mpracing

Ok.... Pues hay va mi T-Xciting 400i. sin fotos
 
 

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guauuu_
Unas cuantas mas.....

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Bueno pues actualizo el estado actual de mi Xciting.
Ahora es una Xciting Black Edition.
 

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El nivel de aceite en estas motos se mide sin roscar la varilla, si lo mides con la varilla roscada, te va a engañar y parece que este alto.
Por otra parte, si en la transmisión lleva exceso de aceite, tira el sobrante por el respiradero que da al filtro del aire, con lo cual te puede rezumar aceite por debajo de la caja de plástico del filtro de aire y parecer que viene del variador.
Un saludo

pues aunque la teneis muy  vista, hoy la he hecho unas fotos nuevas.
aqui teneis una de manzanita.
 

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Buenas a todos!
Hacía mucho que no me metía por el foro, veo que aquí hay gente que no está por el FB, y algunas ideas alucinantes, en especial la de forrar el maletero, que sepas que te voy a copiar!! jejeje
No sabía que hacíais rutas cerca de Madrid, sino me hubiera apuntado a la de este fin de semana, estoy deseando juntarme con otros xciteros
Y dicho esto, os dejo unas fotos de mi peque, que ya se quedaron anticuadas dado que anoche le di un poco más de color con vinilos amarillo fluor, ya las pondré más adelante...

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Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Aquí estoy de estreno con mi Xciting de 2016 y 4.000km en muy buen estado.
Planes: Montar una alarma que tengo por casa, retrovisores en cúpula, manetas en color negro, reposapiés en aluminio, silencioso final MIVV, cambiar el top case SH37 por un 59X, y poner una Unomatricula iluminada con LED. ✌️

Buenas!!! Pues aquí tenéis la mía, recién salida del horno jejejeje 
ya os iré contando sensaciones cuando acabe el rodaje 👍🏼

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Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto. Aquí van un par de fotos más de la mía 

Bueno pues ya me llego mi nueva Makina.
Encantado no, lo siguiente
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Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La he presentado en su sección correspondiente pero la pongo por aquí tb que estén todas juntitas,
Me la dieron el viernes 12 y tiene ya casi 500 km. Deseando pasar la primera revisión para hacerme un viajecito con ella. 
 
Va fenomenal, eso si el asiento falla más que una escopeta de caña, pero ya le haremos un apaño
 
Gas
 
Gas

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Pues cuando es nuevo apenas suena más que el de origen, pero cuando se va quemando la fibra no suena nada mal. Eso si, a mi no me ha pasado ITV por ruido.
Aprovecho para dejar otra foto con el modo invierno activado :D
 
 

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Buenas noches. Os presento a mi "Motillo". Comprada en junio de este año con 17000 km. Contento con ella

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Muy chula... Quitando alguna rascadita en el protector de escape, por lo demás se aprecia en buen estado.
Que la disfrutes

Aquí os presento la mía con apenas 8mil km va como un tiro estoy muy contento con ella!! 

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Buenas tardes.
¿Puedes decirme que cúpula llevas? Mido 1,84. y la de serie se queda escasa.

Buenas, ya veo que el tema es viejo pero subo unas fotos de mi vieja negrita y que algunos ya conocíais. Salud2s

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Jeje! Por la 1° se empieza, te animo a que subas una foto de tu máquina, lo importante es verlas. claro_que_si

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Muy buenas, si me permitís desde mi punto de vista y como bien dice el compañero tiritos si el cuerpo que es de aluminio no se ve fisurado no debería de perder aceite y me atrevo a decir que ni siquiera por el respiradero puesto que este está situado en la tapa de válvulas y la caída fue por un patinazo, y si el mecánico te dio la opción de soldar te debió comentar o indicar dónde está la rotura.
en mi opinión y no es la primera ni la última vez que me He encontrado con cárteres, tapas laterales, etc flojos Por las vibraciones y en un 90% De los casos con re apretar se soluciona el problema (Ojo) siempre que la fuga de aceite se tipo sudación porq si es un goteo constante entonces es algún tipo de rotura.
un salud2

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  MIVV Oval recién montado 😁

El material que está sujetando no es más que la lámina de aislamiento que lleva entre los protectors de plástico y el propio silencioso, se suele despegar con el tiempo recuerdo que los reparaba con silicona de temperatura para evitar la pérdida con las vibraciones.
referente al ruido de piezas sueltas en el interior del silencioso Hay un tutorial de cómo repararlo, si no recuerdo mal creo que lo hizo el compañero ugena.
salud2 
 
Por cierto un pequeño truco que les hacía para no perder tapas, embellecedores etc es colocarles arandelas de presión en los tornillos de esta forma no se aflojan con las vibraciones.

El material que está sujetando no es más que la lámina de aislamiento que lleva entre los protectors de plástico y el propio silencioso, se suele despegar con el tiempo recuerdo que los reparaba con silicona de temperatura para evitar la pérdida con las vibraciones.
referente al ruido de piezas sueltas en el interior del silencioso Hay un tutorial de cómo repararlo, si no recuerdo mal creo que lo hizo el compañero ugena.
salud2 
 
Por cierto un pequeño truco que les hacía para no perder tapas, embellecedores etc es colocarles arandelas de presión en los tornillos de esta forma no se aflojan con las vibraciones.

Cuando dices no arranca, quizás estamos obviando lo más sencillo: ¿Tiene buena batería para mover el motor con ímpetu?, porque si no fuera así, lo más probable es que el regulador no de carga a la batería o la batería de la tensión de 12v y no almacene suficientes amperios para el arranque.(puede pasar en baterías defectuosas, que marcan 12v y no pueden con el arranque)
Saludos

Parece un pequeño reajuste de válvulas.
pero si no has tenido pérdida de fuerza o un funcionamiento irregular no tiene más importancia.