Problema con aceite de calidad API inferior a la recomendada

[SuperSD]

Buenas, hace un tiempo que tengo una SD de segunda mano y me dio por ver la factura de su ultima revision y me he dado cuenta que el aceite que lleva( 3400 km tiene ahora con ese aceite) es de JASO MA2 Y API SF/SG aparte de semi sintetico. El manual recomienda Api SJ, deberia cambiarlo o aguanto hasta la revision de cada 5000 km? Cual pondriais en el caso de cambiar, Castrol Power 1 10w40, La misma version en Racing o Repsol SIntetico? Este ultimo en API SN que es el mas actual.

 

Un saludo

[fededb]

No tiene porque pasar nada por el aceite, cambialo a los 5.000 km

 

Personalmente me gusta en Motul 10&40 4 tiempos

[SuperSD]

No tiene porque pasar nada por el aceite, cambialo a los 5.000 km

 

Personalmente me gusta en Motul 10&40 4 tiempos

 

Por lo que queda para el cambio esperare pero no me acaba de encajar ese aceite en un conce oficial...

 

Motul no he probado, puede que me decante por el castrol power 1 racing que tambien es sintetico 100%

[fededb]

No te van a decepcionar ninguno de los dos, ademas el castrol es un poco mas barato.

 

Es cierto no obstante que muchos concesionarios consideran que cambiando el aceite a los 5.000 valen sin problemas semi sinteticos y de calidades inferiores, si mal no recuerdo el que comercializa Kymco España con su marca es un semi sintetico.

[Mito]

En kymco Murcia me recomendaron para la kymco movie el Repsol 10w40 sintetico y era SJ. Lo bueno de los sinteticos es que cuidan mas el motor y duran mas kilometros. Hazle caso a Fedeb y ponle el Castrol, va de lujo.

 

saludos

[fededb]

Gracias Miguel, jeje a mi me gusta el Motul, manias que tiene uno.

[Mito]

Si, es verdad, el Motul es que queria decir. En la burgman llevo el motul sintetico y me gusta lo fina que va la moto.

 

saludos

[fededb]

Y es el recomendado de Edu de Tad Motor, yo en cuanto cambie el que llevo es el que pondre, lo he llevado en otras motos y siempre me ha gustado.

[Diablo 2]

No te van a decepcionar ninguno de los dos, ademas el castrol es un poco mas barato.

 

Es cierto no obstante que muchos concesionarios consideran que cambiando el aceite a los 5.000 valen sin problemas semi sinteticos y de calidades inferiores, si mal no recuerdo el que comercializa Kymco España con su marca es un semi sintetico.

 

(Hola fede según tengo entendido el aceite works de Kymco es sintético según anuncian en su pagina de Internet)saludos cordiales

[fededb]

Cierto Diablo, me referia al que vendian en los concesionarios hace unos años que aunque ponía Kymco era motul 5100 10&40, en la actualidad usan el Works (Repsol)

 

Este en concreto

 

[kuota]

Que recomendais un garrafa de 4l o dos de 1l, como le entra 1.2, es que comentan que una vez abierta la garrafa pierde las propiedades si no la gastas en un año, gracias.

[kuota]

El aceite motul que numeracion lleva 4100, 5100, o 700, gracias.

[fededb]

El aceite en una garrafa, no en el motor de tu moto, puede durar muchos años sin perder propiedades.

 

Motul tiene muchos tipos de aceite, existe el 4100, el 5100, el 7100, el 8100 y seguro que muchos mas.

[fededb]

Yo te recomendaria el 7100 4T 10&40 que es un sintetico de buena calidad

[kuota]

Gracias

[fededb]

De nada