor que con las led que puse hace tiempo en un brico de la SD350 y que luego descarté por que no me acabó de convencer.
Os paso un enlace por si os interesa a alguno y unas fotos del centraje de faros y el método que he empleado para hacerlo en mi garaje que es un espacio muy reducido.
https://es.aliexpress.com/item/1005002395454884.html  Ah, si las llegáis a pedir, tenéis que marcar el tipo de orientación del haz, que en España tiene que ser LHD (para circular por la derecha).
MÉTODO DE CENTRAJE DE FAROS
Hay varios métodos de centraje de la altura de los faros, pero como en mi garaje con la moto dentro, solo me quedan 2,70 metros hasta la puerta, he realizado el siguiente cálculo:
Altura del centro del faro de la moto bajada del caballete: 815 mm
Distancia que quiero que alumbre el faro de cruce: 50 metros
815mm / 50 mt = 16,3 mm /mt (esto quiere decir que cada metro que nos alejemos del faro, el haz tiene que bajar 16,3 mm)
Si medimos el haz a 2,70 metros de la pared o puerta en este caso donde se proyecta el haz, el haz debe quedar 2,70mt  x 1,63mm/mt =44 mm más bajo que la altura del faro.
815 - 44 = 771 mm desde el suelo a la señal que pongo con cinta adhesiva en la puerta.
Regulo la altura del faro con su tornillo a través del orificio de 90 mm que tengo por debajo del faro, con la moto nivelada y bajada del caballete y listo.
La luz de carretera la he regulado bastante por encima de la de cruce, una vez en carretera el alumbrado es buenísimo y no deslumbra a nadie (salvo la luz de carretera jajaja).
Debería poder pasar la ITV por que el alumbrado es perfecto, cuando llegue el momento lo voy a intentar.
Un saludo
 
 

Saludos, David. Bienvenido al foro.

Saludos. Bienvenido al foro.

Bueno… delante de las compras pasionales poco hay que decir… 
Como dice el compañero, si la que tienes te da el uso, pues para que cambiar…
Pero si te estás encaprichando de la otra y te lo puedes permitir…también trabajamos para pegarnos caprichos.
Todos creo que hemos pasado por situaciones de esas y al final puede más la ilusión que la lógica.
Además con las facilidades de pago de hoy en día, si das la tuya como parte del pago, no creo que te quede una letra insalvable.
 Saludos.
 

Que novedad! 😀😄
Enhorabuena de nuevo.!!! 

Que novedad! 😀😄
Enhorabuena de nuevo.!!! 

Que novedad! 😀😄
Enhorabuena de nuevo.!!! 

Bueno… delante de las compras pasionales poco hay que decir… 
Como dice el compañero, si la que tienes te da el uso, pues para que cambiar…
Pero si te estás encaprichando de la otra y te lo puedes permitir…también trabajamos para pegarnos caprichos.
Todos creo que hemos pasado por situaciones de esas y al final puede más la ilusión que la lógica.
Además con las facilidades de pago de hoy en día, si das la tuya como parte del pago, no creo que te quede una letra insalvable.
 Saludos.
 

Hola. Yo llevo un impermeable fino, solo la chaqueta, por si caen cuatro gotas… donde yo vivo lo he usado hoy.
Lo llevo plegado en el cofre de la moto y es tan fino que ocupa muy poco lugar.
Después llevo otro mono grueso con cremallera en la maleta, bien plegado, por si me pilla por ahí un chubasco fuerte y me veo obligado a coger el scooter. Me ha salvado de más de una. El mono es aconsejable cogerlo un par de tallas más grande, ya que si te pilla la lluvia en época de frío, puedas ponértelo encima de la equipación que ya lleves, (chaqueta,etc).
Y en mi opinión, comprártelo de calidad, (con forro interior, buen sellado en cremalleras, etc..) si es bueno te puede durar la vida.
El que tengo yo, tiene más de 20 años.
Si dices que tienes chaqueta, manta,etc… yo optaría por un buen impermeable de mono y punto.
Como dice lord486, en el scooter no te mojas tanto,  y lo suyo es tener capacidad de carga, para llevar siempre el mono plegado y que no te limite el espacio disponible en la moto para el día a día.
 Saludos.
 
 
 
 

Buenas, si esta muy fea mejor comprar la pieza nueva y montarla. la venden ya pintada del color correspondiente. la puedes comprar en esta web https://www.recambio-kymco.com/  o preguntar en el concesionario de la marca.
Pintarla me salió mas cara(90E) la primera vez y con los años se le ha estropeado la laca  y ha acabado amarilleada
Ahora he comprado la pieza y me costo 82 euros nueva y pintada. te dejo fotos de mi pieza. amarilleada, la nueva y por detrás viendo las zonas que lleva para enganchar

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Saludos, Christian. Bienvenido al foro.

Ok. Lo dicho por los compañeros.
Cambias la foto con tu nueva moto y solucionado.
Saludos. 
 

Saludos. Bienvenido al foro.

Ok. Lo dicho por los compañeros.
Cambias la foto con tu nueva moto y solucionado.
Saludos. 
 

Saludos. Bienvenido al foro.

Saludos, Juan Carlos. Bienvenido al foro.

Felicidades Fede!, siempre digo lo mismo, cómo pasa el tiempo!, parece que la jubilación no llega, y fijate! 

Enhorabuena. Ahora es cuestión de ver como trabajan los otros. 😄
A disfrutarlo!! 

Enhorabuena. Ahora es cuestión de ver como trabajan los otros. 😄
A disfrutarlo!!