Compra súper Dink 125

[Sergi529]

Hola chic@s estoy buscando en valencia una súper Dink 125 de segunda mano, he encontrado una del 2010 con unos 25000 km por 1200 euros, pero está un año y medio parada.

Que debería mirar antes de comprarla?

Supongo que arrancarla y probar... pero en qué debo fijarme?

[TRANCELINE]

Pues para empezar, comprobar si hay alguna perdida de algún líquido, aceite, líquido de frenos, refrigerante, etc, al llevar tanto tiempo parada es posible que algunas juntas hayan perdido sus cualidades y dejen pasar algo de líquido o aceite según sea el caso, sobre todo arrancarla y dejarla un buen rato en marcha a ralentí y si es posible darte una vuelta, pero que sea corta y nada de salir a carretera o autopista, ya que estando tanto tiempo parada, no sabes en que estado pueden estar lo frenos y otras partes igual de importantes que puedan fallar y tener un accidente, mira también el estado de los neumáticos, que no estén agrietados y la fecha de fabricación del neumático, si es muy antigua la fecha tendrás que cambiar neumáticos, aunque estos a simple vista parezca que están en buen estado, comprobar que frena bien, que la dirección va recta y no tiene holguras, comprobar las suspensiones,  que el humo del tubo de escape, no sea de ningún color "extraño", comprobar que todos los mandos de la moto funcionan, luces, ráfagas, intermitentes, claxon, etc. que no te aparezca ningún error al arrancarla ni se quede encendido el testigo de avería del motor, y si te decides a comprarla, ten en cuenta que necesitara un repaso de arriba abajo, cambio de aceite y filtro de aceite, filtro del aire, cambio del aceite de transmisión, ya puestos le cambiaria el líquido de frenos, refrigerante y la bujía, eso lo básico, ten en cuenta que aunque te la deja a muy buen precio y pocos kilómetros, al llevar tanto tiempo parada, el mantenimiento que te e comentado antes se lo tienes que hacer si o si, y mas si no sabes cuando se le hizo el último mantenimiento y ten en cuenta que al llevar un año parada algunos líquidos y el aceite del motor, pierden propiedades y hay que cambiarlos, todo esto son unos gastos que tienes que añadirle y contar con ello, si lo puedes y sabes hacer tu te ahorras un buen dinero, si la tienes que llevar a un taller va a ser bastante mas, de ahí quiero creer que por eso te la dejan a ese precio y sobre todo comprobar que tiene la ITV en rigor, yo creo que tienes que mirar con "lupa" el estado general del scooter, ya que puede ser que sumando gastos mas el precio al que te la dejan, el resultado final sea el mismo precio o muy parecido a una que encuentres funcionando a la perfección y con sus mantenimientos al día, bajo mi punto de vista tienes un cierto riesgo comprarla y que luego te surjan problemas mas importantes, a no ser que tengas muy buen ojo y sepas después de comprobar todo que aún así merece la pena y es buen negocio. Haber que te comentan los compañeros.

[Sergi529]

hace 3 horas, TRANCELINE dijo:

Pues para empezar, comprobar si hay alguna perdida de algún líquido, aceite, líquido de frenos, refrigerante, etc, al llevar tanto tiempo parada es posible que algunas juntas hayan perdido sus cualidades y dejen pasar algo de líquido o aceite según sea el caso, sobre todo arrancarla y dejarla un buen rato en marcha a ralentí y si es posible darte una vuelta, pero que sea corta y nada de salir a carretera o autopista, ya que estando tanto tiempo parada, no sabes en que estado pueden estar lo frenos y otras partes igual de importantes que puedan fallar y tener un accidente, mira también el estado de los neumáticos, que no estén agrietados y la fecha de fabricación del neumático, si es muy antigua la fecha tendrás que cambiar neumáticos, aunque estos a simple vista parezca que están en buen estado, comprobar que frena bien, que la dirección va recta y no tiene holguras, comprobar las suspensiones,  que el humo del tubo de escape, no sea de ningún color "extraño", comprobar que todos los mandos de la moto funcionan, luces, ráfagas, intermitentes, claxon, etc. que no te aparezca ningún error al arrancarla ni se quede encendido el testigo de avería del motor, y si te decides a comprarla, ten en cuenta que necesitara un repaso de arriba abajo, cambio de aceite y filtro de aceite, filtro del aire, cambio del aceite de transmisión, ya puestos le cambiaria el líquido de frenos, refrigerante y la bujía, eso lo básico, ten en cuenta que aunque te la deja a muy buen precio y pocos kilómetros, al llevar tanto tiempo parada, el mantenimiento que te e comentado antes se lo tienes que hacer si o si, y mas si no sabes cuando se le hizo el último mantenimiento y ten en cuenta que al llevar un año parada algunos líquidos y el aceite del motor, pierden propiedades y hay que cambiarlos, todo esto son unos gastos que tienes que añadirle y contar con ello, si lo puedes y sabes hacer tu te ahorras un buen dinero, si la tienes que llevar a un taller va a ser bastante mas, de ahí quiero creer que por eso te la dejan a ese precio y sobre todo comprobar que tiene la ITV en rigor, yo creo que tienes que mirar con "lupa" el estado general del scooter, ya que puede ser que sumando gastos mas el precio al que te la dejan, el resultado final sea el mismo precio o muy parecido a una que encuentres funcionando a la perfección y con sus mantenimientos al día, bajo mi punto de vista tienes un cierto riesgo comprarla y que luego te surjan problemas mas importantes, a no ser que tengas muy buen ojo y sepas después de comprobar todo que aún así merece la pena y es buen negocio. Haber que te comentan los compañeros.

Jolin así me queda clarísimo, lo único que voy a tener que hacerme una chuleta de todo cuando vaya a echar un vistazo, después de lo que me dices creo que por poco más me llevaré una funcionando a la perfección , si este chaval no me la baja más de precio, porque además que quiere que me la lleve tal cual sin arrancar ni nada no tiene la itv tampoco.
La que he visto por poco más tiene 12500 km año 2015 y pide 1550 todo en regla itv y funcionando. 
 

[lord486]

hace 20 horas, Sergi529 dijo:

Jolin así me queda clarísimo, lo único que voy a tener que hacerme una chuleta de todo cuando vaya a echar un vistazo, después de lo que me dices creo que por poco más me llevaré una funcionando a la perfección , si este chaval no me la baja más de precio, porque además que quiere que me la lleve tal cual sin arrancar ni nada no tiene la itv tampoco.
La que he visto por poco más tiene 12500 km año 2015 y pide 1550 todo en regla itv y funcionando. 
 

Buenas, 

Yo no te aconsejo que compres una moto sin ni siquiera arrancarla, y encima sin ITV. Sólo encuentro una razón para ello y es que la quieras para un proyecto de restauración. Viendo lo que hay en el mercado, no creo que te compense. 

Saludos 

[Sergi529]

Entiendo que si... por poco más me llevo una en perfectas condiciones, gracias por tu consejo lord486.

[TRANCELINE]

En 19/3/2021 a las 1:43, Sergi529 dijo:

Jolin así me queda clarísimo, lo único que voy a tener que hacerme una chuleta de todo cuando vaya a echar un vistazo, después de lo que me dices creo que por poco más me llevaré una funcionando a la perfección , si este chaval no me la baja más de precio, porque además que quiere que me la lleve tal cual sin arrancar ni nada no tiene la itv tampoco.
La que he visto por poco más tiene 12500 km año 2015 y pide 1550 todo en regla itv y funcionando. 

Pues si, la verdad es que hay que mirar muchas cosas, y de las que te e comentado lo mismo alguna mas se me a pasado decirte. Nunca, nunca, nunca, compres sin haberla arrancado antes y muchos menos sin ITV, ya que no sabes cuantas cosas o averías tendrás que arreglar y como te dije antes, te puede salir mas cara aun, que comprar otra que tenga todo en regla, Aunque te baje mas el precio, sigo pensado que el riesgo es muy alto comprarla sin arrancarla y sin ITV y es una lotería que te pueda salir bien la jugada, es mas yo personalmente sospecharía de alguien que me quiere vender una moto o scooter si yo poder arrancarla y sin ITV, algo seguro esconde lo sabe y no quiere que el comprador lo sepa o descubra, no te digo mas, sobran las palabras. SI me dices que tienes otra vista por 12.500 km año 2015 y pide 1550 con todo en regla, ya sabes, mas claro el agua, no te digo nada, ya nos contarás, suerte.

[TRANCELINE]

En 19/3/2021 a las 22:14, lord486 dijo:

Buenas, 

Yo no te aconsejo que compres una moto sin ni siquiera arrancarla, y encima sin ITV. Sólo encuentro una razón para ello y es que la quieras para un proyecto de restauración. Viendo lo que hay en el mercado, no creo que te compense. 

Saludo

Y aún así, tendría que ser a un precio muy bajo, para tener margen económico por los imprevistos que puedan surgir.

[Sergi529]

Había pensado bajarle mucho el precio pero para eso me llevo otra con todo hecho y para gastar ya.

[Joserrafendt]

En 19/3/2021 a las 1:43, Sergi529 dijo:

Jolin así me queda clarísimo, lo único que voy a tener que hacerme una chuleta de todo cuando vaya a echar un vistazo, después de lo que me dices creo que por poco más me llevaré una funcionando a la perfección , si este chaval no me la baja más de precio, porque además que quiere que me la lleve tal cual sin arrancar ni nada no tiene la itv tampoco.
La que he visto por poco más tiene 12500 km año 2015 y pide 1550 todo en regla itv y funcionando. 
 

Esa si mejor 1500 dile que le das 1400