sistema s.a.s.

[Ehz]

Como es la conexion del sistema S.A.S en la Quannon 125 y si es algo a mantener?

 

Mi pregunta esta motivada porque el llamado conducto de aire secundario es una goma de unos 2 mm de diam interior y esta suelto el resto esta bien conectado. Esa entrada de aire debe estar suelta sin ningun filtro o algo por el estilo?

[Tiritos]

Hola de nuevo compañero, he estado mirando lo que nos pides y sin tener mucha idea sobre el tema, he visto algun artículo  que habla del tema (te hago un copia y pega):

 Con objeto de cumplir las normas anticontaminantes vigentes, El SAS (Secondary Air System), es un sistema incorporan los últimos motores de KYMCO, que permite la entrada de aire atmosférico en el interior del escape, por medio de una válvula que se acciona por la diferencia de presión entre el interior del escape y el exterior. Convierte el nocivo CO en CO2, y quema nuevamente los hidrocarburos restantes y el óxido nitroso. Para la extinción de los gases, normalmente la temperatura del escape se eleva hasta 540º. Mediante la admisión de aire, esta temperatura aumenta hasta los 900º, haciendo más completa la combustión.

Leyendo esto interpretó que el tubo de goma que tu citas puede ir libre,  ya que su única  misión  es dejar entrar aire que luego se introduce en el escape para "quemar" mejor el monóxido  de carbono CO y convertirlo en CO2 menos peligroso. Ah tu moto lleva catalizador en el escape, por lo que lo que te dije de abrirlo para colocar un silenciador olvidalo.

Salud y suerte.

[Ehz]

Hola  Tiritos si ese tubo esta libre .Aprovecho  la oportunidad para informarte que segui tu consejo el de disfrutarla y anda  muy bien

Moteros de toda Espana buen f in de semana y en especial para ti Tritos    Ehz

 

[Mito]

Si, el sistema SAS deja de pasar gases, lo cual la moto va mejor sin él, pero ojo con la ITV se han puesto difíciles las cosas con el tema contaminación. La kymco Bet And win 125 al anularlo se ganaba en salida y velocidad punta.

 

saludos