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  1. A FERNANDOPR les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/20723-las-motos-que-he-tenido-hasta-la-fecha-participa/?do=findComment&comment=252592 por un mensaje en una tema en Las Motos que he tenido hasta la fecha. PARTICIPA   
    Bueno chic@s pues eso que me he puesto a pensar y recordar en todos los vehículos que he tenido durante estos 36 años y me he puesto muy nostálgico llorando_
     
    Cuelgo unas fotos cronológicamente de las motos que me compraron y que me compre hasta la fecha de hoy en día, todo empezó con 12 añitos de nada paz_
     
    Os animo a participar colgando unas fotos de vuestras motos claro_que_si será bonito recordar esa época
     
     

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    Paron de casi 20 años
     
     
    Con esta el gusanillo volvió.

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    Y esta es la actual

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  2. A Juli400 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fot%C2%B4os-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=233044 por un mensaje en una tema en Fot´os de tu Xciting aquí   
    Ok.... Pues hay va mi T-Xciting 400i. sin fotos
     
     

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    guauuu_
    Unas cuantas mas.....

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    Bueno pues actualizo el estado actual de mi Xciting.
    Ahora es una Xciting Black Edition.
     

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  3. A Pepegps les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/17415-problema-detectado-silemblock/?do=findComment&comment=216231 por un mensaje en una tema en PROBLEMA DETECTADO (SILEMBLOCK)   
    Efectivamente se trata de silemblocs, estas son las referencias y precio +\-

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  4. A Pepegps les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/17415-problema-detectado-silemblock/?do=findComment&comment=216163 por un mensaje en una tema en PROBLEMA DETECTADO (SILEMBLOCK)   
    Pues como dice el titulo he detectado un problema en mi Xciting con 12128 Km que posiblemente tenga mas de uno.
    Cuento un poco lo sucedido.
    Estaba probando la moto para ver el rendimiento del módulo Malossi en autopista cuando en una curva rápida note como un desplazamiento lateral de esos como cuando pisas una marca vial con humedad y la verdad es que se me subieron un poco, ya me entendéis, pues al llegar a casa me puse a indagar que podía pasar neumático dañado amortiguadores etc, no viendo nada raro unos 15 minutos observando el tren trasero y estando de cluquillas me dispongo a incorporarme agarrado al soporte superior del escape noto un movimiento sospechoso y empiezo a mover hacia un lado y hacia el otro viendo que el soporte motor se está moviendo el problema que algunos detectaron de vaivenes en curvas rápidas creo que es por culpa de esta avería al estar el motor vinculado con la transmisión que a su vez hace de básculante.
    Ahora toca desmontar el motor para ver lo ocurrido pero a simple vista parece que el silembloc estará gastado o roto.
    Pongo unas fotos para ver de qué pieza estoy hablando y poder comprobar vosotros mismos si también tenei este fallo o avería.
    Ojo la comprobación se debe de hacer con la moto subida en el caballete central
    Cojed con la mano el soporte del escape y mover como indican las flechas de la foto

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Mientras estáis mobiendo el conjunto observar la zona marcada con un circulo y las flechas indicando el sentido de movimiento, si en esta zona veis como se mueve +\- 2mm entonces también teneis el mismo problema que yo he detectado en la mía.

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Esto puede provocar un problema de seguridad, desgaste irregular del neumático, desgaste y rotura de la propia pieza del cárter ya que con el movimiento puede llegar a gastar el soporte que está fabricado en aluminio siendo este a su vez el propio cuerpo del motor = un montón de €
  5. A pelur55 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/17415-problema-detectado-silemblock/?do=findComment&comment=216172 por un mensaje en una tema en PROBLEMA DETECTADO (SILEMBLOCK)   
    Ok. Damos por echo su sustitución en X km.
    Perooo con solo 12000km??? O son muy malos o son defectuosos, ya me miraré como cambiar el sistema tal vez torneando el orificio para alojar un rodamiento no se, no se tendré que sacar el ingenio pero de lo que estoy seguro es que a mi no me vuelve a pasar.
  6. A draigon les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/21029-variador-malossi/?do=findComment&comment=368060 por un mensaje en una tema en VARIADOR MALOSSI   
    Muy buenas gente.
    Para ganar un poco más de salida ya que no hay rodillos más lineros puedes hacer 2 cosas.
    La 1 es con una dremel aligerar los rodillos necesitarás una balanza para saber y no pasarte con el peso, es bastante laborioso y se corre el riesgo de tener que tirarlos rodillos con la pérdida económica de estos.
     
    Lo 2 y más sencillo y seguro no se falla con la prueba y ajustas mejor que con rodillos es montar arandelas calibradas entre el bulón y la polea fija ( es la que lleva las aspas ) de esta forma abrirás el variador ganando en salida.
    Con este sistema puedes afinar mucho más que cambiando rodillos.
    Las arandelas en cuestión son estas

    Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Y este su enlace https://www.motoscoot.net/arandelas-juego-para-variador-topperformance-incl-10-arandelas-yamaha-t-max-500cc-y-530cc-x-max-400cc.html
  7. A Jordigm84 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fot%C2%B4os-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=233044 por un mensaje en una tema en Fot´os de tu Xciting aquí   
    Ok.... Pues hay va mi T-Xciting 400i. sin fotos
     
     

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    Bueno pues actualizo el estado actual de mi Xciting.
    Ahora es una Xciting Black Edition.
     

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  8. A Francisco1792 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/21029-variador-malossi/?do=findComment&comment=368060 por un mensaje en una tema en VARIADOR MALOSSI   
    Muy buenas gente.
    Para ganar un poco más de salida ya que no hay rodillos más lineros puedes hacer 2 cosas.
    La 1 es con una dremel aligerar los rodillos necesitarás una balanza para saber y no pasarte con el peso, es bastante laborioso y se corre el riesgo de tener que tirarlos rodillos con la pérdida económica de estos.
     
    Lo 2 y más sencillo y seguro no se falla con la prueba y ajustas mejor que con rodillos es montar arandelas calibradas entre el bulón y la polea fija ( es la que lleva las aspas ) de esta forma abrirás el variador ganando en salida.
    Con este sistema puedes afinar mucho más que cambiando rodillos.
    Las arandelas en cuestión son estas

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  9. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/27291-rodillos-variador/?do=findComment&comment=368167 por un mensaje en una tema en rodillos variador   
    Un abrazo CUCU,
    Veremos si puedo dedicar un poco más de tiempo para estar con vosotros por aquí ya que desde hace bastante tiempo sólo hago pequeñas incursiones en el foro
    Os quiero sus quiero paz_
  10. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/27291-rodillos-variador/?do=findComment&comment=368066 por un mensaje en una tema en rodillos variador   
    apareciendo --okey
  11. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/21029-variador-malossi/?do=findComment&comment=368060 por un mensaje en una tema en VARIADOR MALOSSI   
    Muy buenas gente.
    Para ganar un poco más de salida ya que no hay rodillos más lineros puedes hacer 2 cosas.
    La 1 es con una dremel aligerar los rodillos necesitarás una balanza para saber y no pasarte con el peso, es bastante laborioso y se corre el riesgo de tener que tirarlos rodillos con la pérdida económica de estos.
     
    Lo 2 y más sencillo y seguro no se falla con la prueba y ajustas mejor que con rodillos es montar arandelas calibradas entre el bulón y la polea fija ( es la que lleva las aspas ) de esta forma abrirás el variador ganando en salida.
    Con este sistema puedes afinar mucho más que cambiando rodillos.
    Las arandelas en cuestión son estas

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  12. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=356585 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Muy buenas, el tema del color es únicamente al efectos de chivato, es decir para detectar una posible fuga de esa manera con colores llamativos se detectará fácilmente.
    Mi recomendación es que se utilice un líquido especial para motores de aluminio o magnesio estos no corroen evitando oxidaciones o perforación de dichos materiales.
    Un saludo.
  13. A abhang les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=353180 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Jajajaja!!! Bueno si haces el cambio y sigues los pasos como he explicado té aseguró que no tendrás ningún problema.
    Y lo del tubito es cierto que es un purgado, bueno más bien es un baypas pero de la bomba ya que ese tubito es el que tenemos en la tapa de la bomba que conecta en la cavidad intermedia del termostato por lo que SÍ O SI hay que purgar por el dichoso tornillo purgador.
    Saludetes jejeje
  14. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=353180 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Jajajaja!!! Bueno si haces el cambio y sigues los pasos como he explicado té aseguró que no tendrás ningún problema.
    Y lo del tubito es cierto que es un purgado, bueno más bien es un baypas pero de la bomba ya que ese tubito es el que tenemos en la tapa de la bomba que conecta en la cavidad intermedia del termostato por lo que SÍ O SI hay que purgar por el dichoso tornillo purgador.
    Saludetes jejeje
  15. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=353172 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
  16. A 3otijo les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350436 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Muy buenas, aparte de lo dicho por el compañero del método de llenado del refrijerante el modo de sangrado haciendo movimientos de un lado a otro para sacar el aire del circuito para ello hay un tornillo específico para la función del sangrado o purgado del aire.
    Este se encuentra en la parte alta del motor concretamente en la zona del termostato donde se conecta el manguito del radiador al motor, os pongo una foto de la ubicación en este caso es el de la Xciting 400 pero es válida para la Super Dink
    Esta es la manera correcta del purgado ya que solo meneando la moto no se consigue sacar el aire del circuito poniendo en riesgo el motor por un calenton, una vez llenado el circuito aflojar el tornillo y con la moto en el cavallete poner el motor en marcha hasta que por el tornillo salga el aire una vez que solo salga líquido apretamos el tornillo, se revisan los niveles y si procede se rellena hasta la marca indicada.
     
    Espero que ayude a lo dicho. Un saludote
  17. A bebelo les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350436 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Muy buenas, aparte de lo dicho por el compañero del método de llenado del refrijerante el modo de sangrado haciendo movimientos de un lado a otro para sacar el aire del circuito para ello hay un tornillo específico para la función del sangrado o purgado del aire.
    Este se encuentra en la parte alta del motor concretamente en la zona del termostato donde se conecta el manguito del radiador al motor, os pongo una foto de la ubicación en este caso es el de la Xciting 400 pero es válida para la Super Dink
    Esta es la manera correcta del purgado ya que solo meneando la moto no se consigue sacar el aire del circuito poniendo en riesgo el motor por un calenton, una vez llenado el circuito aflojar el tornillo y con la moto en el cavallete poner el motor en marcha hasta que por el tornillo salga el aire una vez que solo salga líquido apretamos el tornillo, se revisan los niveles y si procede se rellena hasta la marca indicada.
     
    Espero que ayude a lo dicho. Un saludote
  18. A Keros les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350449 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Buenos dias, Cucu no digo que haciéndolo de la manera que has explicado no te salga el aire con el tapón abierto pero ten en cuenta que en ese punto del motor parte alta de el esta situado el termostato que como sabes este esta cerrado y al ir llenando de líquido este empuja el aire Hasta ese punto y lo que sale por el tapón es el aire que pueda tener es su recorrido pero la mayoría esta atrapado en el termostato que es una puerta cerrada y hasta que no se caliente el motor no calentará el muelle del termostato haciendo que este abra y deje pasar el aire con lo qUE corresponde el riesgo de sobrecalentamiento de hay que dicho tornillo purgador este situado en ese punto.
    Un saludo CUCU y un abrazo.
  19. A Keros les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350444 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Estar esta, antes de tener la Xciting tuve la sd y en una ocasión le sustituí el liquido refrigerante purgado el circuito por ese tornillo. Todos los vehículos traen un purgador y por defecto esta en la parte alta del motor que es donde se acumula el aire, miralo bien que lo encontrarás.
  20. A mpracing les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350451 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Muchas gracias mpracing. Un fuerte abrazo
  21. A dany_rs les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350436 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Muy buenas, aparte de lo dicho por el compañero del método de llenado del refrijerante el modo de sangrado haciendo movimientos de un lado a otro para sacar el aire del circuito para ello hay un tornillo específico para la función del sangrado o purgado del aire.
    Este se encuentra en la parte alta del motor concretamente en la zona del termostato donde se conecta el manguito del radiador al motor, os pongo una foto de la ubicación en este caso es el de la Xciting 400 pero es válida para la Super Dink
    Esta es la manera correcta del purgado ya que solo meneando la moto no se consigue sacar el aire del circuito poniendo en riesgo el motor por un calenton, una vez llenado el circuito aflojar el tornillo y con la moto en el cavallete poner el motor en marcha hasta que por el tornillo salga el aire una vez que solo salga líquido apretamos el tornillo, se revisan los niveles y si procede se rellena hasta la marca indicada.
     
    Espero que ayude a lo dicho. Un saludote
  22. A mandoble les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350444 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Estar esta, antes de tener la Xciting tuve la sd y en una ocasión le sustituí el liquido refrigerante purgado el circuito por ese tornillo. Todos los vehículos traen un purgador y por defecto esta en la parte alta del motor que es donde se acumula el aire, miralo bien que lo encontrarás.
  23. A mandoble les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350449 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Buenos dias, Cucu no digo que haciéndolo de la manera que has explicado no te salga el aire con el tapón abierto pero ten en cuenta que en ese punto del motor parte alta de el esta situado el termostato que como sabes este esta cerrado y al ir llenando de líquido este empuja el aire Hasta ese punto y lo que sale por el tapón es el aire que pueda tener es su recorrido pero la mayoría esta atrapado en el termostato que es una puerta cerrada y hasta que no se caliente el motor no calentará el muelle del termostato haciendo que este abra y deje pasar el aire con lo qUE corresponde el riesgo de sobrecalentamiento de hay que dicho tornillo purgador este situado en ese punto.
    Un saludo CUCU y un abrazo.
  24. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/8058-alguien-que-me-indique-para-cambio-de-l%C3%ADquido-refrigerante-motor/?do=findComment&comment=350449 por un mensaje en una tema en Alguien que me indique para cambio de líquido refrigerante motor   
    Buenos dias, Cucu no digo que haciéndolo de la manera que has explicado no te salga el aire con el tapón abierto pero ten en cuenta que en ese punto del motor parte alta de el esta situado el termostato que como sabes este esta cerrado y al ir llenando de líquido este empuja el aire Hasta ese punto y lo que sale por el tapón es el aire que pueda tener es su recorrido pero la mayoría esta atrapado en el termostato que es una puerta cerrada y hasta que no se caliente el motor no calentará el muelle del termostato haciendo que este abra y deje pasar el aire con lo qUE corresponde el riesgo de sobrecalentamiento de hay que dicho tornillo purgador este situado en ese punto.
    Un saludo CUCU y un abrazo.
  25. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/27291-rodillos-variador/?do=findComment&comment=349304 por un mensaje en una tema en rodillos variador   
    Muy buenas lupa69, no suelen tardar mucho en reponer stok.
    Pero puedes mandarle un mail preguntándole para cuándo esperan su llegada, el Sr. DDirk te responderá encantado.
     
    Un saludo lupa.
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