JD400

que lastima! y, ¿en que se diferencian? son menos gruesas, mas débiles o que? gracias compa

Puestos a opinar... estas me tienen enamorado, solo que la parte que es como amarillo oscuro fuese un poquito mas "marrón" para que haga juego con el marrón de la moto... Luego lo demás que dice Xcinting y kymco igual... Creo, o pienso, que sería un boom!!!!

¿piensas en intentar cambiar de diseño?...sería interesante.

Pues te sale multa por adelantar por la derecha....

Juer!!!!! como se ha puesto el tema!!!! Nada, para que desahoguen véanse esto...(Que lo disfruten)

Compañero, lee en el foro. Veras que no es tan mala "tu velocidad"...

Un truño?.... Buena máquina, que imagino está nueva ¿verdad?

Aunque la perspectiva del video puede confundir un poco, si creo que va en "algo" de bajada.

Cambio en ruedas por el tipo de goma? o cambiar el tamaño?

Vaya, vaya, vaya....

Es verdad. Pero tampoco tanto peso como creo haber leído. Yo pensaría en compensar un poco mas de peso con correa y escape. ¿no crees?

Los del Tchepulley si no recuerdo mal recomiendan un 10% menos que el total.

Dices que los contrapesos son igualmente de pesados que los originales?.....Cual es el link?

No se si ya tenemos en el foro alguno de estos, pero por si acaso aqui les dejo un enlace de varios. https://www.todomecanica.com/categorias-manuales/taller/moto/kymco.html

Gracias....pa'llá voy....

Bravo! Tiritos. Que raro que aun nadie te ha preguntado ¿cual es esa aplicación?...jejejeje. Bueno, yo el primero, ¿que aplicación es esa?...

Felicidades Tiritos y gracias por ser como eres...por cierto, cuando sea mayor quiero ser como tu!...ja,ja,ja

Tranquilo, que para que estemos a destiempo con la E5, muchas profecías de Nostradamus se habrán cumplido, jejeje!

kompy, y cual es la "necesidad" de que actualmente se adapte a la "E5"?

Si pero, fíjate. Comprar una moto nueva para ya antes de tenerla estar pensando en adaptaciones y correcciones que cuestan dinero : Suma y verás a donde llegas, y eso si lo consigues, no me parece justo. Creo que Kymco debería ser mas flexible y escuchar un poco mas a la gente, en este caso. Al menos en el modelo anterior, no creo que haya pasado lo mismo. Yo personalmente si hubiese sido así, me lo hubiese pensado muuuuuucho. Y no es que quiera echarle "paja" a Kymco, no!. Sino la realidad.

Yo no recuerdo con exactitud, pero cuando he llevado el GPS estaba en lo que se ha dicho, en torno al 8%-10%

¿confirmado?... Y porfa, no me la llameis "antigua" que me duele en el corazón, jejejeje.... digámos "modelo anterior" y asi me da toddavia un poquito de aire..jajajja. FELIZ AÑO.

Pero ¿seran igual las rampas?....

158 km/h (supongo que de marcador) menos un 10% (estimado) de error = 142 km/h reales..... Si, si es posible para un motor nuevo de 400cc e imagino que aunque en llano fue desarrollandolo poco a poco...no?